新能源汽车的绿色知识产权战略探讨

杨高臣

（510410 广东外语外贸大学法学院 广东 广州）

新能源汽车的绿色知识产权战略探讨

杨高臣

（510410 广东外语外贸大学法学院 广东 广州）

本文简单探讨了从绿色知识产权的概述和影响新能源汽车绿色知识产权战略的因素到新能源汽车的绿色知识产权战略措施，进而更加有效的提升了绿色知识产权的质量水平，促进了我国的经济效益快速进步，并为新能源汽车行业的进一步发展奠定坚实基础。

新能源汽车；绿色知识产权；战略探讨

随着全球经济的快速发展，我国科学技术的不断提高，人们越来越重视对新型能源的利用效率，因此在汽车中使用新能源技术已经是我国现阶段汽车行业的新兴发展趋势。根据调查显示知识所属权布局是有效提高汽车行业竞争力的重要核心环节，还是促进汽车行业在未来发展的重要基础，因此使用绿色知识产权可以进一步保障新能源汽车行业的经济效益。

一、绿色知识产权的概述

绿色知识产权实在环境保护方面和节能减排方面有着明显有利形势的自主知识产权。其中主要包括绿色专利权和绿色商标权两个方面：首先绿色专利权是对太阳能、新能源汽车、地热和电能等等新型能源方面的一种绿色科学技术所授予的权力又称专利，并且绿色专利应加快审查程序，进一步提升新能源在绿色行业中的使用频率，充分发挥绿色知识产权的重要性；其次随着现阶段绿色技术的不断发展，我国社会中环保节能意识不断加深，因此有效的运用绿色商标权，可以进一步促进各个领域和企业的快速发展，提高其经济效率，为人们提供更加便利的绿色生活环境[1]。

二、影响新能源汽车绿色知识产权战略的因素

（一）知识产权质量不高

根据现如今我国的汽车行业的发展现状来看，在其新能源汽车的使用中，因没有更好的申请专利，导致其绿色知识产权质量不佳，布局不平衡的情况发生。通过当前新能源汽车的绿色知识产权申请状态的过程，发现一些实用的专利较多，但没有我国自主研发和创新的新型发明专利。随着近几年我国每年的新能源汽车的绿色知识产权的新型专利申请的比重严重少于国外的专利申请，并且在绿色知识产权的年份维持方面我国普遍保持的年份较少。从其他领域上看，知识产权申请量最多的是管理系统方面，因此新能源汽车绿色知识产权战应该没有较好的专业技术优势和创新能力。并因绿色知识产权的质量不高，布局不均衡，导致我国专利申请和国外相比还有着一定的差距。

（二）新能源汽车绿色知识产权的环境有待提高

其中绿色知识产权的制度可以包含国际制度和国内制度两种。首先在国际环境中缺少相关国际政策，没有自主创新研究的能力。通常我国都被当做是新型科技和专利的使用者，而不是相关的研究创新的发明者，因此在当前人们也没有重视专利的创新，尤其是新能源汽车绿色知识产权的开发；其次大部分的科技研发都在转让给其他人，而没有进行自我开发研究和创新。而且当前我国大部分的新能源知识产权都是由国外引进而来，虽然得到了先进的科学技术，但并没有得到其科学技术的创新开发能力。在引进过程中还需要将其转化成可以适用于自身的技术，并且在这些基础上已经不能进行新型专利申请，使我国绿色知识产权的相关专利申请严重受到国外规则的影响，进而导致不能自主开发和创新研究新能源汽的车绿色知识产权[2]。另外在国内制度环境，当前我国获取相关可持续发展能源的政治体系并不完善，其互相之间的配合对相对较差，没有完整的可持续能源应用管理部门，导致新能源技术在汽车产业中的开发和创新具有较大的困难。

三、新能源汽车的绿色知识产权战略措施

（一）加强自主创新能力

将新能源的发展方向和我国实际汽车产业的发展趋势互相融合，应该与国外技术进行良性对比，进一步提高自身发展优势，积极创新、开发和完善我国绿色知识产权。使用相关战略措施按促进新能源汽车的绿色知识产权建立，将创新能力作为提高新能源汽车效率的关键突破点，保障新能源汽车行业的快速进步，减少对国外技术的盲从性，是有效提升新能源汽车绿色知识产权战略的重要手段之一[3]。

（二）完善新能源汽车的绿色知识产权政策

要把绿色环保政策融入新能源汽车行业的绿色知识产权的专利申请中，首先应建立完善的快速审查工作，使绿色知识产权的申请具有创新性、实用性、环保性和节能性等四种条件[4]。对比国外新能源汽车行业的创新经验，创造适用于自身条件的知识产权，保障其绿色环保，并可以完善使用可持续能源，使其绿色环保技术的发明更加快速；其次设置完整的新能源汽车绿色知识产权服务部门，应设置新能源汽车技术的信息库和绿色知识产权检索系统，可以有效提供完善的服务平台，方便人们进行搜索工作。而且在部汽车企业中建立防治环境污染制度，可以有效提高新能源汽车的绿色知识产权质量和使用效率，让使用者交付少量的资金就可以使用其专利；另外要设置完善的相关政策。对新能源汽车的绿色知识产权的创新和发展实施统一规划，科学、合理的将新型可持续能源进行布局，进一步调整相关措施，加强对新能源汽车的创新开发，有效保障其绿色知识产权的质量。

四、结束语

综上所述，新能源的使用已经是汽车行业的新兴的发展趋势，因此要重视对绿色知识产权质量水平的保护，加强对绿色知识产权的自主创新能力，进一步完善新能源汽车的绿色知识产权政策。可以有效的提高我国经济效益，提升绿色知识产权的质量水平，保障新能源汽车行业在未来健康稳定的发展和进步。

[1]汪张林,孙世杰.我国新能源汽车产业知识产权状况个案研究[J].经济纵横,2014,06（2）:184-187.

[2]徐建伟.我国新能源汽车知识产权发展及思考[J].宏观经济管理,2016,09（6）:169-172.

[3]张翔.新能源汽车知识产权的研究[J].汽车工程师,2013,10（7）:115-118.

[4]刘雪凤,郑友德,蔡祖国.我国新能源技术知识产权战略的构建[J].科学学与科学技术管理,2015,10（10）:113-120.

杨高臣，广东外语外贸大学法学院硕士研究生，研究方向：科技行政法。

本文系2016年“攀登计划”广东大学生科技创新培育专项资金立项项目阶段性研究成果（项目编号：pdjh2016a0165）。