“一带一路”新战略下我国智慧物流发展策略研究

2016-12-03 09:13车哲
物流科技 2016年10期
关键词:智慧物流物联网一带一路

车哲

摘 要:文章旨在探讨“一带一路”战略下我国智慧物流的发展,首先针对当下热门话题“一带一路”战略对我国智慧物流发展的影响进行了分析探讨,然后简要介绍了我国智慧物流的发展现状以及存在的问题,在此基础上,最后提出了“一带一路”战略背景下智慧物流发展的建议,包括智慧物流管理体制机制的健全,建立完善的信息服务平台以及物流人才培养的相关问题。

关键词:“一带一路”战略;智慧物流;物联网

中图分类号:F250 文献标识码:A

Abstract: This paper discusses the development of smart logistics under the new strategy of“One Belt, One Road”in our country. Firstly briefly introduces the development status and existing problems of smart logistics in China. Based on this, the paper discusses the influence of the strategies of“One Belt, One Road”to the development of smart logistics. Finally put forward the suggestions of the development of the smart logistics under the strategy of“One Belt, One Road”, including the improvement of the smart logistics management system, the establishment of a sound information service platform, and the training of logistics talents.

Key words: the“One Belt, One Road”strategy; smart logistics; internet of thing

0 引 言

“一带一路”是2014年党中央、国务院提出的新时期、新常态下的战略,是发展我国经济和物流的国家发展战略,同时也是创造和发展我国海上物流的发展战略,从而会形成陆路和海洋两大战略物流通道,并形成和发展我国的多种物流体系。

我国物流技术协会在2009年提出了“智慧物流”的概念。当前,智慧物流呈现出了高效便捷性、能够显著降低企业成本等优势,所以我国政府和企业对智慧物流的发展都比较重视[5]。但是较之其他发达国家,我国的物流业还相对比较落后,特别是物流信息的标准不健全、物流企业的规模较小且布局管理散乱等问题成为我国物流业的发展的瓶颈。

对于智慧物流发展的研究,不少学者提出了自己的观点,Jenni Eckhardt等人分析了多通道运输和成本效益,并指出了智慧物流在多通道运输和成本效益中的作用[1]。Andrzej Adamski等人分析了物流的分层集成,并提出了分层集成智能物流系统平台[2]。黄雪芬分析了物流系统的路径优化,并对路径优化在智慧物流中的作用进行了相关分析探讨[3]。王继祥通过对物联网技术的发展分析研究,提出物联网技术推动我国智慧物流变革[4]。

针对“一带一路”下智慧物流的发展,我国目前的研究还不多,主要集中在对个别相关领域策略的研究。马玉成从我国的港口物流发展出发提出了,在“一带一路”战略背景下我国港口物流发展的策略[5]。本文就“一带一路”新战略我国智慧物流发展的策略进行探讨。

1 “智慧物流”的相关理论

1.1 “智慧物流”的含义

智慧物流是指利用集成智能化的技术,使物流系统能模拟出人的思维和学习能力、并进行某些推理判断和自行解决物流中的问题。即在物流进行过程中获取物流相关的信息,对信息进行分析并做出相应决策,使物品从物流开始到结束都被实时的跟踪和管理,从而实现信息流的速度快于实物流。

1.2 “智慧物流”的功能

(1)感知功能。利用多种物联网技术能够获得运输、包装、存储、装卸搬运、流通加工、配送、信息服务等各个物流环节的相关信息。这样可以实时地收集物流信息数据,从而能够准确地掌握运输车辆、物品和仓库等信息,实现物流信息及时获取智慧。

(2)智能分析功能。物流过程中物流系统会自动调用存储在数据库的数据,实时监测物流活动并及时发现物流中的薄弱环节或漏洞,实现物流问题发现智慧[6]。

(3)优化决策功能。根据不同的物流情况并结合特定的物流需要评估物流成本、时间、服务质量和其他的标准,以及基于风险的概率来进行相关的预测分析,做出更加准确及时、科学的决策,进而提出最有效的问题解决方案,从而实现物流决策智慧[6]。

1.3 智慧物流的作用

1.3.1 降低物流过程成本,提高利润

利用智慧物流的追踪和实时无线定位技术可以实现生产、批发、零售三方的协作和信息的分享,从而能够实现物流的高效智慧管理,减少物流过程中的无用行为,降低物流成本,减少流通过程的费用、增加企业利润。

