海洋油气储运回顾与展望

陈勇刚 蒋洪（西南石油大学，四川 成都 610500）

海洋油气储运回顾与展望

陈勇刚 蒋洪（西南石油大学，四川 成都 610500）

随着海洋油气勘探开发的逐渐深入和兴起，海洋油气的储运问题也逐渐成为研究的重点方向，本文对海上油气的基本储运模式、海底管道的铺置以及浮式储油技术等方面进行了描述，并介绍当前的发展形势及存在问题，在对海上油气勘探开发过程中，海底管道从最初的油气田内部短距离铺置，一直发展到克服种种困难和不利因素，铺置各类长距离直接通向陆地的海底管道。其发展过程中所应用的设计和技术对我国乃至世界的油气管道建设都具有巨大的参考价值。

海洋油气；储运；海底管道；基本模式

1 海洋油气的基本储运模式

国内外根据油气储运的特点，将海上油气工程设施的模式分为：全海式和半海半陆式两类。全海式是油气开采后的处理、储存以及销售均在海上完成；半海半陆式是开采后油气的处理在海上或陆地上进行，而储存和销售均在陆地上完成。在我国常用的天然气开发工程设施模式通常采用半海半陆式，天然气开采后的气液分离和脱水均在海上平台完成，然后通过海底管道运送到陆地进行储存和使用。而海上石油开发工程设施模式则大部分采用全海式，油气开采后通过海底管道运送到浮式生产储油装置进行处理、存储和销售，近年来半海半陆式的工程模式也在海上石油开发过程中有所应用，将开采后的油气通过输油管道运送到陆地进行后续加工、存储和销售使用。

2 海底管道的技术发展

伴随着海上油气勘探开的快速发展，海底管道也从最初的短距离铺置，发展到各类长距离直接通向陆地的海底管道。同时我国对高粘度、高密度的海上原油长距离输送已经达到了世界先进水平，克服了低温以及停输再启动的风险难题。但我国对深海恶劣海底情况以及复杂地貌情况下的管道铺置及油气运输的技术和国际前沿技术还有很大的差距，我国的海底管道技术还局限在百米水深的常规条件下，而且工程检测与管道维修的技术更是处于初级阶段。因此要想实现海上油气的成功开发和储运，我们还面临着很多的挑战，还需要与国外的先进技术进行对接，引进先进的技术装备，快速实现海底管道技术的提高。

3 浮式油气生产储存装置的使用

浮式油气生产储存装置是建立在油轮的基础之上，以单点系统的形式停泊在海上。在油轮的甲板上建设油气处理和存储装置，让后通过管道连接到海上平台，然后通过油气的管道运输，然后在油轮上进行加工和存储，然后进行销售。当前我国渤海海域使用的是国内设计制造的，主要针对海域水浅以及冬季温度低的特殊性进行设计应用，其系泊装置为软钢臂系统。南海海域应用的多为国外石油公司旧的油轮改造而来，其系泊装置常采用内转塔式系统。

浮式油气生产储存装置集油气处理、存储以及外运为一体，是海上油气开发后的主要承载部分。随着海上油气的大力开发，浮式装置将会更大规模的应用，因此浮式装置的规模、承载吨数以及油气处理能力都将面临着更多研究，才能实现服务于大型海上油气田的开发应用。

4 水深以及复杂的海洋地质地貌环境对海底管道的影响

由于深海油气资源丰富，海洋油气开发由浅海逐步向深海转变，因此油气储运的装置也需要具备更多的适应能力。深水油田一般是指处于水深三百米以下的油气储藏，我国深水油气田开发的技术还不成熟，需要与国外的油田公司进行合作开发，深海管道面临着水压大、盐度高、腐蚀性强、地貌复杂难于铺置等技术难题，针对该类问题我国需要借鉴和引进国外的深水导管架平台、浮式油气生产储存装置以及半浅式平台等先进设施技术，从而适用于不同的环境，主要我们进行资金、人才的投入，为深水油气田的开发做好技术、人才和设备准备。

5 结语

我国海洋油气事业还处于起步阶段，存在着巨大的开展空间，在对勘探开发领域进行投入的同时也要对油气的储运方面进行不断的进行深入研究，结合海洋环境、季候变化以及地质地貌带来的不良因素进行分析，同时结合国外的先进技术对海底管道的铺置以及储油装置的研究，做好海洋油气开采的全面准备。海上油气储运工程设计和建设都是我们发展海洋油气的挑战，未来深海的开发更对我们是一个新的挑战，希望本文能为广大海洋油气的工作者能够提供借鉴。

[1]杨筱菊，张国忠，输油管道设计与管理.山东：石油大学出版社，1996.1.

[2]王毅，天然气带动能源结构战略性调整.中国石油月刊，1999，17（2）：8-9.

[3]王卫强，吴明，王勇，吴玉国，王东冬.天然气水合物的制备和存储[J].油气储运2007（01）.