立足新常态谋求经济新发展

陈忠实

摘要：当前我国正处于经济快速增长的瓶颈期、经济结构的调整期以及消化前期政策的时期，这三种社会背景下，我国经济要想实现快速增长还存在很大的压力，给我国宏观经济的全面增长带来了巨大的挑战和风险。拉动我国经济增长的“三驾马车”当前已经显得非常疲惫，我国经济已开始呈现下滑的趋势，因此，当党中央对当前的经济做出“新常态”判断之后，我国在重视经济增长速度的同时，制定了更加明确的经济发展目标，而且目标不再仅仅是终极目标，加大对目标的弹性管理，以及对经济发展区间也实行弹性管理。对于在经济发展过程中出现的各种问题，我国开始采取微调和预调等手段来进行处理。在今后我国宏观经济发展过程中，关于经济政策的难点和重点就在于如何使经济结构趋于平衡，如何通过改革当前经济策略从而实现经济的稳定增长。而我国经济政策也要不断地调整政策的结构，不断改革当前经济政策，从而打造一种适合当前经济发展的环境。而且要从长远的利益出发，在国内展开重大改革，促进经济增长发展方式、经济结构、增长动力以及增长速度的改革，通过建立各种激励制度，从而激发企业的活力。本文立足于在今后中国经济发展中将要面临的六种挑战和三大风险，来分析“新常态”下，我国宏观经济的形势和未来发展的方向。

关键词：新常态；宏观经济形势；中国；展望

中图分类号：F124文献标识码：A文章编号：1009-5349（2016）01-0080-03

当前我国经济发展的速度要逐渐降下来，经济结构为适应当前形势也要做一些调整。从2010年之后，我国经济增长的速度开始放缓，经济增长的速度一直在下滑。进入2014年下滑加快，这一年各个季度的经济发展增长的速度都在持续下跌，整个2014年的经济增长速度下跌甚至是超出了政府的目标。国家经济持续增长的主要动力是消费，这一点虽然是我们所期待的，但是居民的实际消费的需求与能力还是在下降。经济领域的各项指标的增长速度都放缓下来，包括进口和出口、投资领域、消费领域等。我国的居民消费能力不够，导致经济增长的驱动力不够。[1]

当然，经济发展的速度放缓，也给我们国家的经济发展带来了一些益处，这些变化将使我国经济结构更加完善。首先是消费代替投资成为经济发展的主要动力。其次是服务业发展较快，在我国的产业中所占的比重增加，甚至超过了工业、采矿业等第二产业在我国经济产业中所占的比重。服务业具有更强的促进就业发展的能力，这也一定程度上解决了就业问题。最后是在新形势下和国家的种种优惠政策的扶持下，我国的中小型企业得到发展。农村经济发展，城市和农村之间的经济收入差距缩小。许多的新兴产业迅速成长起来。新常态的经济力量还没有完全的发展起来，而以前的经济力量正逐渐地退出，在转换的过程中存在着很多的风险。未来的几年当中我们要完成的任务是经济发展的方式的转变，经济结构的转变，等等。当然也要面对很多的风险，解决发展中的很多问题，完成挑战。

一、我国经济发展中面临的风险

首先，从高速发展到现在放缓的发展速度上面临的风险，自1978年以来，我国经济发展的速度就一直处于高速增长的状态，直到2007年以前，我国经济增长的平均速度将近10%，这是在1978年改革开放之后，我国内部的政策以及本身具有的人口红利、资源等综合因素造成的。但是在2008年发生了世界性的金融危机之后，我国经济增长速度开始放缓。虽然说这是经济发展的客观规律，也符合我国的实际情况，但是还是存在一定的风险。在快速增长到放缓发展的速度再到稳定下来，有一定的风险，比如说经济发展放缓的速度控制不住继续下滑，下滑太快，可能会有经济下行的风险。[2]

其次，新常态下的经济发展需要新的动力，但是之前的经济发展中的动力已经存在了很长的时间，如何能让新的动力成为经济增长新的推进力是一个重要的问题。替换得不好动力接不上，经济下滑的风险将会很大。之前我国经济发展的主要驱动力是在投资以及进出口方面，但是在新常态之下的经济发展的主要驱动力还是要依靠消费，要靠消费拉动经济增长。当今的经济形势之下，消费作为驱动力对于经济的促进作用越来越明显。之前推动发展的主要是第二产业，新常态之下，经济发展的驱动力将更多地依赖于第三产业，新兴产业也逐渐发展起来，但是没有大的驱动力能够代替旧的经济力量。

