高速公路小桥涵设计分析

2017-03-01 15:29李传亮
黑龙江交通科技 2017年12期
关键词:桥涵高速公路成本

李传亮

(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵州 贵阳 550081)

1 高速公路小桥涵种类分析

在高速公路施工中,小桥涵的种类有很多种:第一,石拱涵,在山区高速公路施工中,一般采用石拱涵设计形式,在实际施工过程中,不仅原材料取材方便,而且净空较大,能够通过较大流量的洪水,另外,石拱涵的跨度较大,结构硬度较大,因此,石拱涵能够承受较大的荷载,但是,需要注意的是,在石拱涵实际施工中,对于地基承载能力的要求比较高,并且施工周期较长,施工工艺复杂程度比较高。第二,圆管涵,在农田灌溉区域小桥涵施工中,圆管涵较为常见,圆管涵的结构形式比较简单,并且工程造价交底,在预制施工以及运输方面均比较便捷,但是需要注意的是,圆管涵也有一定的应用缺陷,其能够通过的水量比较少,因此,如果对于防水性的要求比较高,则可能会造成桥涵漏水,同时还会对高速公路路基结构稳定性造成不良影响。第三,盖板涵,盖板涵综合了上述两种桥涵的应用优点,不仅施工取材方便,施工工艺简单,同时,对于桥梁工程地基承载能力的要求不高,因此,被广泛应用于高速公路施工中。第四,箱涵,在高速公路桥涵施工中,如果施工区域地质为软土地基,则可以采用箱涵设计形式,但是,其施工成本较高,并且施工工艺复杂程度也比较高。第五,涵式桥,涵式桥是一种新型桥涵设计形式,在复杂地质环境施工中,可以采用涵式桥设计形式,其能够保证良好的通行能力,同时排水性能也比较高,同时,在山区高速公路施工中,其还能够有效解决高填深挖的问题,有利于提升桥涵施工质量。

2 高速公路小桥涵设计原则

2.1 安全性设计原则

在各个生产领域,安全生产管理已经成为十分重要的管理内容,因此,在进行高速公路桥涵设计建设中,也必须保证桥涵设计的安全性。高速公路安全性会直接 影响其使用效益,因此,只有保证工程设计方案的安全性,才能够保证桥涵施工的顺利进行。我国地质条件十分复杂,在进行高速公路施工过程中,可能会面临山区地质、软土地质、岩溶地质等地质环境,只有充分考虑桥涵设计的安全性,才能够保证高速公路施工的顺利进行,提升工程项目建设效益。

2.2 可行性设计原则

桥涵设计方案的可行性会直接影响其施工能否顺利进行,对此,在进行桥涵设计时,需要综合考虑施工区域环境因素以及人为因素,具体而言,首先,进行桥涵勘测设计,得到勘测所得数据,综合考虑高速公路运行过程中桥涵需要承受的荷载进行优化设计,避免对高速公路运行质量造成不良影响。其次,小桥涵设计和施工对于物料的要求比较高,对此,在施工原材料的选择方面,不仅需要考虑工程建设需要,同时还应该尽量降低施工成本。最后,在进行高速公路小桥涵设计过程中,还应该综合考虑施工区域基础设施,包括电力线路、通信线路等等。

2.3 经济性设计原则

在进行高速公路小桥涵设计过程中,不仅需要保证工程设计方案的可行性,保证桥涵施工的安全性,同时还应该坚持经济性设计原则,尽量降低施工成本。具体而言,在进行桥涵设计过程中,需要综合考虑施工材料成本、工程设计成本以及施工人员成本因素,对各类资源进行优化配置。在施工材料的成本控制方面,应该坚持因地制宜原则,尽量降低施工材料所需成本;在设计成本控制方面,应该综合考虑高速公路所在区域地质条件,尽量避免桥涵通过难度较大的地形;另外,在人力资源控制方面,需要综合考虑工程项目工期要求合理安排人力资源,尽量降低施工成本。

3 高速公路小桥涵设计优化对策

3.1 选择高速公路小桥涵洞口位置

高速公路桥涵设计具有一定的特殊性,在桥涵轴线设计以及排水系统设计时,必须保证桥涵轴线能够与水流角度保持垂直状态。在高速公路桥梁工程设计中,应该尽量将其设置在河道较宽阔的位置,要求桥梁工程地基具有较高的稳定性。如果河流的宽度比较小,或者河流的分支比较多,则应该注意结合高速公路建设实际情况,对河流给予一定的堵塞防护措施,在此过程中,还应该注意避免对桥梁施工环境造成不良影响。

3.2 合理布设小桥涵路线

在高速公路小桥涵设计中,路线选择至关重要,在山区高速公路设计中,对于路线的平直性要求比较高,而线形设计容易受到地质条件因素的限制,在进行高速公路小桥涵设计过程中,必须保证桥涵与路线设计保持一致。另外,路线设计位置还会对高速公路桥梁施工规模产生较大影响,如果需要沿河设置桥梁工程,采用高线位,则会造成设计高程提高,有利于避免受到洪水灾害的影响,在这种情况下,应该注意适当增加路路基设计,减少小桥涵布设数量,而如果采用低线位,则应该多设置路基和小桥涵工程。

3.3 桥涵水毁设计

对于桥涵水毁现象,需要注意在小桥涵设计过程中,综合考虑高速公路桥涵所在地质环境,采用有效的防护措施。在进行高速公路桥涵勘查和设计过程中,还应该注意综合考虑桥涵进出口洞的大小。最后还应该注意,对施工现场进行详细勘查,如果施工环境地质条件比较差,则需要采用特殊处理措施,在土方开挖施工中,采用分层开挖方式,保证水流的正常流动。

3.4 半坡涵设计

(1)填土路基要求高,不允许存在较大的不均匀沉降。在具体的施工过程中,路基施工与桥涵施工分属于不同的施工单位,施工难度较大,需要设计人员在设计时对此种因素进行充分的考虑。除此之外,在设计的文件中也应该包括对填筑材料、填筑后的空隙率、填筑标高等有一个明确的标注,确保后期施工单位能够对所面临的问题有理可查、有据可依。(2)小桥涵进口一定要与原坡顺接。小桥涵设计中应该加强对涵底的铺砌处理,如果有必要,也可以对原坡进行一定的整形或者是部分的砌石防护,这样才能够充分的确保原地表能够在涵洞中进行全部的集束。(3)采取有效措施进行涵洞的沉降缝及防水处理。

[1] 叶维强,胡静静.浅谈山区高速公路小桥涵设计[J].山西建筑,2010,36(6):329-330.

[2] 周峰.小桥涵设计流量的计算方法探讨[J].山西建筑,2011,37(14):157-158.

[3] 游励晖.市政工程桥梁设计要点研究[J].铁道工程学报,2013,30(3):45-49.

猜你喜欢
桥涵高速公路成本
探讨高速公路桥涵施工技术
2021年最新酒驾成本清单
温子仁,你还是适合拍小成本
铁路桥涵顶进施工中技术要点探析
为什么高速公路上不用路灯照明
公路小桥涵设计及施工问题探讨
高速公路与PPP
铁路桥涵EBS分解体系研究
高速公路上的狗
独联体各国的劳动力成本