浅析高速公路施工中的工程质量管理

【摘要】随着社会科学技术的迅猛发展，对高速公路施工技术和管理的质量水平的要求也日渐提高，这就要求施工单位在实际的施工和管理过程中不断的探索创新，提高建筑工程的施工技术和管理水平，从而促进高速公路施工行业的健康良性发展。

【关键词】高速公路；施工；质量；管理

【Abstract】With the rapid development of society， science and technology， the quality level of highway construction technology and management requirements are also rising， which requires the construction unit in the actual construction and management process of continuous exploration and innovation， improve the construction technology and engineering management level， so as to promote the sound development of healthy highway construction industry.

【Key words】Highway；Construction；Quality；Management

1. 在工程施工中对工程质量管理所采取的措施

（1）在经济社会，质量管理要和经济挂钩，这只是一种手段，而不是真正的目的，在实际操作过程中，千万不能本末倒置。有一种现象值得重视，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少个结构物、路基路面返工多少次，就证明工程质量工作抓得严，管的紧，质量就好了。为什么不在发生质量问题的前期，采取预防措施，为什么非要等既成事实之后，再来返工。因此，质量管理措施过左不好，过右也不行，我们一定要把保证质量、提高质量、对质量精益求精做为大提前，措施一定要合理得当，确保不做无用功，不返工。

（2）质量管理措施要强硬有力，不能讲人情，不能拖泥带水，该一票否决就一票否决，没有什么通融的余地，质量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被人情海洋所溶解了。质量管理不得力的人该换的要换，不得力的施工队该清退的要清退，决不能心慈手软，否则会给施工工程质量带来隐患。现在的质量管理体制有一个弊病，就是管理质量的人没有真正的否决权，技术和行政相对来讲还是分家的，质量管理措施要有可操作性，过高过低都不能解决实际问题。

2. 提高全体施工人员的质量意识

做好质量的宣传工作，是搞好质量管理的一种重要手段。我们既不能把质量管理看成简单的事情，也不能把它想象得十分深奥。由于参加施工的大部分工人的文化程度参差不齐，你跟他讲大道理，很有可能他今天听进去了，明天却忘记了。所以质量意识的灌输，要分层级，一级一级地灌输下去，使得往往是很复杂的理论，逐渐会变得浅显易懂，而且符合大众的口味。对质量的认识，有一个自下而上和自上而下的过程，这样经过多次循环，质量意识才能深入人心。质量监理也是政府监督、社会监理、企业自检这样的循环过程。所以 ，要提高体施工人员质量意识，就要把宣传工作循环、循环、再循环，具体、具体、再具体。只要我们有信心、有耐心、有诚心，相信质量这根弦会绷紧在每 个人的脑海中。

3. 工地试验室是施工中工程质量管理的前哨

施工单位往往对工地试验室不加重视，试验室的房屋简陋，试验仪器残缺不全， 完全不能适应高速公路建设的需要。工地试验室在工程质量管理中是非常重要的一个环节，是企业自检的一个重要部门。施工人 员住的条件可以简陋一点，但试验室一定要按标准建设；人员工资可以少开一点，但试验仪器 一定要装备齐全。试验室配备的仪器和使用的试验方法要先进。试验人员的素质一定要高，要有强烈的工作责任心和实事求是的认真精神。施工产品符不符合要求，要由试验室拿出第一手材料，一切应以数据说话。不合格的资料， 千万不能擅自修改合格后往上报，千万不能存有侥幸心理。遇到经过检测没有合格的产品宁愿自己先返工处理，也比监理、抽查出来不合格后，再返工要好，这样才能真正确保工程的质量。工程施工质量管理的实践证明，只有合格的施工员和试验人员，才能生产出合格的产品。在试验室的各项试验中，其试验结果将指导施工，是影响工程质量的关键因素。因此，在做任何试验时，要特别谨慎小心，有时要做多组试验、平行试验、交叉试验等，结果合格才能和实际相吻合。

4. 现场跟踪检查是工程质量管理的最实用办法

工程质量的许多问题，都是通过现场跟踪检查而发现的。要做好现场检查，质量管理人员就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤观察，手勤就是要勤记录。要在施工现场发现问题、解决问题，让质量事故消灭在萌芽状态中，减少经济损失。质量管理人员要在施工现场督促施工人员按规范施工，并随时抽查一些项目，如混凝土的砂石料、水的称量是否准确，钢筋的焊接和绑扎长度是否达到规范要求，模板的搭设是否牢固紧密等。质量管理人员还应在现场给工人做正确操作的示范，遇到质量难题，质量管理人员要同施工人员一起研究解决，不能把责任一齐推向施工人员。质量管理者只有 做深入细致的调查研究工作，才能做到工程质量管理奖罚分明，措施得当。

