李贵旺(唐山三友集团兴达化纤有限公司,河北 唐山 063305)
33M3黄化机减速机改造分析
李贵旺(唐山三友集团兴达化纤有限公司,河北 唐山 063305)
33M3黄化机减速机在使用过程中存在三轴超越离合器寿命短,更换备件浪费较大的现象,对生产和费用造成不良影响。为了改变现状,我们深入研究克服空间小、结构紧凑等难题,成功实施改造,更换整体超越离合器。
黄化机减速机;改造分析;存在问题
我公司33M3黄化机为恒天有限公司生产,减速机为唐山万亨有限公司生产,该减速机是在奥地利KELLER公司SVH560样机基础上改造而成。减速机参数如下:
电机功率电机转速传动比输出转速第三轴双速电机驱动75/110 960/1421 34.392 27.319/41.318第一轴电机驱动75 1406.5 439.743 3.199
工作原理:在减速机三轴上装有超越离合器,当三轴双速电机驱动时,二轴自动脱开,避免因三轴运转带动一轴高速旋转造成一轴飞车。(图中C8为超越离合器)
在使用过程中三轴超越离合器寿命较短,经常出现非正常损坏,每次损坏在维修过程中均需要更换三轴Z5、齿轮Z4、超越离合器C8、及C7轴承,存在工作量大、备件费用高、生产过程不容易控制等问题。
C8超越离合器与三轴Z5配合同时与齿轮Z4配合,为了提高寿命和耐磨性Z5外表面与Z3内表面均需渗氮淬火,但由于工件较大及国内制造工艺存在缺陷造成上述两件渗氮层的硬度和厚度均达不到技术要求,在短暂使用后摩擦表面均出现不同程度的凹坑,超越离合器运行间隙变大,造成超越离合器非正常损坏。
超越离合器原结构设计均带内外圈,但由于该减速机安装尺寸的限制,致使标准超越离合器无法安装,现将三轴Z5和齿轮Z4做如下结构调整,调整后可以安装带内外圈的超越离合器,同时总体安装尺寸不受影响。
(1)超越离合器包括内外圈完全由离合器厂家制造,工件较小,工件质量有保证,避免了因硬度或渗氮层厚度造成非正常损坏。
(2)超越离合器与齿轮分开,在超越离合器出现故障时,可以单独更换超越离合器,不会造成齿轮的浪费。
改造后超越离合器故障消除,我公司共12台同型号减速机未出现因离合器故障造成非计划停车。