农村公路养护管理新探

2016-10-14 20:03王新领
读写算·教研版 2016年16期
关键词:养护管理农村公路建议

王新领

摘 要:农村公路养护管理是农村公路可持续发展的重要保证,对促进农村社会经济发展、改善农村基本生活条件及社会发展具有非常重要的作用。但是,由于我县经济的限制,当前农村公路养护管理还存在不少问题:养护管理意识薄弱,责任不明;尚未出台农村公路养护配套政策;养护资金短缺;人员严重不足;建设标准不高,养护成本较高。促进新农村建设,必须重视农村公路养护管理,笔者提出如下建议:明确管养主体,科学划分职责;理顺体制,管养分离,逐步推进农村公路养护市场化;建立建养并重的公路建设与管理养护双重考核机制;保障投入,建立稳定的养护资金来源渠道;强化养护管理队伍建设,促进养护质量全面提高。

关键词:农村公路;养护管理;建议

中图分类号:G632 文献标识码:B 文章编号:1002-7661(2016)16-013-01

一、问题的提出

在国家政策和资金的大力支持下,我国农村公路建设取得了飞速发展,农村公路基本路网格局已经形成,公路大建设的时期已即将结束,在今后很长一段时期内农村公路管理的重点将转向养护管理。

俗话说,公路要“三分建、七分养”,但由于各地区经济情况不同,农村公路养护管理投入和效果也不相同,一般农村公路养护的较好的地方,经济条件比较好且在养护管理上的资金投入大,农村公路养护管理差的地方,经济条件比较差且在养护管理上资金投入小,农村公路建成以后如果不及时进行管理和养护,将会出现脱皮、起砂、断板等各种病害,严重影响公路的使用寿命和通行能力,甚至可能影响到群众出行安全。如何对已建成农村公路管好和养护,实现农村公路安全、畅通和舒适,提高其使用寿命,是目前迫切需要解决的课题。

二、当前农村公路养护管理的主要问题

随着农村经济的发展,农村公路里程数不断增加,农村公路建设等级也不断提高,但随之而来的农村公路养护和管理问题也变得日益突出和繁重,已成为影响农村公路事业健康发展的重要因素。当前农村公路养护管理存在的主要问题如下:

1、农村公路养护管理意识薄弱,责任不明

养护是公路发展中的重大问题,而在有些地方,重建轻养的思想比较严重。公路沿线部分群众爱路护路意识差, 任意侵占公路、开设马路商店、利用公路打场晒粮等影响公路畅通的现象严重。虽然现在已明确县级人民政府是农村公路的责任主体,但具体责任还不明确,导致部分农村公路未得到有效养护。

2、尚未出台农村公路养护配套政策。目前,个别地方政府下发农村公路养护意见,在意见中明确了市、县两级养护机构、人员、资金等问题。各地交通部门在省政府办公厅意见下发后,迅速组织开展了相关宣传、培训。 但我县目前农村公路养护配套政策还较欠缺。

3、养护资金短缺。目前,我县农村公路养护资金严重短缺。 部分乡镇在农村公路养护资金筹措过程中,对县级政府是农村公路养护管理的责任主体的认识不充分,资金来源渠道单一,过分依赖省级补助资金,农村公路养护管理的资金投入不足。县财政对农村公路养护的投入远远达不到最低养护需求。政府投入养护的资金少,致使很多公路处于失养状态,排水系统不畅,造成公路病害严重,通行能力差,直接影响到农村公路的经济效益。

4、农村公路管养人员严重不足。目前,我县许多管养人员为兼职人员,且人数较少,部分地区甚至无人管理。随着农村公路里程大幅增长,农村公路的养护管理要求不断提高,现有管理人员已不能满足农村公路养护管理工作的需要。受到人员编制、资金管理等方面的制约,尤其是在农村公路应急抢险、路产路权维护、养护资金管理等方面,由于没有专业的机构、专职人员和专业人员,落实效果差。

5、农村公路建设标准不高,养护成本高

我县绝大部分农村公路是乡村自筹建设的,由于建设经费不足,建设标准不高,配套设施不完整,建成的公路先天不足,抗灾能力差,反而造成了养护成本提高,加剧了农村公路的养护难度。

三、搞好农村公路养护管理的建议

为保证农村公路进一步适应农村经济的发展,促进新农村建设,促进农村公路步入良性循环的发展道路,必须重视农村公路养护管理,从养护主体的落实和养护资金的筹措等方面做进一步的研究和思考。对此笔者提出如下建议:

1、明确管养主体,科学划分职责。加强农村公路养护管理,关键是全面贯彻国务院《农村公路管理养护体制改革方案》(国办发〔2005149号,下称《方案》)的各项要求,明确养护责任主体,是建立农村公路养护管理长效机制的基本前提。

2、理顺体制,“管养分离”,逐步推进农村公路养护市场化。健全机制是农村公路养护管理工作的关键。利用市场机制,合理配置公路养护资源,逐步建立科学、高效,符合社会主义市场经济要求的公路养护新机制,是我国公路养护管理事业发展的必然趋势。为此,《方案》中也强调了要从有利于提高公路养护质量、有利于维护社会稳定、有利于提高投资效益出发,逐步推进,分类实施,允许多种方式并举,因地制宜,不求同一模式,确保改革平稳进行。

3、建立“建养并重”的公路建设与管理养护双重考核机制。公路建设是前提,养护管理是保障。公路建设是分段分期进行的,建设成就越大,养护管理任务就越重。要把养护管理工作摆在更加突出的位置,切实处理好“快”与“好”的关系,在继续加快农村公路建设的同时,用更多的精力,下更大的力气,投入更多的资金,切实把农村公路养护管理好。

4、保障投入,建立稳定的养护资金来源渠道。农村公路量大面广,养护资金需求巨大,加大资金投入,建立稳定的农村公路养护资金渠道是农村公路养护和管理工作的前提和保障。《方案》明确规定了两个渠道:一是公路养路费应主要用于公路养护;二是地方各级人民政府应根据农村公路养护的实际需要,统筹本级财政预算,安排必要的财政资金,保证公路正常养护。

5、强化养护管理队伍建设,促进养护质量全面提高。要对农村公路实行长期有效的养护管理,必须建立一支强有力的养护管理队伍。农民是农村公路的直接受益者,将农民摆到农村公路建、养、管的主体地位,实行民路民建、民养、民管、民享,有益于农村公路养护事业的健康发展。建议在乡镇设置交通协管员,负责辖区农村公路的建、养、管工作,协助交通部门做好农村公路养护管理工作。

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