中职汽车电工电子理实一体化教学探讨

唐静娴

摘 要：考虑到各中职院校在传统形式下教学汽车电工电子这一课程时出现的弊端，本文提出了新的教学模式，即“理实一体化”教学模式，对这种新的教学模式进行了探讨。

关键词：汽车电工电子；理实一体化；教育

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2015）02（b）-0000-00

最近几年，我国的电子信息技术得到了快速地发展，从而使汽车技术在环保、节能和安全等方面日益进步，汽车的电子技术已经成为了高新技术的典型特征之一，这就要求汽车的检修、维护与技术人员应当朝着机电一体化的方向前行。而相当一部分汽车技术人员来自中、高职院校，这就要求这些院校不能再按照传统的教学方法来教学，应该采用新的教学方式来开动学生的大脑，把理论与实践结合在一起，是学生更加牢固的掌握所学知识。

1 传统教学的缺点

1.1 教师能力有限

汽车电工电子的实训教程可是过少，甚至有的院校教授实训的教师与教授理论的老师不是同一人，然而不同的教师在讲解时往往会采用不同的方式，这在很大的程度上降低了教学质量，十分不利于学生牢固地掌握知识，这是因为理论与实际无法很好地结合在一起。

1.2 教学的效果不高

传统的教学模式下，主要是以理论为主，即老师在讲台上讲，缺乏实际的动手操作能力。这样的课堂是十分沉闷乏味的，尤其是碰到电路和模拟电子等一些比较抽象难懂的内容时。学生常常望而生畏，因此造成了老师一个人唱独角戏的现象，从而学生学不到知识和技能，并且不能很好地达到教学效果，导致教学资源的浪费。

2 理实一体化的教学优势

理实一体化的教学模式是以学生为主的一种教学方式，教师知识作为引导者，帮助学生更好的掌控电工电子技术。在教学的时候将理论知识与技能训练相结合起来，这样具有很强的针对性，不仅仅利于老师的教授，还利于学生的理论学习的同时掌握实际操作，更好的理解理论知识。

理实一体化教学打破了传统的教学方式，顺利的将实际与理论相结合，解决了理论知识与实际操作在知识上的不衔接、不连贯等方面的问题。通过现代的教学方法和手段，提高了学生的积极性与热情，同时把学生解决分析问题的能力提高了一个层次，调动了课堂的气氛。理实一体化教学的实行既能开发学生的思考能力，又可以很好地锻炼学生的实际操作能力。

3汽车电工电子理实一体化教学的必要性及其特点

在学习汽车电工电子技术这一课程时，由于学生没有任何的实际操作基础，很难理解电工电子的原理、应用和性能等方面知识，加大了学生的学习难度。并且课程的抽象性使学生很容易将理论知识遗忘，一定程度上造成了教学资源的浪费，极大地影响了教学质量以及人才培养效果。因此，为了培养出更多的汽车电工电子技术型人才，学校应该打破传统的教学模式，将理论与实际融为一体，让教学的形式更加明了直观，提高教学过程的趣味性，充分地利用现有资源，培养出更多更好的技术型人才。

一体化教学的特点主要有以下几方面：（1）以学生为中心，根据学生的学习能力和实际的工作过程特点来安排设计教学活动，重点培养学生的综合能力，使之满足工作岗位的相关要求。（2）注重对学生综合素质的培养，不仅培养学生的工作方法和专业技术能力，还要培养学生的社会实践技能。3、有三大方面的改变：中心由教师改为学生；以教师为中心转变为以实训室为中心；以教材为中心变为以教学内容为中心。

4 理实一体化教学的应用

教学经过不断地尝试与摸索，渐渐地在理论的教学基础上加上了实践的环节，形成了独特的教学一体化模式，适合汽车电工电子的教学。比如，在学习汽车电工电子维修的案例时，教师可以带领学生直接到企业维修现场参观学习，将整个维修过程拍摄下来，包括车主的叙述、维修人员故障检查和维修设备、方法等有关内容，把理论上的知识通过拍摄转为视频，可以让学生更加深刻地理解汽车后维修的要点知识。在观看现场与视频之后，教师可以适当地安排学生对汽车进行维修，教师在一旁协助指导。通过亲手体验，不仅能增加学生的兴趣，还能巩固所学的知识，锻炼学生的动手能力。再比如，学习三相异步电动机课程时，老师可以将其起动和正反控制的实验内容结合在一起，在实验室内，一边讲解，一边操作，这样的方式可以让学生更加充分地理解汽车的相关理论知识和相关的应用。汽车电工电子的学习过程中会碰到许多抽象的问题（例如涉及到晶体管的电路问题，半导体的认识与测定等问题），因此，我们先采取在实训室授课的方式，以实际操作教学为主。具体来说，就是老师先理论教授，然后再实际演练，最后让学生独立完成操作。老师和学生在课堂上可以边学习边交流，理论与实际交替学习，可以使学生更有效地掌握这一门课程。除了以上一些理实结合的例子，院校还应该要注意增加一些实训课程，帮助学生更好的掌控汽车技术，同时要减少一些单纯性的理论知识的介绍，比如说要对电位计算的过程进行删减，不必大幅度的介绍，把关键点写好，使学生能够理解就可以了。

由此可见，汽车电工电子理实一体化教学不仅仅可以提高学生的兴趣和学习的信心，还能帮助学生更好的掌握技能。

5结束语

汽车电工电子教学理实一体化不仅完成了普通的理论教学，还培养和提高了学生的汽车电工电子技能，在一定程度上提高了教学的质量。但是在教学实施过程中，仍然会碰到很多的问题和困难，比如说学生的数量过多，学校的设备又太少或者是学校的设备太旧不足以满足教学课程的一体化教学要求。这主要是因为课程的改革才刚刚开始，各方面资源和条件还不够完善，课程的设置和安排不合理。这些教学过程中出现的问题都有待我们去解决，需要我们不断去总结经验、不断地克服困难，探索和完善汽车电工电子理实一体化的教学模式。理实一体化教学是把提高学生的理论知识与操作技能作为目标，将理论与实践融为一体，是一种互动的教与学，使教学过程更加直观和形象，利于学生理解知识和掌握技能。

参考文献

[1]梁燕.《汽车电工电子技术》课程的一体化教学[J].科协论坛（下半月），2012（03）.

[2]成凤敏.电子电工课程的理实一体化教学模式[J].黑龙江科技信息，2010（26）.