1.3.2 促进物流业的发展,为物流业提供信息技术支撑

现代物流业的发展需要多种信息技术的支撑,智慧物流符合现代物流智能化、自动化、信息化、网络化、实时化和可视化的发展趋势[7],因此智慧物流会全方位影响现代物流业。

1.3.3 将企业生产系统、采购系统、销售系统和物流系统智能融合

随着传感器网络和RFID技术的应用普及,物与物的互联互通,有助于企业的物流、生产、采购与销售系统慢慢的智能融合,并且网络的融合会产生智慧生产与供应链的融合,有利于建立和发展智慧企业。

1.3.4 为消费者提供轻松、放心的购物环境,节约成本

智慧物流可以提供货物源头查询和跟踪等多项服务,特别是查询食品类货物的源头,能够让消费者买到放心的食品,这样可以增加消费者的购买信心,从而促进消费者再消费,对整体市场产生良性影响。

1.3.5 利于在“一带一路”新战略下实现国家经济的发展

“一带一路”战略是新一届国家领导提出的国家发展战略,是为了扩大开放,特别是为了向东部和向西部开放的前瞻战略。在“一带一路”的建设当中,物流的作用将从后方保障转变为前方引导,特别是基于物联网技术的智慧物流将发挥重要作用。

2 “一带一路”战略下我国智慧物流发展现状分析

2.1 产品的智能可追溯系统

例如食品和药品的可追溯系统,婴幼儿奶粉的可追溯系统等,这些智能的产品可追溯系统为保障食品安全、药品安全提供了坚实的物流保障。

2.2 可视化智能物流管理网络系统

通过GPS技术、RFID技术和传感技术等多种技术,在物流过程中能够对运输车辆进行实时定位、对运输物品进行监控,并可以进行配送可视化以及在线进行调度。

2.3 企业物流配送中心的智能化

通过传感技术、RFID技术、移动计算等多项现代信息技术,建立智能控制物流作业、自动化操作的全自动化的物流配送中心,从而实现制造业与物流业的协同发展。

2.4 智慧供应链

基于EDI技术、RFID技术、条形码技术、传感技术、物联网技术等现代信息技术,构建完善的采购需求和物料需求计划系统以及运输、仓储和配送管理系统,实现产品生产供应全流程可追溯。通过建立信息共享平台、实时反馈系统、物流分析和决策支持系统,使物流企业实现信息化运作,从而打造信息化的智慧供应链体系。

2.5 我国智慧物流发展中存在的问题

当前,智慧物流在我国的发展取得了一些积极成效,比如在物流企业的信息化运营、物流信息平台建设等方面。但是,由于智慧物流在我国发展起步较晚,还存在着众多问题。这些问题都使我国智慧物流的进一步发展受到制约,妨碍了智慧物流在“一带一路”战略中发挥积极作用。

2.5.1 不健全的智慧物流管理体制机制

我国现有的智慧物流业管理体制还不能打破部门分割局面,还存在信息孤岛不能共享的现象,但是智慧物流业却要求包括商业、交通、信息技术等众多行业领域的合作,以及众多行政管理部门的共同协商。信息流不畅通制约了我国智慧物流。

2.5.2 物流企业智慧化程度普遍较低

物流企业的信息现代化在全国范围内分布不平衡,东部优于西部、南方优于北方,物流企业规模普遍不大,物流信息化程度不高,所以常常出现生产要素难以自由流动,不能优化资源配置,管理混乱,难以形成有序、统一、开放的市场等问题。

2.5.3 物流信息标准体系不健全

由于我国缺少基础的信息标准,不同信息系统之间的接口成为制约物流信息化发展的障碍。而且很多物流企业的信息平台都遵循各自制定的标准规范,导致了企业间、组织和平台间都很难实现物流信息的共享和交换,使得从产品生产、运输流通到销售等各个环节难以形成通畅的信息化供应链,严重影响了我国电子商务的运作和智慧物流的发展建立[7]。

2.5.4 相关信息技术落后,缺乏完善的信息化平台

当前众多企业的物流设备陈旧落后,与国外智慧物流的先进设备相比,存在着较大的差距。物流信息技术没有云计算、大数据以及移动互联网技术的支撑,缺少基于大数据技术的数据开发平台和数据挖掘平台的使用,物流移动服务终端设备和移动定位技术使用较少。

