高速公路路基工程施工项目成本管理研究

高翡

（陕西西咸文化旅游产业集团有限公司，陕西咸阳 712000）

高速公路路基工程施工项目成本管理研究

高翡

（陕西西咸文化旅游产业集团有限公司，陕西咸阳 712000）

本文针对高速公路路基工程施工成本管理的理论基础和管理现状进行了简要的分析，并且对路基工程施工过程中可能遇到的问题展开了讨论，最后以某工程施工项目为例，在分析工程结构以及工程内成本管理的过程中，阐释了高速公路路基工程施工项目成本管理模式的优化措施，旨在为项目的管理人员提供有效的技术意见，以供参考。

高速公路 路基工程 施工 成本管理

随着市场环境不断变化，施工行业内部的竞争也越来越大，针对施工项目的落实与推进要建立最优化的施工方案，其中高速公路路基工程施工的成本管理问题也是施工项目中重点，只有保证每一个施工工序成本管理水平的提高，才能推动整体管理机制和管理成本控制效果的提升，并且最大化的控制企业成本，以获取更大的经济利润。

1 施工项目成本管理理论基础

1.1 施工项目成本管理内涵

施工项目成本主要讨论的是施工过程中资金的流动或者是为结果的有效输出而付出的资源代价，成本管理工作就是工程实际推进过程中对资源管控的一种方式，其中包括人力成本、物力成本以及财务成本，企业为了获取经济价值而首先花费的一部分资源和资金。工程项目的成本是企业在完成全部工程过程中需要花费的资金总数，要根据实际工程项目的需求进行精细化的划分，成本管理机制需要对直接成本和间接成本进行有效的分析。在对成本管理理论进行分析后，项目的管理人员要了解管理成本项目的实际操作流程，管理人员要从投标开始，对整体工程项目的成本进行控制，然后是施工项目的最终竣工以及回访保修阶段，成本管理就是对总体成本进行的有效控制［1］。并且，在成本管理过程中，管理人员要集中运行成本最小化、利润最大化的管控机制。

1.2 施工项目成本管理方法

在实际施工项目成本管理过程中，管理人员要遵循一定的管理原则，其中包括最低成本原则、全员成本控制原则、目标成本管理原则、动态化成本管理手段以及权责利融合机制下的成本管理原则等，施工项目的管理人员要根据施工实际情况建立最优化的处理机制，从而保证施工项目的成本消耗最低。另外，管理人员要根据实际情况对工程项目的成本管理进行精细化的措施分析：其一，建立工程成本分析机制。在分析过程中，管理人员要根据实际情况对已发生的成本进行分析，对成本进行项目核算，然后和预算结构相比较，寻找出对比后的资金流失问题，根据实际原因建立最优化的处理机制，从而利用综合分析以及项目具体分析的措施进行成本优化。其二，建立责任成本分析机制。由于工程项目的责任单位是责任成本的实际承担人，就需要将预算成本结合职能分工进行预算成本的有效测算，在成本估算的过程中，管理人员要对施工的具体实施方案以及工艺功法流程进行有效的分析和处理。其三，建立偏差分析机制。主要是施工管理人员利用成本分摊的过程对消耗资源进行的成本核算，在实际施工项目中运行偏差分析法需要集中考量偏差、进度偏差以及进度执行等参数，对参考指标进行分析和处理，从而得出相对应的比率。

2 高速公路路基工程施工项目成本管理现状分析

2.1 现状分析

对于高速公路的建设来说，最基本的工程结构就是路基建设，只有优化路基结构的建设，才能从根本上保证整体工程结构的安全和完整，我国公路建设已经步入了黄金期，不仅数量在不断的增多，人们对其质量要求也在提高，公路在人们生活中所占据的比例也越来越大，在高速公路路基工程施工过程中，管理人员要对工程进行综合管理，实现质量目标和施工质量效益的同步提升。项目成本管理目前在我国的发展比较快，施工单位开始利用管理理念、管理措施以及成本管控机制方面入手，推动综合发展质量的升级［2］。虽然发展的速度较快，但是在实际项目推进结构中，还是存在一些问题的。成本管理的过程中，有些企业会发生管理结构的偏移，将注意力集中在利润缩减上，反而忽略了路基工程的实际质量，或者是在管理过程中出现了管理结构的不协调，这些都需要引起企业足够的重视。

表1 某区域高速公路路基目标成本分解一览表

2.2 项目特点

在高速公路施工过程中，路基建设最大的特点就是工程项目线路长以及覆盖面广，需要进行一次性施工，才能保证质量和成本控制结构的优化运行。另外，由于高速公路路基施工项目作业多数都是在野外，且整体工程结构甚至会跨越不同的城乡，不仅对人力物力的需求比较大，受到客观因素影响的成分也比较多，如何有效的进行项目的分析和管控，是需要项目的管理人员在成本控制过程中仔细思考的。针对高速公路路基施工项目，管理人员要集中分析项目本身的特点，优化运行成本管理机制，才能有效的提升企业缩减成本的能力，然后进一步的优化企业利润。管理人员要根据实际施工的具体特点建立最优化的施工管理模式，根据施工管理特点和模式的贴合，制定最佳施工方案，才能保证高速公路路基施工成本管理达到最佳状态［3］。

