新造船欠活跃 二手船仍安静

新造船市场

本周的新造船市场比较安静，活跃度较低。

散货船：U-Ming Marine Transport Corp. 向日本Oshima Shipbuilding Co.， Ltd.订造2艘8.15万DWT卡尔萨姆型船。据了解，2艘船分别于2019年和2020年交付，价格未公开。

二手船市场

好望角型船：“KOHYOHSAN”，172564DWT，2001年日本造，以500万美元售出。

“GOLDEN HOPE”，176890DWT，2009年日本造，以1930万美元出售给新加坡买家。

超灵便型船：“ANNE KJERSTI”，5.3万DWT，2011年越南造，克令吊4×36吨，以630万美元出售给希腊买家。

“MICHAEL S”，50170DWT，2001年日本造，克令吊4 ×30.5吨，以230万美元售出（银行售卖）。

灵便型船：“LONG FORTUNE”，3.6万DWT，2016年中国造，克令吊4×30吨，以680万美元出售给德国买家（法院拍卖）。

多用途船：“CARIBBEAN VOYAGER”，13760DWT，2008年中国造，克令吊2×45吨，2008年中国造，以520万美元出售给德国买家。

集装箱船：“MARCO R”， 5468TEU， 2000年德国造，以1300万美元出售给希腊买家。

“SPIRIT OF PIRAEUS”，2262TEU， 2001年中国台湾造，克令吊3×45吨，以350万美元售出。

油轮：“OCEAN MARE”， 106004DWT， 2006年韩国造，以2700万美元出售给希腊买家。

“MARACAS BAY”， 30957DWT，1998年日本造，以780万美元出售给印尼买家。

废钢船市场

孟加拉国： “RENATE N”，超大型矿砂船，1992年韩国造， 285933DWT，32970轻吨，废钢船单价为230美元/轻吨。

“WUGANG ORIENT”，超大型矿砂船，1991年日本造，267710DWT，37940轻吨，废钢船单价为234美元/轻吨。

“ORE ITABIRA”，散货船，1991年日本造，184349DWT，21274轻吨，废钢船单价为240美元/轻吨。

“HE FU STAR”，散货船，1994年韩国造，148535DWT，17598轻吨，废钢船单价为225美元/轻吨。

巴基斯坦：“AARTI PREM”，散货船，1994年日本造， 69087DWT，9543輕吨，废钢船单价为231美元/轻吨。

印度：“NEW FORTUNE”，散货船，1994年韩国造，44820DWT，7581轻吨，废钢船单价为227美元/轻吨。

“MOL ADVANTAGE”， 2001年日本造，集装箱船，66532DWT，24570轻吨，废钢船单价为252美元/轻吨。

按现地交船： “KOLLMAR”，集装箱船，1993年德国造，21647DWT，8038轻吨， 废钢船单价为246美元/轻吨。