扬子江：回归车本位，聚焦新能源

本刊记者|窦伟杰|文



扬子江：回归车本位，聚焦新能源

本刊记者|窦伟杰|文

扬子江以在线充产品为重点，全面布局新能源市场

在本次车展上，扬子江汽车总工程师雷洪钧宣布，东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司名称正式变更为扬子江汽车集团有限公司。

Abstract

YANGTSE：Focus on New Energy

During 2016 BUS & TRUCK, YANGTSE brought 7 new models of vehicles to the event, two of which were the second generation of pure E-drive vehicles that made their debut at the exhibition.

2016年5月23日，北京客车展在北京国际展览中心拉开帷幕。此次车展，扬子江汽车集团展出了精英G2Y、威龙Y2、超级精灵G68、超级精灵G6G、超级精灵G6Z、扬子江铁鹰1号V5、华英1号V6等7款车型。其中，精英G2Y第2代纯电动在线充产品在本届车展首次亮相。展会期间，扬子江汽车总工程师雷洪钧还宣布，东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司名称正式变更为扬子江汽车集团有限公司。

第2代产品回归车本位

定位于中国新能源客车专家的扬子江汽车集团，用6年时间，完成了新能源产品的全面布局，成功研发在线充第2代产品。从第1代在线充城市客车到第2代产品，扬子江进一步优化了整车结构，实现全铝合金车身、集电器装置轻量化以及自动伸缩隐藏式集电杆，整车采用独特的绝缘技术专利，实现了纯电动公交车“传统车成本、正常车使用”，从而在纯电动公交车市场创新的产品技术路线上，实现了纯电动客车的车本位回归。

扬子江第2代在线充新能源客车定位于城市公交，车身长度12 m，采用磷酸铁锂电池，电池容量120 kWh，续驶里程150 km（匀速状态）；通过智能化能量平衡协调管理，提高了电池使用寿命以及电池使用效率；整车结构采用轻量化材质，自重降低20％。电机方面，采用多相水冷式永磁同步驱动电机，百km能耗降低25％。

据介绍，纯电动在线充公交车是在保证纯电动公交车满足普通充电功能的基础上，再利用无轨电车线网为车辆在线充电，完美实现纯电动公交车车本位的理念。在线充电的技术路线降低了电池的装车量，实现了电池浅充浅放的技术路线，电池质保8年终身无修。在提供产品的同时，扬子江汽车还提供完善的电网系统解决方案和施工，为用户购买提供交钥匙工程。

据悉，第1批在线充客车已经安全运营1 500天，含冷暖空调在内的实际车辆运营耗电量小于120 kWh/100 km，车辆累计故障里程不足50次，运营效果良好。目前该系列产品已经在武汉、太原、青岛等多个城市商品化运营，北京、上海、广州、杭州等地也开始规模化发展在线充产品。

多样化产品服务细分市场

新能源客车细分市场很多，扬子江汽车为不同的细分市场提供专用产品，针对干线、快线运输提供在线充产品满足“正常车使用，传统车成本”，针对支线接驳提供轻量化的8.2～8.3 m纯电动支线巴士，针对微循环的6 m长车身搭配1.795 m的业内产品最窄宽度使得该产品在城市、城镇里任意穿梭。

在满足覆盖城市公共交通各种细分运营需求的同时，扬子江汽车针对新能源客车的技术及工艺路线进行了专项研究，车辆轻量化水平、生产效率显著提升，新的专项研究将作为新能源客车的统一技术平台，广泛应用于电动客车和在线充纯电动客车，并支持后续的CKD出口业务。

此外，扬子江还展示了2辆纯电动物流车V5铁鹰1号和V2华英1号。其中，V5铁鹰1号纯电动中转物流车车身尺寸为5 995×2 200×2 980 mm，额定装载量达3 000 kg，悬架选用纵置钢板弹簧非独立悬架。电池采用锰酸锂电池，容量为132 kWh，续驶里程可达200 km（匀速状态）。

V2华英1号车身尺寸为4 405×1 705×1 835 mm，额定装载量550 kg，电机额定功率30 kW。与V5铁鹰1号一样采用锰酸锂电池，总储电量为40 kWh，续驶里程可达300 km（匀速状态）。该车小巧灵活，装载量大，适应于穿街走巷、社区小路的物流速递。此外，华英1号还兼有居家旅行、郊游烧烤、小商品以及水果蔬菜等流动售卖功能。

抢占新能源物流市场

自2014年扬子江汽车向纯电动专用车转型发展后，成功开发了捷虎V2、蓝电V1、国盛1号V4等多种适用于城市物流的纯电动产品，获得了广东、浙江、四川等地用户的青睐。

2016年5月，扬子江首次尝试纯电动物流车多功能化、多用途化，以满足不同的终端客户的需求，成功研发出纯电动多用途CDV车型，并在本届展会亮相。5月24日上午，扬子江汽车集团在展会现场，与华英控股集团签订了1万辆纯电动多功能车订购合同，成为继获得当代国盛2.5万辆纯电动物流车之后的又一大单。

在新能源客车市场快速发展时期，市场竞争也异常激烈，扬子江汽车充分发挥自身优势，坚守车本位开发理念，通过产品战略和技术实力，以在线充产品为重点，全面布局新能源市场，并具备了技术核心竞争能力，构建了独特的产品竞争优势。扬子江汽车正在立足以车为本的产品理念，创新技术研发，塑造优秀民族客车品牌。