布加勒斯特的公共交通

徐艳文

布加勒斯特的公共交通

徐艳文

布加勒斯特是罗马尼亚的首都，座落在多瑙河支流丹博维察河畔。这座城市的人口228万，有近200条公交车路线，还有100多公里长的地铁，公交车辆多，民众出行十分方便。

这座城市的公交车密度大，高峰时一些主干线上，各路公交几乎是首尾相接般运行。公交车驶出城市中心区，线路就呈放射状延伸，所有小区都有公交路线与城区要地相连。

公交车上只有司机，没有售票员。乘客须在公交车站旁的售票亭预购车票。公交车的票有许多种类，包括周票、半月票和月票，还有半价的学生票。一次性车票是一张很小的纸条，大约10厘米长，2厘米宽。乘客上车后，自己手持车票，在车内的打孔机上打孔，并保留到下车，这一切全凭自觉。打孔机设在车厢中部的立柱上，把车票垂直插入打孔机，按动打孔器，纸条的一端就被打出三个孔。纸质车票软，有时插不到底，如果打不出孔，还要重新来一遍。公交车司机的座位和后面的车厢几乎是封闭的，司机不管乘客是否打孔、刷卡，这不是他的职责范围。不过偶尔会有查票员，上车检查乘客的票，如果查出车票没打或票上的印迹与本次车不一致，会被罚款50列依。公交车内扶手多，任何位置的乘客都可以够到扶手。公交车上常出现有座无人的现象，甚至有人就站在空座旁。有座不坐的多为男青壮年。如果他想坐，总是先看看附近有无女性或老年人，没有他才坐，这是当地的习俗。

布加勒斯特的公交车站，市区都有正规的站牌和候车棚。但站牌上标注的只是一个线路数字，没有起始站名和沿途站名。市区以外的乘客，都是在路边一个约定俗成的地方候车。因此人们出行，大多手持一张有公交线路指示的地图，按照图上指示的线路乘车。

布加勒斯特有许多小巴，这种车招手即停，上车只要交给司机两个列依即可。小巴车小，在车流中穿行自如，速度也快，因此忙办事的人喜欢乘坐它。在高峰时段，小巴常常超载。而当地的司机都自觉遵守交通规则，在没有红绿灯的人行横道，见有人过马路，司机都主动停下来让行人过去。

乘小巴到市中心的欧波罗，就可以换乘其他交通工具了，大部分人选择地铁。布加勒斯特有四条地铁线路，最长的一条线是14站。这里的地铁比汽车便宜，两次票3列依，10次票9列依。地铁票也是一票到底，无论乘坐多远，换多少条线路，都不需另外购票。地铁上经常有座位，但上下班高峰时段，也有上不去车的情况。

布加勒斯特的出租车是黄色的，很容易辨认，起步价是5列依。但出租车不多，当地政府把出租车执照的发放量限制在1万以内。因此，在这座城市坐出租车需要事先打电话预定，在大街上是拦不到的。