2.3 项目成本管理现状

高速公路施工工程的成本管理一般都集中在整体项目确定实施后，而针对其路基施工的成本管理是其中比较细化的项目，需要管理人员理清思路，在建构有效的成本管理、安全管理以及进度管理的基础上，推进质量管理项目的实施以及优化。高速公路路基建设过程中，管理人员不能功利式的片面追求成本低和工期短，而是要综合考量整体项目的运行情况，建立最为贴合的现场管理机制，形成高质高能的成本管理模式，保证高速公路路基建设机构的完整，并且从建筑发展的全局出发，以科学发展的眼光制定具有针对性的成本管理机制，有效的安排成本控制措施，真正提升质量的同时减少成本。

3 高速公路路基工程施工项目成本管理存在的问题

3.1 观念缺失

任何项目的运行都离不开符合时代精神的观念和认知，然而，在高速公路路基工程施工项目成本管理过程中，实际管理人员对于整体工程结构和项目的认知结构并不是非常清晰，企业如果无法摆脱传统的成本管理理念，就会在市场竞争中败下阵来，特别是针对工序的严密性、资金的安全投入结构、施工以及管理人员积极性的调动等，这些都是企业在进行成本管理过程中需要认真思考的，观念落后必然会导致行为滞缓，这对于企业的良性发展没有任何帮助。

3.2 机制缺失

工程项目成本管理过程中，管理人员首先要针对实际工程运行情况建立具有鲜明特征的预期目标，然后根据实际目标制定必要的处理机制。但是，在我国多数管理团队中，成本管理保障体系的缺失导致工程项目的推进举步维艰。针对高速公路路基工程施工项目成本管理，由于是整体成本结构中的一环，管理人员并没有提高意识，在岗位责任分工方面，还存在着一定的问题。制度的建立缺乏关联性，没有系统指挥就会导致制度运行监控机制的缺失，这就体现出管理人员在制定成本管理机制和管理流程的过程中，并没有将路基处理措施、路基处理机制以及路基成本控制作为成本管控结构的中心。

3.3 方法缺失

在成本管理过程中，管理人员不仅要提升管理的意识的监督机制，针对管理方法也要进行集中的升级，通过提高整体管控水平，以保证管理项目符合施工的整体工序。但是在实际处理过程中，有部分企业在针对高速公路路基施工成本项目管理时，缺乏基本的管理理念，没有创设有效的管理机制，在实施过程中也是漏洞百出，就导致管理措施的实效性匮乏，没有发挥真正作用的管控方法对于工程成本管理来说，不仅会导致成本项目结果导向的缺乏，也会使得整体工程项目在财务管理工作陷入困局［4］。

3.4 措施缺失

在成本管理项目中，管理人员要针对成本预控以及过程控制进行措施的实行，但是许多企业针对路基工程项目，并没有建立优化的过程控制，运行的管理措施也并不奏效。特别是在工程项目运行过程中，由于管理措施缺失，导致工程项目中出现消极怠工、设备闲置等问题，这些都会引起成本的增加，成本管控机制就会失去应有的效力。

4 高速公路路基工程施工项目成本管理探讨和案例

4.1 工程概述

某地区高速公路项目，主要的结构是六横七纵八联，项目实现了区域交通一体化，处于交通枢纽位置，由于工程项目的地理位置比较特殊，并不利于进行施工组织。路线较长，穿越了该地区比较繁华和城乡，工程项目的起讫桩号为 K51+520，整体项目终止桩号为K59+737，通过初步的地质测量能得出施工项目的有效数据为施工段全长 8300千米。高速公路 项目路基总长6650米、高速公路桥梁两座，长度均为700米左右，会在高速公路上设置一处高速服务区以及一处分离立交桥，另外，高速公路项目中还会涉及20处左右的涵洞通道。

针对高速公路的路基施工，主要利用的手段是土石方进行机械化施工，并且在施工前进行涵洞和通道的施工，在集中进行整体式路基填筑，具体的路基成本分解见表1。

4.2 高速公路路基工程施工项目成本管理模式探讨

在推进工程项目成本管理的过程中，管理人员要针对施工人员的理念进行集中的更新和强化，确保其能提升基本的成本管控意识。并且要积极的构建科学化的成本管理机制，建立科学化组织结构的同时针对不用部门的权责进行有效的划分，集中制定工程项目中需要执行的规章制度，也要建立有效的领导协调小组以实现对整体高速公路路基施工项目成本的科学化管理。另外，成本管理团队要集中选取最合适的成成本管理措施和方法，建立最贴合实际工程项目的成本管理规划，高效的实现全过程成本管理。

5 结语

综上所述，在高速公路路基建设项目中，管理人员要从管理手段、管理机制等方面进行有效控制，只有保证成本管理模式和实际效果，才能进一步挖掘企业的利润潜力，提升企业的市场竞争力。企业管理团队要在有效提高项目成本管理效果的同时，创设更加贴合于工程项目的管理模式，顺利推进我国高速公路建设项目的可持续发展。

［1］钱劲松，王朋，凌建明，等.潮湿多雨地区高速公路路基湿度的实测特征［J］.同济大学学报（自然科学版），2013，41（12）∶1812-1817.

［2］王汀，崔洪海，王宇，等.抗滑桩在山区高速公路路基滑坡防护上的应用［C］.全国公路工程地质科技情报网2011年技术交流会论文集，2011∶86-89.

［3］邓启华.高速公路路基空洞地质雷达（GPR）探测方法研究［C］.第四届全国地基基础与地下工程技术交流会论文集，2015∶361-362.

［4］沈美荣，李琴，李刚，等.高速公路下伏采空区治理的沉降观测与分析［C］.2013年江苏省地基基础联合学术年会暨江苏省岩土力学与工程学会第七次会员代表大会论文集，2013∶323-325.

高翡（1984—），女，陕西西安人，学士，设计工程师，工程师，研究方向：公路工程。