特斯拉静待中国市场苏醒

文/徐上峰

特斯拉静待中国市场苏醒

文/徐上峰

继杭州、上海、成都新体验中心陆续开张之后，特斯拉广州新体验中心日前进驻珠江新城，华南消费者可以享受到集试驾、订车、交付及售后于一体的完整服务。

中国有14亿人口，是全球最具消费潜力的汽车市场，尤其是新能源汽车，前景广阔。

特斯拉CEO马斯克曾表示，中国将超越美国，成为特斯拉全球最大的市场，为公司贡献1/3的销量。马斯克作出这样的预测，并不让人感到惊讶。无论是汽车厂商还是电子产品厂商，得中国得天下。苹果就因为在中国市场快速发展，未来有望超越美国成为苹果第一大市场。

特斯拉在全球表现出色，今年前三季度销量大增，但为何在中国市场表现平凡？业界认为，主要是受进口税等因素影响，导致特斯拉在中国售价过高。另外，中国的充电桩建设上比较缓慢，这让很多人对电动汽车仍然存有顾虑。

特斯拉显然早就注意到了问题，马斯克不久前放话，今后特斯拉汽车有可能实现在中国生产，从而给消费者更多实惠。当然，对特斯拉来说，相比售价，充电桩的建设更为迫切。

为了消除用户心中的顾虑，特斯拉为中国车主打造了

从长远来看，中国必将是特斯拉最重要的市场。一整套“以家庭充电为主、超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充”完备充电解决方案。此外，特斯拉规划了七条主要骨干超级充电网络建设，它们分别是大长三角超级充电网络、华北-华中超级充电网络、华北-东北超级充电网络、华中-西北超级充电线路、西北-西南超级充电线路、华东-华南超级充电线路、黄山超级充电旅行线路，遍布全国的充电网络建成后，特斯拉车主的出行将十分便捷。另外，特斯拉对旅游景点的充电网络建设也十分重视，将来，驾驶特斯拉参加全国旅将成为现实。

中国电动汽车市场仍处于沉睡状态，一旦充电网络建设完善，人们的环保意识唤醒，将激发出巨大的潜能。

特斯拉也认为，欧美发达国家和地区有着很长的造车历史，他们对电动汽车理念有天然的敌意，而在中国这是不存在的，中国与硅谷非常像。这也是特斯拉对中国市场充分信心的原因。尽管中国市场短期内对特斯拉的拉动有限，但从长远来看，中国必将是特斯拉最重要的市场。

责编：徐上峰E-mail：xushangfeng@ittime.com.cn美编：玲玲校对：媚子