信息化在混凝土企业运输管理中的应用

2016-12-30 02:53张志萍祖庆贺臧军马海平
商品混凝土 2016年12期
关键词:油耗徐州驾驶员

张志萍,祖庆贺,臧军,马海平

(徐州中联混凝土有限公司,江苏 徐州 221100)

信息化在混凝土企业运输管理中的应用

张志萍,祖庆贺,臧军,马海平

(徐州中联混凝土有限公司,江苏 徐州 221100)

徐州中联混凝土有限公司采用信息化平台对车辆进行管理,通过对车辆的实时监控、智能调度,及油耗、轮胎、年审、驾驶员行为规范的智能化管理,提升了运输环节的管理水平,提高了车辆的利用效率。

信息化;混凝土;运输管理

0 前言

商品混凝土企业的生产模式是一种非连续性加工的即时生产模式,而运输是混凝土生产过程中非常重要的一个环节,涉及到生产成本、产品质量、交通安全等各个方面。混凝土企业对运输环节的管理水平参差不齐,大部分混凝土企业依然延续着粗放的管理模式,交通事故时有发生。由运输环节导致的产品质量缺陷以及生产成本提高给企业带来了一定的负担,因此对运输环节的精细化管理尤为重要。

当前,许多规模较大的混凝土企业都将信息化系统引入运输管理中,对企业整体管理水平提升起到了较大的促进作用。徐州中联混凝土有限公司通过 ERP 管理系统和 GPS 实时监控系统的有机融合,实现了车辆的统一管理、集中调度、实时监控,提高了运输车辆的利用效率。图1 是 GPS 系统与ERP 管理系统对接图。

1 实时监控

图1 GPS 系统与 ERP 管理系统对接图

公司统一安装道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范的 GPS 设备。公司主服务器与各分站服务器建立完备的系统数据库后通过 GPRS 网络或 Internet 网络发送控制命令和接收来自车辆的各种数据。后与本地区交通、安全及交警部门车辆管理平台对接,实现车辆监控共享。公司总部与分站使用者只需下载 PC 车辆动态监控客户端即可使用。形成一套较为系统的执行措施。图2 是 GPS 系统主界面。

利用先进的北斗 GPS 全球卫星定位系统、GPRS 多媒体无线传输技术、GIS 地图信息等多种高科技手段,每 15 秒上传、下载一次车辆的定位、车速、油位、滚筒状态等信息,从而提高混凝土的运输效率。

图2 GPS 系统主界面

图3 GPS 系统车辆轨迹

2 智能调度

结合互联网提供的车辆信息,和一些基本参数的设定,能够实现自动生产排单,为调度提供更为合理、可靠的排单选择,减少了出错几率,最大限度地缩短车辆在厂内的等待时间,实现车辆在工地零等待,提高车辆的运转效率。同时,可以根据需要和相关设置实时提醒任务单发货动态,保证每个任务单不断料、不压车,实现公司的资源利用率最大化。图4 为智能高度架构图。

图4 智能调度架构图

3 油耗管理

在混凝土运输过程中,油料的唯一管理者就是驾驶员。超声波油料传感器实现了对车辆油箱油量变化的监控,当班调度可以通过 GPS 系统直观地看到每小时车辆油耗变化。如发现油料突然下降或油耗过大,排除油箱损坏等客观原因后及时查看车辆历史运行轨迹是否有停车放油的情况出现,并和 ERP 油耗分析报表对比进行确认,确认后给予当事人相应处罚。随着 GPS 系统的推广与使用,公司车辆油耗过高的现象得到了有效的遏制。图5 是车辆油耗分析图。

图5 车辆油耗分析图

图6 车辆油耗记录表

4 轮胎管理

ERP 管理系统将每个轮胎的胎号记录到系统中,根据系统的自动计算实时查询出每个需要更换的轮胎行驶公里数,为公司考评供应厂商和车辆的及时维修保养提供有力的数据支撑,实现了公司对轮胎的规范化管理。图7 是轮胎数据维护表。

5 年审管理

混凝土企业的运输车辆数量较大,人工管理常会出现漏审、漏检、脱保等问题,为车辆的正常使用造成了隐患。应用信息化化管理平台,车辆年审、二维、保险在系统中按系统设定时间批次生成(图8),避免因办理不及时而给公司带来不必要的损失。

图7 轮胎数据维护表

图8 车辆年审、二维、保险记录表

6 交通安全管理

为保证交通安全,对搅拌车时速要求设置空、重车车速报警值(重车不得超过 40km/时,空车不得超过 50km/时),如出现超速现象车内设备自动提示驾驶员减速慢行,另监控系统也会以语音方式提示当班调度某车辆超速行驶。严重超速行为形成超速报表,公司安全负责人每月会对 GPS 超速行为进行逐一分析,对于超速严重的驾驶员进行批评教育并给予相应的处罚。使公司交通事故发生率降到最低。图9 为监控系统显示的超速明细表。

7 驾驶员考核

车辆滚筒停转、工地熄火时间较长等违规行为对产品质量产生较大影响,油位异常、路上异常停留等违规行为可能涉及到驾驶员监守自盗,超速则会影响交通安全,对异常数据进行分析并纳入驾驶员的月度考核,有效地规范了驾驶人员的行为,提高了服务质量与车辆利用率。系统还累计记录每车平均油耗、行驶里程、方量等信息。并通过每车发货数量与该车的额定混凝土容量比对,计算出车辆满载率,通过车辆使用信息记录,控制运输环节的成本。并且自动汇总驾驶员趟次、泵送方量,为公司月度考核提供了真实可靠的数据依据。

图9 超速明细表

图10 车辆满载率汇总表

8 结语

徐州中联混凝土有限公司借助信息化平台,通过 ERP 管理系统和 GPS 实时监控系统的深度融合,实现了车辆的实时监控,智能调度,油耗、轮胎、年审、驾驶员行为规范的智能化管理,提升了运输环节的管理水平,提高了车辆的利用效率,达到了降本增效的目的。

[通讯地址]徐州市铜山经济开发区第三工业园盛宝路西首徐州中联混凝土有限公司(221100)

发展态势

国资委:预计央企全年清“僵尸企业”400户

据中新网报道,国务院国资委副主任张喜武今日通报称,截止10月末,央企去产能、清“僵尸”已完成分流安置富余人员11万人,预计全年可完成400户处置治理任务。其中中国铝业通过处置10家“僵尸企业”和特困企业,预计全年同比增利10亿元以上。 之前,人们已成共识,加快“僵尸企业”市场出清是央企供给侧结构性改革的“牛鼻子”。

来源:证券时报

Application of information technology in transportation management of concrete enterprises

Zhang Zhiping, Zu Qinghe, Zang Jun, Ma Haiping (Xuzhou Zoomlion Concrete Co., Ltd., Xuzhou 221100)

Xuzhou Zoomlion Concrete Co., uses the information platform for the management of vehicles. Through real-time monitoring of vehicle intelligent dispatch, intelligent management of fuel consumption, tire, annual, and driver behavior norms, improved the transportation management level and the utilization efficiency of the vehicle.

informatization; concrete; transportation management

张志萍(1972—),女,助理工程师,长期从事水泥混凝土企业的经营及生产质量管理工作。

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