超前的质量是未来的市场占有率

2017-03-06 00:37郝建珍陈永宽王玉峰郎凤琴呼和浩特石化公司内蒙古呼和浩特010070
化工管理 2017年33期
关键词:柴油车呼和浩特硫含量

郝建珍 陈永宽 王玉峰 郎凤琴(呼和浩特石化公司,内蒙古呼和浩特010070)

超前的质量是未来的市场占有率

郝建珍 陈永宽 王玉峰 郎凤琴(呼和浩特石化公司,内蒙古呼和浩特010070)

借助国Ⅴ汽柴油质量升级契机,呼和浩特石化公司以超前质量的柴油产品,率先为市场提供近乎国Ⅴ标准的普通柴油(Ⅳ),为顾客提供更多的让渡价值。这既有利于公司下一步拓宽市场,从战略上增加市场占有率,又利于地区的社会公益,为地区环保保驾护航。

国Ⅴ柴油;质量;环保;让渡价值

1 绪论

现代市场经济下企业肩负着各种各样的责任。呼和浩特石化公司作为一家国有企业,生产经营更不能仅仅满足于其经济责任和法制责任,而是重视自己的环保责任、社会责任。奉献能源、创造和谐,打造收人尊重的一流炼厂。公司把产品质量作为环保责任的延伸,自愿用过剩的、超前的低硫含量柴油产品,奉献社会,降低污染,还给周边地区一片蓝天。公司产品要满足的,不是柴油质量这套标准,而是社会对炼化企业的期待。

2 公司现状

中国石油呼和浩特石化公司位于草原明珠,内蒙古自治区首府呼和浩特市,占地3000亩,是内蒙古自治区境内唯一的一家炼油企业。加工的原油为长庆原油和二连原油,其生产的汽柴油产品主要满足内蒙古中部、河北北部、山西北部市场需求。近年来,由于国际原油价格走低,国内成品油市场价格相对稳定,炼化加工的利润空间增加。随着资本市场的涌入,国内炼油能力大幅提高,但产能过剩问题也日趋明显。2016年,公司借助国Ⅴ汽柴油质量升级契机,顺利完成质量升级项目,全面为市场提供国Ⅴ汽柴油产品,为社会提供清洁能源。

3 问题提出

随着人民对环保的日益关注,国家颁布环保指标也日趋严格。那么,国Ⅴ柴油与国Ⅳ柴油,到底有什么不同呢?国家不遗余力的推进国Ⅴ标准,这对环境又有什么好处呢?简单来说主要区别就是柴油的品质区别,国Ⅴ油的品质更高,排放的废气更少,污染更少。

参照国Ⅳ、国Ⅴ商品柴油质量标准,对比国Ⅳ、国Ⅴ商品柴油质量标准的差异,发现蒸发性、流动性、安定性等相关指标没有进行调整,主要差异在于抗爆性和腐蚀性指标的调整。

现行普通柴油(Ⅳ)产品参照国Ⅳ标准,但不对抗爆性指标(十六烷值)进行要求[1]。

柴油腐蚀性指标(硫含量)对发动机的工作寿命影响很大,也是大气污染的主要因素。硫含量的降低不仅能减少柴油燃烧产物对金属的腐蚀,同时也能够减弱柴油车对大气污染程度,降低PM2.5的含量。

但国Ⅴ环保指标推动实施,却不是一步到位的。这种方式给了企业转变的时间,却也延缓了部分落后工艺的生存周期。根据油品升级进程,分区域实施机动车国Ⅴ标准:

(1)东部11省市(北京市、天津市、河北省、辽宁省、上海市、江苏省、浙江省、福建省、山东省、广东省和海南省)自2016年4月1日起,所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途),须符合国Ⅴ标准要求。

(2)全国自2017年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途),须符合国Ⅴ标准要求。

(3)全国自2017年7月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车,须符合国Ⅴ标准要求。

(4)全国自2018年1月1日起,所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车,须符合国Ⅴ标准要求[2]。

这样的区域性划分实施细则,使内蒙古及周边成品柴油市场上同时存在普通柴油和国Ⅴ柴油两大类产品。普通柴油在价格上比国Ⅴ柴油有优势,却不利于环保。作为消费者而言,普通柴油依然有着不小的吸引力。

国内成品油市场竞争日趋成熟,作为一家年产能仅为500万吨的小规模炼化公司,如何在诸多竞争对手中找到自己的优势,找到自己的市场定位?

4 理论依据

借助波特钻石模型,从企业战略、企业结构、与同行业竞争关系角度理顺思路,综合考虑生产条件、需求条件、相关产业发展,借助这次政府推动的产品质量升级,寻找公司发展的机会。通过对生产要素的整合,上下游生产流程的更新,生产满足市场需求条件的产品,借此制定利于公司发展的战略。

5 方案描述

与国Ⅳ标准相比,国Ⅴ标准中硫含量从不大于50ppm大幅降低为不大于10ppm,这是区分国Ⅳ、国Ⅴ柴油最重要的标准,也是柴油产品在炼化生产中最重要的标准。按照国家油品质量升级要求,为了合格的柴油调和组分油,从2016年9月份开始,呼和浩特石化公司着手改变柴油加氢装置、柴油改质装置的生产方案,通过更换国Ⅴ催化剂、提高反应温度等措施,深度加氢脱硫。这虽然增加了装置能耗,降低了整体收率,但生产的柴油组分油硫含量降到10ppm以下,从调和的源头为生产国Ⅴ柴油打下坚实的基础。

由于国Ⅴ标准的分区推进,市场上仍以普通柴油(Ⅳ)为主。面对外部市场环境的重大改变,公司定下拓展市场的发展战略:借助国Ⅴ汽柴油质量升级契机,以超前质量的柴油产品,为市场先一步提供优质清洁能源能,以近乎国Ⅴ柴油的标准,销售普通柴油(Ⅳ),为顾客提供更多的让渡价值。这一举措,是企业承担环保责任的体现,在回馈社会、让利顾客的同时,以质量优势为先导,拓宽客源,增加未来的市场占有率。

6 结语

企业生产中,对低端产品以高端产品的质量要求,不是浪费。公司产品要满足的,不是柴油质量这套标准,而是社会对炼化企业的期待,是人民对蓝天的向往。

在这次产品结构调整中,公司把环保责任、商业伦理与市场竞争力有机结合,作为企业战略的一部分,承担起包括底线责任和超越底线责任在内的综合责任,树立形象,稳定顾客,为未来拓宽市场份额打下基础,为地区环保保驾护航。

[1]GB 252—2015,普通柴油[S].北京:中国国家标准化管理委员会,2015.

[2]GB 19147—2013,车用柴油(Ⅴ)[S].北京:中国国家标准化管理委员会,2013.

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