电梯运行抖动的成因分析及对策

黄佛保

（赣州市特种设备监督检验中心，江西 赣州 341000）

1 引言

截至2014年底，我国在用电梯数量已经超过350万台。随着电梯数量不断增长，电梯运行安全越来越来受人们的关注。近年来，发现电梯运行中的舒适感问题是越发多了，这严重影响了人们的乘坐安全及增加了人们对电梯乘坐的恐慌。所以，笔者再结合自身的工作经验，对电梯运行抖动进行了分析，并提出一些改进意见。

2 电梯的监管现状

电梯是指靠钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力来使轿厢作垂直上下的运动。在《电梯与自动扶梯技术检验》中，对电梯的基本要求是：安全可靠、方便舒适。电梯的安全性和可靠性是个系统工程，由设计、制造、安装、维护各个环节和元器件的可靠性等来保证。舒适主要是人的主观感觉，故一般称为舒适感，主要与电梯的速度变化和振动有关。其实在TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》中的8.7项就有规定：轿厢分别空载、满载，以正常运行速度上、下运行，呼梯、楼层显示等信号系统功能有效、指示正确、动作无误，轿厢平层良好，无异常现象发生。而在检验工作中会时常碰到电梯运行起来抖动，包括左右抖动和垂直抖动。电梯维保人员技术参差不齐，对待这种问题也是无从下手，使得电梯继续带病运行，这直接导致人们对乘坐电梯的恐慌增加。所以笔者在结合自身的工作经历来分析电梯运行时的抖动原因及解决方法。

3 电梯运行抖动分析及解决方法

结合自己近几年的工作经验，我认为引起电梯抖动的原因有两个方面：机械和电气两方面。

3.1 机械方面

3.1.1 电梯安装时导轨校正不垂直，或者说不在允许的垂直度范围内，或者使用年代长久，导轨磨损、变形或导轨接头处不平。在TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》中3.6项规定：（1）每根导轨应当至少有两个导轨支架，其间距一般不大于2.5m（如果间距大于2.5m应当有计算依据），端部短导轨的支架数量应当满足设计要求；（2）支架应当安装牢固，焊接支架的焊缝满足设计要求，锚栓（如膨胀螺栓）固定只能在井道壁的混凝土构件上使用；（3）每列导轨工作面每5m铅垂线测量值间的相对最大偏差，轿厢导轨和设有安全钳的T型对重导轨不大于1.2mm，不设安全钳的T型对重导轨不大于2.0mm；（4）两列导轨顶面的距离偏差，轿厢导轨为0~+2mm，对重导轨为0~+3mm。安装时可能没有控制在上述要求范围内。解决的方法：导轨垂直度不符合要求就重新校正，如果说校正难度很大，哪只能换导轨了。如果是接头处不平就要磨平接头处。如果发现这样的问题不及时处理，长久下去轿厢会因为里面的乘客不规则站立而使得轿厢会轻微甚至严重偏斜，从而导致门刀蹭到门球使得电梯短暂停机，引发事故。

3.1.2 主机机座与承重梁连接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动。在平常的维保中，维保人员是否按照维保细则进行仔细检查却不得而知。解决方法：检验中发现要求维保人员立即重新拧紧螺栓，加强使用组织对维保人员的维保监督。

3.1.3 制动器制动片两侧间隙不均匀，运行时时而摩擦时而不摩擦，磨损后的制动片在主机弧度上高低都是不一样的。根据TSG T7001-2009《电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯》第1号修改单中2.9增项：（3）制动器应当动作灵活，制动时制动闸瓦（制动钳）紧密、均匀地贴合在制动轮（制动盘）上，电梯运行时制动闸瓦（制动钳）与制动轮（制动盘）不发生摩擦；并且制动闸瓦（制动钳）以及制动轮（制动盘）工作面上没有油污。解决方法：如果制动片磨损不严重就要求温饱人员立即调整，使得制动器两侧间隙不超过0.7mm。如果磨损严重就要求立即更换制动器制动片。

3.1.4 电梯的导靴靴衬磨损。电梯的导靴靴衬是个易损件，这个在平时维保中是要仔细检查的。解决方法：更换靴衬。

3.1.5 安全钳动作后锲块未完全复位，运行时磨导轨，并伴有异响。这个在电梯监督检验和定期检验时也时常出现，结合自身工作，发现国内日立品牌电梯出现的概率很大，所以要认真检查看是否复位到位，再把电梯转为正常运行。解决方法：最好的方法是到地坑查看安全钳锲块有无打开，间隙是否均匀，然后电梯慢车上下先运行一下，确保没问题后再转正常运行。

3.1.6 导向轮内的轴承滚珠磨损，导致电梯运行时会有一顿一顿的感觉，而且在机房会伴有异响。解决方法：更换轴承。

3.1.7 电梯曳引主机绳槽个别磨损，导致钢丝绳在曳引轮上的受力不均匀。解决方法：先查看曳引轮磨损是否严重，可以先根据TSG T7001-2009检规的8.11项做试验，如果没有问题就不是曳引轮磨损引起的抖动，如果有问题就要求更换曳引轮。

3.2 电气方面

3.2.1 制动器的线圈回路的上下运行接触器的触头接触不良或接线松动，制动器不能完全打开。解决方法：修复或更换触点，拧紧接线螺栓。

3.2.2 主电源接线松动或接触不良，导致电梯运行时电压或电流不够，使得电梯运行时不稳定。解决方法：用钳形电流表测量主电源输出端的电压，发现不稳就拧紧每处的接线。

3.2.3 变频器故障，引起电梯运行的抖动。这个是最直接也是最大的影响。在结合自身的工作中就出现过几次这样的故障。解决方法：把变频器拆下寄回厂家修复或更换。

当然上述仅仅是对机械和电气两个方面来分析电梯运行的抖动，笔者认为除了上述之外，一些外部因素也是会影响它的运行舒适感的，比如新安装电梯轿厢并没有装饰，而使用一段时间后轿厢进行了装饰，使得轿厢自身重量加重，会影响电梯的平衡系数，从而影响电梯运行的舒适感等等。

结语

以上是笔者结合自身的工作经历来分析电梯运行的抖动，以期通过学习来排除电梯运行时出现抖动的故障，让电梯运行时安全、平稳，减少电梯的安全事故，同时减少人们乘坐电梯的恐慌。

[1] TSG T7001-2009，电梯监督检验和定期检验规则-曳引与强制驱动电梯[S].