冰天雪地中的斯巴鲁是否能够浴火重生斯巴鲁“驭雪从容”冰雪试驾

对于大部分汽车品牌来说，冬季的冰雪试驾已经成为一年一度必不可少的项目了，特别是以四驱车而著称的斯巴鲁更是如此，不同于以往仅仅是在冰面的科目驾驶，斯巴鲁今年在长白山名为“驭雪从容”的冬季安全试驾会改为采用长距离穿越驾驶来体现斯巴鲁与生俱来的高安全性和安心从容的驾驶乐趣

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为四驱汽车的代表品牌之一，斯巴鲁一直都是以出色的运动性能和全能的通行能力而著称，而这些必然离不开可靠的安全性作为保证。这一次在吉林长白山林区举办的以“驭雪从容”为主题的冬季安全试驾会更进一步体现了斯巴鲁包括初始安全、主动安全、被动安全和预防安全四个方面在内的“全方位安全”。

斯巴鲁此次提供试驾的新款Outback傲虎、Forester森林人、SUBARU XV等旗下SUV车系车型不仅标准配备了左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）和水平对置发动机（SUBARU BOXER），同时还应用车辆动态控制系统（VDC）、X-Mode驾驶辅助系统和SI-DRIVE（斯巴鲁智能驾驶提升系统）等多种驾驶辅助系统来提升操控，以应对冰雪等极限路况时的超强适应能力给驾乘者带来充分的信心。

斯巴鲁将本次试驾活动的科目试驾场地和行驶线路设置在吉林长白山下积雪深厚的林区内，穿越林海雪原长达120公里的环山冰雪越野试驾道路成为验证车辆精准操控性能和高安全性能的最佳环境。

本次试驾活动以穿越林海雪原的越野道路作为开始，近40公里上山和近20公里下山的林间积雪道路，不仅深度体验了刺激而极富挑战的自然极限雪地穿行，也感受了斯巴鲁车辆的强大行驶性能和高通过性，同时也让驾驶者有机会纵情冰雪世界，领略了美不胜收的雪域奇景。

在通过仰角大于30°的积雪坡道时，新款Outback傲虎、Forester森林人车型开启X-Mode驾驶辅助系统后能够在低附着力的积雪坡道上下自如，展现出配备这一驾驶辅助系统的车型对于车辆通过性、脱困能力和驾驶便利性的提升。

而在积雪路面蛇行穿桩、8字绕桩等专业场地科目试驾中，斯巴鲁的全系SUV车型也都凭借左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）、水平对置发动机（SUBARU BOXER）和车辆动态控制系统（VDC）等独特汽车技术在积雪湿滑路面上始终保持精准操控，展现出斯巴鲁征服恶劣路况，及时闪避、降低事故发生机率的主动安全优势。