铁路桥梁连续梁挂篮施工技术分析

唐鹏

摘 要 挂篮施工作为铁路桥梁连续梁施工的重要内容，施工技术水平含量高，影响整个施工过程。施工中注意挂篮施工的每个细节，对可能出现的偏差做出正确调整，这对工程的顺利进行以及施工安全极为重要。施工中涉及的相关数据，专业人员一定要做好数据测算，保证数据精确性，对于减少挂篮偏差、管道预留孔位移等不利情况的产生有所帮助。

关键词 铁路桥梁；连续梁挂篮；施工技术

引言

为实现车辆运行安全，要求铁路桥梁工程施工必须严格按照设计规定进行。连续梁挂篮施工技术作为铁路桥梁工程施工的重要技术之一，为达到桥梁施工目标，实现桥梁交通的社会效益与经济效益，要求施工单位必须重视连续梁挂篮施工方式选择，做好施工质量控制，只有这样才能为国民经济的可持续发展提供强有力的保障。

1 连续梁挂篮施工技术综述

在铁路桥梁连续梁施工项目中，实现挂篮施工技术的应用，能够借助挂篮施工多样化形式来提升施工的效率与质量，并实现对施工成本费用的有效控制提供保障，进而为提升铁路建设的综合效益奠定基础。

2 铁路桥梁连续梁挂篮施工流程

大跨度、跨中弯矩挠度小为连续梁的主要特点，为确保铁路桥梁连续梁挂篮施工质量，必须规范施工流程，提高施工技术水平。只有这样才能提升工程建设的整体质量[1]。

2.1 拼装连续梁挂篮

（1）找平铺枕后安装轨道。根据铁路桥梁施工设计规定，在0#段混凝土浇

筑时，需将精轧螺纹钢筋埋设好，完成0#梁段张拉作业后，选取中粗砂对铺枕位置找平。钢枕铺设过程中，需将钢垫枕铺设到前支座位置，钢枕间距可控制在50cm以内。随后由0#块中间位置向两侧进行2根轨道安装，并将箱梁腹板内穿入軌道及精轧螺纹钢筋预埋，同时找平轨道顶面。对轨道中心间距测量后，选取螺母锁定轨道。

（2）三角形主衔架吊装。分片吊装三角形主衔架，并在前后支座上放置，

选取脚手架临时支撑避免三角形主衔架倾倒，并对三角形主衔架间竖向联结系进行安装。

（3）前上横梁吊装。在吊装前上横梁前，需将作业平台放置于主构梁前端

以此为工作人员施工提供便利，并将防护栏杆设置于作业平台。组装前上横梁、底横梁与吊带完成后，需将其整体吊装。

（4）后吊杆与内外模安装。后吊杆在0#梁段底板预留孔安装，并进行垫块

安放，由底板穿出后吊杆，为连接底模架提供便利。在底模前后横梁进行底模纵梁吊装，并进行底模面板铺设。随后进行内模、行走梁、外模板等安装。

2.2 挂篮设计

（1）挂篮组成。承重系统、底模系统、侧模系统等为组成挂篮的主要部分，具体如表1所示。

（2）挂篮设计要点。挂篮设计必须与挂篮各部件强度规定相符，并提高施工抗倾斜能力，增加稳定性。

2.3 钢筋安装

严格遵循施工设计要求确定钢筋下料尺寸，选取整体绑扎的方式进行钢筋安装，顺序为底板—腹板—后顶板。选取定位钢筋对预应力管道加以固定，并在钢筋骨架上焊接定位钢筋。

2.4 浇筑挂篮混凝土

浇筑铁路桥梁连续梁挂篮施工混凝土时，需对施工荷载加以严格控制，确保两端始终处于平衡状态。同时对箱梁两端混凝土重量差距加以控制，选取交叉泵送方式施工，在确保混凝土灌注速度相同的情况下，实现两端混凝土重量一致[2]。

2.5 预应力张拉

严格遵循施工设计方案设置预应力管道，预应力张拉施工必须在混凝土强度、弹性模量与设计需求相符的情况下进行。

2.6 线形控制

悬浇施工过程中，桥梁线形控制极为重要。在合理设置预拱度后，应确保连续梁受力状态与设计要求相符，只有这样才能确保无砟轨道线路的平顺性。

3 铁路桥梁连续梁挂篮施工注意事项

3.1 确保预埋件的安装精度

在梁段上预留安装埋件，需要保证预留的埋件位置的准确性[3]。检测预留孔位置精确与否的简单方式为预留孔与水平面成90°角。当预留孔与底板预应力管道发生冲突时，切记不要随意更改波管纹的位置，这样可尽量避免梁体整体受力受到影响。除此之外，预留孔的周围应该绑上加固钢筋，以免在挂篮施工过程中发生位移，无法安装温度、内力、位移等监测设备。

3.2 悬浇挂篮之前做好检查工作

施工方在进行悬浇挂篮施工之前，要对桥梁静力线形承载力、位移等进行分析，这为施工的安全进行以及确保施工质量有重要的作用。对桥梁静力线形承载力、位移等进行分析，分析的数据来源于埋设的温度、位移、内力等的监测设备。在检测的过程中，除了参照相关数据之外，对现场施工情况的掌握也是判断挂篮施工是否安全、有序进行的重要依据。通过数据以及现场具体工况的了解，对挂篮出现的偏移等情况进行微调，以实现连续梁挂篮施工的顺利进行。

3.3 预应力筋需要达到要求形变力

施工设计对预应力筋会有初步的计算，因此，在对预应力筋进行张拉之前，需要进行强度以及龄期试验，同时弹性模量、管道磨阻也是试验过程中需要检测的主要内容。实验后得出的结论将成为实际微调的参照数据。

结束语

我国铁路桥梁施工发展迅速，随着铁路线的延伸，铁路桥梁施工技术发展迅速，在目前铁路桥梁建设中，越来越多的施工技术被应用其中，其中连续挂篮设计在施工中最为常见，同时发挥了巨大的作用。虽然连续挂篮设计在实践应用中不断发展完善，但是在施工中仍旧会存在或多或少的问题，需要施工技术人员予以改进。例如构建外形尺寸不标准，因而导致结构轮廓不顺直，或者由于模板安装温度而造成的跑模以及走模现象。而解决这些问题，需要从混凝土浇筑前就进行关注和预防，通过检查模板的加固质量，针对安装的模板进行螺栓的检查，从而确保在施工过程中，施工质量可以得以保障，更好地推进我国铁路事业的发展。

参考文献

[1]汤兆奎.解析铁路常用跨度连续梁挂篮施工控制要点[J].城市建筑，2014，（02）：304-304.

[2]辛瑞锋.桥梁连续梁挂篮施工控制措施分析[J].科技视界，2014，（11）：320-323.

[3]温利.铁路桥梁连续梁挂篮施工技术研究分析[J].江西建材，2014，（15）：151-151.