挪威空军F-16机腹的秘密

2016-11-29 14:30:27 航空世界 2016年10期

老歌

本刊今年第8期封面选用了一张精彩的航空摄影作品,一架以特殊角度拍摄的挪威空军(全称皇家挪威空军,Royal Norwegian Air Force,RNOAF)F-16战斗机。照片拍摄于今年的北约老虎会。

2016年5月,一年一度的北约老虎会(NATO Tiger Meet)在西班牙萨拉戈萨举行。这每年的老虎会都是一次航空迷的盛会,各种绚丽的涂装透过摄影师的镜头不知亮瞎了多少钛合金X眼。

不过,本刊却偏偏选择了一张“素颜”做封面。

“素颜”F-16虽然没有漂亮的涂装,但却清晰地表现出了F-16机腹的各种细节,看点也是蛮多的。

小编就在这里从前(机头)往后(机尾)为大家介绍一下。

机头除了空速管外,雷达罩两侧的针状物是迎角传感器。

前起落架和主起落架呈放下状态,起落架承力支柱、减震器、收放机构等清晰可见。注意前起落架舱门上亮着的着陆灯,某些批次F-16的着陆灯是安装在前起落架支柱上的。

进气道下方右侧是洛马公司的AN/ AAQ-33“狙击手”( Sniper)光电瞄准吊舱。

位于机腹中部主起落架之间的,则是诺格公司的AN/ALQ-131(V)电子干扰吊舱。AN/ALQ-131曾是美国空军驻欧机队的标准装备,后被雷声公司的AN/ ALQ-184(V)取代。不过欧洲国家仍继续装备该型电子干扰吊舱,看来对其性能还是相当满意的。

每侧翼下各有3个挂架:内侧为1400升可抛副油箱;中间挂架空置,一般可挂载空地/空舰武器,包括挪威产的“企鹅”空舰导弹;外侧挂架上是IRIS-T近距空空导弹。IRIS-T导弹是一型“很欧洲的”近距格斗空空导弹,由德国主导,联合意大利、瑞典等国(大部分为欧洲国家)研制。该导弹采用红外成像焦平面阵列导引头和推力矢量控制,具有抗干扰能力强、灵敏度高、机动性好等优点,配合头盔瞄准具后拥有很强的近距格斗能力。两侧翼尖挂载AIM-120先进中距空空导弹(AMRAAM)。

注意机尾两片腹鳍之间的尾钩。美国的F-15、F-16等陆基战斗机均配备了尾钩,以便在紧急情况下采用拦阻降落。

照片中这架机号658的F-16AM来自第338中队。该中队是挪威空军的老虎中队,装备的机型为F-16AM/BM,或称F-16A/B Block 15 MLU。这是早期的F-16A/B进行“中期寿命改进”( Mid Life Update,MLU)后的型号,其座舱和航电系统按照F-16C Block 52的标准进行了升级,可以使用AIM-120中距空空导弹,具备了早期的F-16A/B型所不具备的超视距空战能力。顺便提一句,中国台湾地区购买的F-16A/B Block 20也经过了MLU改进。