面对又一次重大安保考验
——长江航运公安局上海分局花滑世锦赛消防安全保卫工作记

2015-12-17 08:58刘嘉雯
水上消防 2015年3期
关键词:消防支队游览船长

■ 刘嘉雯

不曾想到会有一天,穿上警服抬手敬礼;不曾想到会有一刻,就算再累也能感受同心同德的满足;不曾想到,那一种悸动萦绕心头久久不散。入警三年多了,我不曾想到会体验这样一种青春的活力。在这百川汇海、奔腾不息的长江口,有这么一支队伍,谱写出了一幅惊心动魄的篇章。2015年3月23日至29日,2015年国际滑联世界花样滑冰锦标赛在上海举办,长江航运公安局上海分局接到上级消防安保文件精神指示后,开始了紧锣密鼓的工作。

一、提升认识,细化部署,打有准备之仗

长江公安从不打无准备之战。长江航运公安局上海分局水上消防支队高度重视此次安保工作,于赛程前一个月就召开专题会议,细化部署2015国际滑联世界花样滑冰锦标赛消防安保工作,制定了重点部位反恐灭火综合演习方案,进一步明确各单位职责分工、岗位职责等内容,并就全力做好“花滑世锦赛”消防安保工作提出要求:1)充分认清此次“花滑世锦赛”的国际影响力,竭尽全力为赛事的圆满完成提供安全保障。2)强化组织意识,服从命令,听从指挥,按照上岗时间、岗位职责提前到岗到位,未接到撤岗指令,保卫人员、消防船艇必须坚守岗位。3)确保通信畅通、令行禁止,加强请示报告,遇有突发情况要快速反应,进行规范处置,边处置边报告,及时妥善应对各类突发事件。

二、加强巡逻,多警联勤,促消防隐患排查

根据上海市公安局的统一部署,长江航运公安局上海分局制定了《“花滑世锦赛”安保工作总体方案》,由水上消防支队牵头,采取消防监管和水域巡逻相结合的行动模式,加大重点部位和人员密集场所的武装巡逻和消防隐患排查,多警种合作作战,分工协作;由水上勤务大队保障公安艇的顺利运作,特勤大队重点负责吴淞国际邮轮港码头,配合水上消防支队开展水上船艇的消防监督检查。

三、民警进驻,时刻监控,保消防安保重点

上海长江汽车销售服务有限公司下属一家位于浦东新区高科西路的汽车检测维修站,是此次消防安保工作的重点。该单位紧靠西藏南路越江隧道浦东出入口,距离浦东南路仅100 m,属此次花滑赛训练场馆周边200 m的重点范围之内。维修站占地面积7 000 m2,维修车间2 100 m2,还配有烘漆房等高危修理检测设备。此外,公司年维修车辆24 000辆,日均存车50余辆,现场技术维修员工常年维持在80人左右,加上前来等候的车主,保守估计现场人员维持在100余人的高位。如此高密度的人员车辆,成了此次消防保卫工作的重中之重。经过全队民警的实地考察和认真分析探讨,最终制定了由两名资深消防民警进驻维修站、24 h轮流值守的行动方案。日间,消防民警始终在维修站内来回检查,对存在消防隐患的要求立即停止作业施工,对存在爆燃爆炸的维修项目选择性地要求延后项目,在花滑赛举办期间停止一切高危动火作业项目。夜间,消防民警与维修站值班员工共同进行安保巡逻,确保维修车间、办公区域等绝无残留火种。此外,消防民警还利用夜间休息时间,向当晚值班员工普及消防知识,传授常见的防火灭火、自救逃生小知识,得到维修站员工的一致赞扬和好评。消防民警进驻单位的另一个重要目的,就是在一旦发生险情的紧要关头,可以快速有效地处理初期火灾,并在第一时间与支队联系,准确精准地汇报现场情况,请求增援。

四、注重演习,坚持始终,提高快速反应能力

根据花滑赛的整体活动方案,在赛程结束之后仍有数项配套活动。其中一项,就是举办方组织参赛选手及工作人员在黄浦江进行观光游览。根据以往黄浦江观光游览安保工作的经验,水上消防支队迅速拿出工作方案,并召集长江轮船公司“船长”号系列游览船消防负责人展开动员,要求所有船舶码头立即展开消防隐患自查自纠工作,实时上报自查整改工作进程。随后,消防支队民警还逐一对相应游览船舶进行火灾隐患排查,对船方未能及时发现的隐患要求立即进行整改,记录在案,并发放责令整改通知书。

此外,为提高快速反应和水上灭火救援能力,水上消防支队组织“船长”号系列游览船在黄浦江游览航线开展了消防逃生自救演习。由于船舶航行的独立性,能否开展自救和能否相互施救,成为水上消防安全的重要考量。在指导各个游览船制定自救疏散演习方案及呼救与施救演习方案后,消防支队于3月20日抽查“船长8”号进行消防疏散演习。演习设置为3月20日15时,位于黄浦江水域的“船长8”号游览船因船尾处厨房用火操作不当引发火灾,且厨房与机房距离较近,船上人员生命财产安全受到威胁。船舶火灾有别于其它建筑火灾,金属船体导热很快,随着火势增大,甲板的强度也大大降低,随时有坍塌和解体的危险,全船工作人员及兼职消防战斗员必须争分夺秒,开展自救逃生。当初期火灾触发船上自动报警系统后,附近船员迅速就近携灭火器积极施救。闻警后,船长立即按《船舶应急应变部署表》指挥扑救,现场民警则根据现场实际情况补正《部署表》未尽之处。调整慢车后,船舶调整方向使失火厨房部位处于下风,并向码头处靠岸。全船开始启动自救逃生预案,并迅速开展灭火救援工作。现场民警在各疏散要道驻守,提醒船员保持低位前进,注意楼梯门槛。船舶靠岸前,船头集合处各小组组长已清点人数完毕,指导全员穿好救生衣,等待救援。整个自救疏散过程,全体人员各司其职,现场指挥人员临危不乱,呈现出一番训练有素、井然有序的景象。

整场演习历时30余分钟,顺利完成扑救初期火灾、应急疏散、呼叫等待救援等科目。随后,水上消防支队王春宏支队长对演习情况进行了点评。演习达到了预期目的,较好地检验了辖区单位“船长”号系列游览船在黄浦江游览线路上的自救能力。

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