最后，经济体制要转型带来的风险。我国之前的经济体制是以投资为主体的，然后配合进出口贸易的发展，一同推动我国经济的快速增长。但是这种快速的经济发展的模式是很早以前就形成的，这种赶超型的体制已经不适应新常态下的我国宏观经济发展。[3]虽然说我国很早已经意识到了要发展新常态的经济必须选择新的经济发展体制，但在发生经融危机之时，这种体制的弊端就表现得更加明显，经济发展受到很大的影响，尤其是出口进口方面受到金融危机的影响最大。我国新常态下经济体制发展要求发挥新兴产业的作用，要更多地发挥第三产业的带动作用，加大创新力度。更多地拉动消费，让消费者、市场成为国家发展经济的重要推动力，我国政府部门要在经济发展的过程中发挥更大的促进作用。之前的经济驱动力毕竟发展了几十年，要想在短期内使得新的经济驱动力取代旧的是很难的，这需要我们做出更多的努力。

二、我国经济发展中面临的挑战

第一，政府的宏观调控所取得的效果越来越小。在经济发展水平一直下降的2014年，我国也尝试通过一些宏观调控的手段来刺激发展，防止出现大幅度的经济水平下降的情况。但是，所采取的手段发挥的效果越来越小。比如说所采用的利用贷款来刺激经济增长速度的措施，但我国的贷款的增长速度对经济的贡献已经从前几年的8左右降低到近几年的0.5左右。一直以来我国经济的主要推动力是投资方面，从投资方面进行考虑，近几年尤其是2014年，付出相等的数量的投资，所带来的回报在下降。宏观调控对这些领域产生的刺激效果越来越小，这也为政府出了一个大难题。

第二，通过金融帮助社会的资本流动越来越难。我国的金融体系对经济有重要的作用，但是近些年来融资推动社会资本流动的阻碍越来越大。主要是企业进行融资所需要的成本在上升，社会资本的流动存在阻碍，等等。金融发展对我国经济发展有很大的影响。首先是金融总量方面出现了下降，货币在社会中的流动性下降，人民消费的信心不足，人民贷款为经济增长所带来的促进作用越来越不明显。其次，未来的经济发展需要市场上有更多的货币，需要国家去发行更多的货币。这是由于货币的流通速度下降，居民的消费能力不强，消费的信心不足。

四、供应链环境下的物流配送模式改进措施

作为电商供应链上的一个主导企业，京东的物流配送环节要得到改进，必须依靠供应链上下游的力量，整合供应链上的企业来改善物流配送环节，节约物流成本，提升物流配送的速度和质量。

（一）加强供应链上的信息共享

在信息化和电商市场发展的大环境下，企业可以通过建立供应链管理系统，将供应链上各个企业间的信息进行有效的连接，实现企业之间的信息共享，通过信息数据作为媒介，达到更高效的物流配送。特别是京东“O2O”战略的实施，除了要整合线上销售外，线下实体店的数据可以更好地帮助京东分析线下消费者的消费偏好。因此，加强供应链系统管理，实现信息共享是不可或缺的。

（二）与供应链各企业达成协同合作

早在2013年，京东就正式试水“O2O”战略。2014年，刘强东将“020”确定为京东2014年的五大战略之一。2015年8月，京东以43亿元人民币入股永辉超市，希望借助永辉超市在“O2O”和生鲜供应链领域的优势，进一步推进“O2O”战略。但是京东目前的自建物流很难支撑“O2O”战略的物流配送。因为生鲜食品对配送的高要求，借助永辉超市在该领域的优势，不仅可以节约自建物流的费用和时间，同时也可以直接借助永辉现有的供应链，为京东在生鲜电商领域抢得先机。可以预见，与永辉的合作只是京东发展“O2O”的开始，以后京东会与更多的实体企业联盟，通过协同企业间的供应链，更好地节约物流成本。

（三）联合第三方物流形成物流联盟

农村市场是现在电商企业都在极力争取的市场，这也是京东的自建物流不能到达的区域。在该部分市场，京东采用的是外包给第三方物流配送的方式。但是对于第三方物流的配送速度、服务质量等较难掌控。通常出现的快件丢失、快递配送不及时以及配送人员服务态度不好都会引起客户对京东购物的消费评价。因此，要提升第三方物流的配送服务质量，可以改变第三方物流和京东之间的合作方式，由外包给第三方改为战略联盟。可以通过京东入股第三方物流等方式，来增加对第三方物流的掌控程度，提升物流配送服务质量。

【参考文献】

[1]肖钠.降低图书馆牛鞭效应的信息生态链管理模式研究[J].图书馆论坛，2013（02）：50-54.

[2]吴艳妮.基于供应链管理的物流管理信息系统分析[D]. 西安：西安建筑科技大学，2012.

[3]李隽波，刘巧.基于供应链管理的B2C电子商务企业物流配送模式选择研究[J].商场现代化，2014（01）：118-119.

责任编辑：张丽