自动变速器换挡质量预测的建模与检测



自动变速器换挡质量预测的建模与检测

驾驶员在驾驶装有自动变速器的汽车时发现，变速器在降挡过程中并不是很理想，因而需要从多个角度去开发和验证自动变速器在降挡过程中的品质。

（1）做了一份调查。该调查主要针对一些有经验的驾驶员，通过调查数据来确定他们对换挡品质的一些主观感觉。通过对调查数据进行分析发现，其中有4个名词在调查数据中涉及的最多，即响应速度、平滑度、未知感和力量。

（2）对该4个说明性术语进行进一步研究。一共有12个经验丰富的驾驶员来评估具有不同换挡模式的车辆。要求参与者驾驶车辆在实际的公路上（城镇街道和高速公路）行驶，且在3种不同速度下用2种不同驾驶意图（柔和型与运动型）的换挡方式对车辆进行降挡。在每次驾驶后对上述4个说明性术语进行描述，同时对整个换挡过程做个全面评价。评价过程中不仅记录了对上述4个说明性术语的评价，而且记录了一些有关机械性能的参数，如换单时间、换挡延迟、加速曲线和换挡冲击等。因此，经过统计分析后得到了相关说明性术语与机械性能参数的一些关系。基于以上的研究过程开发出了驾驶换挡品质的评价系统。

本研究提供了一个独特的框架，用来评估汽车在换挡过程中的品质，同时提高驾驶员的主观感受。

Byeong wook Jeon et al. SAE 2014-01-9125.

编译：王一浏