5. 工程质量的管理要点

工程的施工管理主要分为施工前期、施工过程中以及竣工阶段的管理。

（1）施工前期的管理要点。

施工人员要要结合施工设计图纸，根据业主的要求等主客观条件审评合同中有关施工方法、设备使用、材料供应、工期目标、人员配备、及费用支出等相关方面内容，编制合理的施工预算图，对相关费用的产生支出做好充分的估计和预算。同时，还要加强材料设备的管理，包括材料设备的购进、检测、标识、存放、使用、回收等等。在选购相关材料设备时，要审评有关的材料生产商的资质和生产能力，以确保施工所需的材料设备能足时足量的供应，向厂家索要产品的质量合格证等相关资料，并组织专业技术人员对购进的材料设备进行检测，对检测不合格的产品予以退货，复检有质量、规范争议的材料设备。

（2）施工过程中的管理要点。

施工中的组织管理包括内部协调组织管理和外部协调组织管理两部分。要制定合理的管理组织计划，明确人员分工，统筹安排各部门人员的进场时间，减少不必要的人工管理的成本支出。施工期间的设备供应、人员配备、施工配合时机等都需要进度管理的协调和控制。施工单位要根据项目的工期要求对整个工程施工进行分解，编制日计划、周计划、月计划等。明确责任，设立奖惩制度，对超额完成的人员进行奖励，对完不成任务的进行处罚。施工单位要对工程施工的各个环节进行过程的质量跟踪控制，将质量控制管理贯穿于整个施工过程，切实做好质量控制工作，保证和提高建筑工程的整体施工质量。

（3）竣工阶段的管理要点。

要依据国家现行的工程施工的规范标准、可行性报告、设备技术说明书及整体建筑工程的目标要求进行工程施工的检测验收，符合标准后将全部的施工资料进行封存归档。同时，工程项目要依据国家有关规定和相关签订的施工合同，在工程竣工验收完成并移交相关施工、设备、工程图预算等资料后，由相关责任人签字认可，及时、全额的向施工单位结算、发放工款。

6. 现场施工要密切关注设计质量

施工单位、监理单位都强烈要求提高设计质量。设计质量的优劣与施工质量的好坏是息息相关的。设计质量高，施工单位省心，监理单位和建设单位也省心。然而，设计单位的工作量较大，因此很难做到精心勘探、精心设计，现在对设计单位相应的监督管理体制一时又无法跟上，所以就造成在施工中发现大量设计中存在的问题。把设计的最后一道关交给施工单位，这是非常危险的现象。施工单位水平高还好，如果施工单位水平低，预先发现不了设计问题，等到产品出来后才发现不对头，这就造成了许多麻烦和损失。施工中发现的设计问题很多，有些桥从基础、下部构造到上部构造都发生了设计变更，变更图纸比原设计图纸还多，这让施工单位还怎么能做到按图施工。遇到变更问题，都是要施工 单位先拿出处理方案，然后再由设计部门审批，这不是硬要考验施工单位的设计水平吗？施工单位为设计变更做了大量试验，花费了许多资金，而这些钱又无法计量，只能自认倒霉。

7. 建筑工程技术管理措施

（1）技术交底管理。项目施工技术交底对保证项目施工进度和施工质量控制至关重要。整个项目施工过程中，各分部分项工程均需要及时进行相应的技术交底。部分隐蔽工程和特殊工序，更应加强技术交底管理工作，突出易发生质量事故的施工部位及其质量保障措施，以及对建筑材料、半成品性能指标规定，建筑基础施工技术要求；采用施工新技术、新工艺、新方法、新材料等所提出的新要求等。

（2）工程质量管理。房屋建筑工程质量管理主要表现在建筑成品的材质、施工工艺及其维护保养要求等方面。在对重要分部工程，或采用了新工艺、新技术、新方法进行设计的分部工程施工过程中，应成立相关的科研攻关小组，及时解决旌工过程中遇到的技术难题，确保施工质量和工程进度。施工过程中若因技术管理原因导致的工程质量问题，不论其问题严重与否，都应制定出科学合理的解决方案，谨慎处理并总结原因。

（3）工程进度管理与成本控制。房屋建筑工程施工技术管理应按照预定的进度目标，全过程执行施工进度计划。针对某些分部分项工程的实际进度，应及时调整好后续工程的进度和计划安排；应全过程掌握各个分部、分项工程的实际施工进度及其施工技术水平、机械设备状态、材料供应情况等。

随着我国高速公路建设的迅猛发展，工程质量将会逐步走上系统法、法制化的轨道，电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理中，施工人员和质保人员的素质将会有很大 提高，质量管理体系将得到广泛推广应用，我国的高速公路工程质量管理水平将会提高到一个新水平。

[作者简介] 喻晓鹏（1973.5-），男，汉族，职称：工程师， 工作单位：江西赣粤高速公路股份有限公司昌樟管理处养护应急管理所，1994年7月参加工作，毕业院校：济南交通高等专科学校，专业：汽车运用工程。