2.5.5 缺乏物流专业人才

随着我国物流业迅速发展,物流专业人才紧缺问题表现明显。智慧物流人才的稀缺严重制约着我国智慧物流业发展。据权威机构统计,目前我国物流人才缺口达到30万人之多,大部分国内物流企业缺少高层次的物流一线岗位技能人才和既懂计算机技术知识,又懂物流管理业务、网络技术、通信技术等相关知识的高素质复合型人才。

3 “一带一路”战略下发展我国智慧物流的方案及对策

3.1 制定适合我国的智慧物流的发展规划,建立健全的法规政策

制定适合我国的智慧物流发展规划,在物联网的基础上实现信息沟通的有效性,建立智能管理体系,由成功的企业来引导和带动其他企业的发展,从而进一步完善相关产业的建设, 营造良好的市场竞争秩序,以此促进和加快企业间相关要素的流动,真正实现物流产业的规范化、法制化和制度化,减少建设我国智慧物流过程中对建设资源的浪费,明确智慧物流管理责任。

政府要把智慧物流项目作为重点支持项目,建立动态高效的政府财政保障支持体制机制,以此来促进我国智慧物流的发展[7]。

3.2 健全我国物流信息标准体系,提高物流企业的智慧程度

智慧物流的发展离不开物联网相关技术的支撑,相关标准的不统一严重影响我国物联网技术的发展推进。建立统一的物流信息标准,实现不同企业间、企业与供应链间的物流信息的共享,也是目前物流行业应用市场的需求。物联网运行实现的必要条件就是建立统一的物联网基础标准体系,这样才能真正能做到物与物的相互连通,从而实现智慧应用和信息共享。

3.3 提高我国信息技术,建立完善的信息平台

目前在物流领域应用较多的信息手段是用于现代物流作业中的众多信息的获取和相关操作。信息平台是智慧物流正常运作和发挥它的作用不可或缺的技术支持。建立以云计算、大数据、移动互联网技术支撑的集成化、智能化的物流信息平台,能够实现物流高效运作。

3.4 教育培养物流管理人才

物流管理是智慧物流的发展和良好高效运作的重要保证。国家要出台相应的政策措施,加大培养和引进物流管理人才,学校要多引入先进的物流管理理论知识和智慧物流依托的技术,企业应多给予在校物流管理学生走进企业积累经验的机会,做到校企联合培养人才。

3.5 新战略下我国智慧物流实施框架

基于物联网技术的智能物流系统的系统功能主要体现在以下几个方面:(1)对物流仓储过程进行出入库管理、盘点和调拨管理、实时监控报警等功能,并实现合作企业间的系统兼容和信息共享;(2)对物流和配送路径进行规划和实时监控,包括车辆货物信息查询以及车辆实时跟踪等;(3)对信息收集的管理,包括处理订单、匹配运输配送能力、查询货物等。所以智慧物流系统由物流仓储管理子系统、物流运输管理子系统、物流信息管理子系统和配送管理子系统组成。

在“一带一路”战略下要着力构建以国际物流网、区域物流网和城市物流网运输网络,并将基于物联网技术的智慧物流系统应用于物流各个过程。“一带一路”下智慧物流系统架构图如图1所示。

4 结束语

在当前“一带一路”战略下,我国的智慧物流发展还面临着管理体制不健全、缺乏完善的信息平台、信息技术落后和物流专业人才匮乏等诸多挑战。只有将这些问题一一解决,我国的智慧物流才能在“一带一路”战略中发挥作用,“一带一路”战略才能更好地促进国家的经济发展和全面小康社会的建成。

参考文献:

[1] Jenni Eckhardt, Jarkko Rantala. The Role of Intelligent Logistics Centres in a Multimodal and Cost-effective Transport System[J]. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 2012,48:612-621.

[2] Andrzej Adamski. Hierarchical Integrated Intelligent Logistics System Platform[J]. Procedia-Social and Behavioral Sciences, 2011,20:1004-1016.

[3] 黄雪芬. 路径优化在智慧物流中的应用研究[D]. 湖北:湖北工业大学(硕士学位论文),2013.

[4] 王继祥. 物联网发展推动中国智慧物流变革[J]. 物流技术与应用,2010(6):80-83.

[5] 马玉成,尹传忠,徐启文. “一带一路”战略下我国港口物流发展的策略研究[J]. 中国水运,2015(7):45-47.

[6] 应琳芝,俞海宏,章合杰. 宁波市智慧物流建设策略研究[J]. 商场现代化,2011(17):94-96.

[7] 张春霞,彭东华. 我国智慧物流发展对策[J]. 中国流通经济,2013(10):35-39.

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