北欧风情

2016-07-07 23:56彭博
汽车博览 2016年7期
关键词:帝豪变速箱吉利

彭博

无论是电脑,还是智能手机,很多软件程序甚至是操作系统总是会提示有新版本需要升级,然而经过了漫长的安装后,版本或许只是在几点几点几的最后一位起了变化,而号称是“第三代产品”的吉利帝豪GS在各方面的提升似乎并非这么简单

继博瑞和博越两款车型后,厚积薄发的吉利汽车又在今年的北京车展上推出了全新的帝豪GS。按照厂方宣传资料的说法,采用了新FE平台的这款跨界SUV和博瑞、博越一样同属于吉利精品战略下的“第三代产品”。从初步的印象来看,帝豪GS在整体感受上,相比三厢标准版和两厢RS版又有了明显的进步。

欧式设计风格端庄大气

按照吉利上海造型中心设计总监白高颐(Guy Burgoyne)的介绍:帝豪GS从设计之初就是要将SUV与轿跑风格相融合。其中G代表了Grand,S则代表了Sporty,同时也代表了这款车城市跨界SUV的车型定位。

仔细观察加比较会发现,帝豪GS和福克斯两厢版颇为相似,考虑到沃尔沃S40与福特福克斯之间的联系这中间或许不无关系。另外不知是不是出于心理作用的原因,乍一眼看上去,总觉得吉利帝豪GS在风格上在一定程度上受到了沃尔沃外形元素的影响。显然由前沃尔沃设计副总裁彼得·霍布里率领的设计团队在这方面起到了关键的作用。

和即将在下半年上市的全新帝豪A+轿车一样,帝豪GS延续了博瑞成功的家族化设计。为了满足不同审美的需求,帝豪GS还特别在外形上分优雅版和运动版两种设计套装。两款设计在中网格栅、前雾灯、后尾翼、后保险杠以及排气管造型方面风格截然不同。

整体质感大幅度提升

2.7米轴距的帝豪GS相比三厢标准版和两厢RS版长了5厘米,因此车上长度也比两厢RS版加长了2.5厘米达到了4.44米。超过了1.83米的宽度以及前后轮距都比后者有所增加。1.56米的车身高度则介于轿车和SUV车型之间,比观致3都市SUV还略高大约5厘米。

除了空间上的提升以外,帝豪GS给人的质感也更加厚重。如果对吉利车的印象还停留在早期单薄的关门声上,那么现在的帝豪GS绝对会让人大吃一惊了。另外车身的隔音效果也很明显,在超过100公里/小时的速度行驶时,车内仍然能保持很好的静谧性。

此外在本次试驾中,尽管环境温度超过了30摄氏度,但刚刚进入车内时仍然没有明显的异味。而内饰从材质到设计都摆脱了吉利给人比较廉价的印象。从西湖断桥获取了灵感的中控台曲线延续了从博越开始树立的家族式设计。超过了0.5平米的天幕全景天窗增加了车内的通透感,但同时也提高了车身的重量和重心。

1.3T发动机搭配DSG变速箱

和帝豪轿车一样,帝豪GS同样以1.3升涡轮增压发动机作为主打动力系统,但匹配的变速箱由CVT更换为格特拉克Getrag干式6挡双离合器变速箱。在数据上,帝豪GS的1.3T发动机最大功率只有129马力,相比在轿车的133马力小了4马力。最大扭矩仍然是185牛·米,但峰值扭矩的起始点从2000转降低到了1750转。

尽管如此,帝豪GS在起步时的扭力仍然有限。在坡道起步时,离合器的半联动状态也不够平顺。不过上坡辅助系统还是能有效地避免了溜车的现象。在日常驾驶时,双离合器变速箱的换挡很平顺,但换挡过程较长。采用运动模式能够缩短换挡时间,但在挡位选择上又会较为激进。在拥堵情况下采用经济模式则能提高换挡的平顺性。

也许是出于燃油经济性的考虑,变速箱的变速比很大,每次换挡后发动机转速的变化也较明显,但这样的好处是高速行驶时发动机转速不会太高,而增压发动机在高速下也能发挥出很好的优势。

底盘充满韧性,转向沉稳

负责帝豪GS底盘调校的是和原萨博Saab汽车公司颇具渊源的瑞典LeanNova工程服务公司,因此在驾驶帝豪GS时能够清晰地感受到北欧车型给人的安全感。充满韧性的悬挂和沉稳的转向为驾驶者提供了很好的高速稳定性,特别是在长波路时也能保持很好的抓地力,但在拥挤的城市交通中则让人感觉不够灵活。

座椅包裹性好

负责帝豪GS底盘调校的是和原萨博Saab汽车公司颇具渊源的瑞典LeanNova工程服务公司,因此在驾驶帝豪GS时能够清晰地感受到北欧车型给人的安全感。充满韧性的悬挂和沉稳的转向为驾驶者提供了很好的高速稳定性,特别是在长波路时也能保持很好的抓地力,但在拥挤的城市交通中则让人感觉不够灵活。

安全配置相对丰富

在主力的1.3T车型上,包括车身稳定控制系统在内的标准安全配置都很齐备,顶配的臻尚型更提供了侧气帘、主动安全系统和自适应巡航系统。不过或许是出于舒适性的考虑,刹车踏板的前部预紧不足,高速下减速时刹车辅助系统的效果不够明显。但只要加大刹车力度后,刹车系统在后端即能够提供很强的制动效率。

品牌价值+产品价值的体现

帝豪GS提供1.8L和1.3T两款发动机以及6挡手动和6挡双离合器变速箱,按照外观套件分为优雅版和运动版,而配置分为低配风尚型、中配领尚型和顶配臻尚型。其中领尚型可以按照发动机、变速箱和外观套件排列出8款车型,价格区间为8.28万元到9.98万元。风尚型只有一款优雅版1.8L手动挡,价格仅为7.78万元。而臻尚型只有两款优雅版和运动版的1.3T双离合器车型,价格分别为10.58万元和10.88万元。

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