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关注《航空知识》官方微信，参加微信互动！本期话题：波音百年，说说你和波音的故事

航迹云

我是一名90后机务。马上公司会派我去学习我的第一个波音机型——787。这是属于我们这代人的飞机吧！愿波音下个100年继续传奇。（波音百年未老，因为有向你一样的年轻人不断涌现）

潘鹤文

波音生日快乐！未来的日子继续和空客良巨竞争！（感谢强大的对手）

Justin Yan

2012年冬天我们全家去美国玩，当时我还是个啥都不懂的小孩。我们从檀香山到洛杉矶的航班是一架达美航空757，在起飞前我看到驾驶舱门开着，达美副驾小哥在里面坐着。当时因为好奇，我就走到了驾驶舱门外向里面张望。这时，副驾看见了我，热情地邀请我进去了，并且还热心地回答了我的疑问。那是我第一次进飞机的驾驶舱，当时看里面的东西的感觉还只是有一个“晕”字，但是让我对驾驶舱（尤其是波音）产生了很大的兴趣。（希望中国也有这样的飞行员）

HE-162D

到目前为止只坐过737的我…咆哮的CFM发动机总是能带来肾上腺素的飙升（未来你会乘坐更多波音飞机滴！） K

1998年在机场第一次看到的飞机就是波音737，很肥很短，但是确实很稳，第一次坐飞机也是737，飞北京，到现在我们城市到首都这条航线用波音737已经将近20年了，飞机从737-300到现在-800，但始终不变的是波音飞机的承运，波音连接了国内几乎所有的航线。（我第一次乘坐的也是737，但是目前的国内高高原航线空窖飞机是霸主哟！）

曹佃松

作为一名乘客，很喜欢波音飞机的编号方式，所以为手机尾号三位选择了787。（你知道吗，波音中国总部的一辆轿车尾号也是787昵）

信仰加成韦鸡鸡

我第一次坐飞机，是出生6个月后，当时好像是2001年的5月，从南宁飞广州的中国南方航空波音737-300客机（这是我爸爸告诉我的）。也许就是这次飞行给我奠定了对于民用航空兴趣的基础吧。后来平均统计下来，截止2015年，每年乘坐波音飞机的机会都比其它飞机要高出两架次。至今已经乘坐过的型号有：737（-300，-700，-800）、757-200、777（-200，-200er，-300er）和787-8。其中给我印象最深的是777系列，因为它的舒适性在同级别飞机里最好。（777的舒遣性好评是业界公认的）

高冷特种兵

记得以前出国旅游，80%坐的都是波音。且总是缠着长辈在机场给自己买架波音飞机模型。现在成人了，再次去旅游，还是有些孩子气的惊呼着看到了波音787梦想客机。还总是惊呼着头等舱的奢华，今年去西雅图看了波音飞机制造厂，看着生产线上一架架准备交付的777、787心里感觉好激动。（777已经生产超过1000架啦！）

老牛

现在常有一个错觉，一听说波音马上想到波音飞机公司，其实波音是波音飞机公司的创始人的名字，也是他把飞机推入市场并实现商品化、技术化。（波音能有今夭的成绩，还有无数像波音这样对航空有憧憬的人的奋斗）

AerOChina

家里人告诉我，第一次飞行体验是707带给我的。每当讲起这个故事时总有一丝自豪和激动，因为我这个90后也荣幸地赶上了喷气旅行时代的开端。（坐过707！！！万分羡慕！）

XXX

还记得小学三年级第一次坐飞机就是B737，现在每次出门会特意选择波音。祝百年老字号生意兴隆。（特意选机型出行的乘客是真心粉）

高山流水

当兵跳伞时飞机给我留下的些许阴影，后来，没想到在波音上得以缓解，除起飞时还稍有那久违的感觉，但到了高空平飞的时候，远远没有了跳伞时坐飞机的那种颠簸感。（你想试试由波音727改装的零重力飞机吗？）

金红最忆江南（JUDY）

1996年开始负责一些波音在华转包项目，波音采购部的朋友们留下深刻印象，特别是派了经验丰富的专家现场发现问题，大大提高生产效率和质量。波音采购部在传导波音产品精神方面不遗余力。祝贺波音百年华诞，也祝贺波音在华业务蒸蒸日上。（企业的成就是靠所有员工的共同努力，祝福波音！）