高“高手”保时捷 Macan GTS

2016-08-22 06:23王巍摄影保时捷
车主之友 2016年1期
关键词:运动型双涡轮高光

[ 文:王巍 摄影:保时捷]

高“高手”保时捷 Macan GTS

[ 文:王巍 摄影:保时捷]

在身高超过1.6米的车型里,如果论起操控功力,这绝对是一位顶尖高手。

一年前在摩洛哥的沙石路上,使用各种拉力技巧豁过Macan S后,我就断定这是SUV里面操控最得心应手的一个,如今Macan GTS出现了,它能够把SUV的性能极限推到何种程度?

GTS家族风范

在保时捷的GTS性能家族里,保时捷Macan GTS是第十位成员,它的定位在Macan S和Macan Turbo之间。大量采用黑色,在腰线上方作为高光视觉亮点,而车身下部区域中的装饰则采用富有光泽的亚光面漆。Sport Design组件是GTS的标准装备,个性化版本则采用暗黑元件。除此之外,它还包括前裙板、后裙板和高光黑色车顶扰流板。GTS外部装饰套件还包括采用Spyder设计的独家20英寸暗黑色车轮、带黑色嵌件的大灯、烟熏色尾灯,以及独特的暗黑色车身外侧饰条上闪闪发光的黑色字。运动型排气系统提供了恰如其分的声学效果,在GTS身上通过醒目的黑色双尾管来展现。

Macan GTS为前排乘客均配备特殊运动型座椅,通过座椅中部的Alcantara面料和座椅头枕上的GTS 标志加以识别,并且标配了电动8 向调节功能。有四种内饰颜色可供选择:黑色、卢克索米色、玛瑙灰或鞍棕色,均在侧面和中央扶手处额外搭配Alcantara面料饰件,并包括在标准配置中。此外,还可选装专门为GTS设计的内饰组件。该组件添加了黑色真皮饰件、装饰线迹、地板垫和安全带,以及座椅头枕上采用铑银色和胭脂红对比色的GTS标志。仪表盘上也采用了相同的色彩配置。

双涡轮的威力

Macan GTS的发动机基于Macan S的V6双涡轮增压发动机设计而成。这款3.0L汽油发动机改进了进气道并降低了排气背压,其增压压力增加了0.2bar,最高可达1.2bar。得益于此,发动机的输出功率由原来的340hp跃升至360hp,足足提高了20hp。同时,在1 450~5 000r/min的转速区间内,其最大扭矩从460N·m增加至500N·m。强大动力通过标准装备的Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱传输。借助自动换挡或方向盘换挡拨片换挡的方式,在不中断动力的情况下实现迅速换挡。

顾名思义,GTS本身就代表了更多弯道驾驶乐趣。因此,Macan GTS拥有更强的驾驶动态。其操控性甚至更加灵活,在弯道中更加游刃有余,能够更加精准地快速驶过交替出现的弯道。总之,GTS的增强特性帮助Macan展现出超越传统运动型多功能车标准的运动天赋。即便在Macan 车型系列中,GTS也是最具运动特性的版本。这一点通过底盘重新设计实现。Macan GTS的离地间隙比Macan S要少15mm,作为标准配置的保时捷主动悬挂管理系统(PASM)自适应减振器控制也采用了更具运动性的设置。

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