北方行道树种植设计探讨

黄丽秋

摘要 随着我国城市化进程的加快，城市道路建设的步伐也越来越快，行道树作为道路绿化的核心部分，城市行道树的种植设计就显得尤为重要，尤其是在北方城市，春季风沙大，夏季炎热，冬季寒冷，而行道树可以有效缓解这一切。本文从行道树树种选择、种植方式和后期的养护管理等方面阐述北方行道树的种植设计，以为北方道路绿化提供参考。

关键词 行道树；树种；种植设计；后期养护

中图分类号 S731.8 文献标识码 A 文章编号 1007-5739（2016）21-0138-02

行道树是指在公路或道路两旁成行栽植的树木，多为等距种植，包括街道行道树、公路行道树和甬路行道树。不同道路的行道树对于种植设计有着不同的需求，但总体来说，对于生活在城市中的人们都是意义非常。而行道树并非简单的种树，其功用、布局将直接影响到道路绿化的质量，因为行道树的种植设计是道路绿化的核心，它的种植及养护管理将直接影响城市的绿化的效果。

1 行道树的功用

1.1 景观绿化作用

随着城市化的发展，人们每天置身于水泥大厦之中，工作生活缺乏绿色和生机。而景观绿化可以弥补这一缺憾，给人以美的享受，每天都能让忙碌工作的人们有一个好心情。

1.2 避荫功能

作为道路两旁的行道树，除了满足上班人的需求，还需满足居民的需要，人们在盛夏乘凉时，行道树就是不错的选择，因为行道树冠大叶茂，能为人们遮挡强烈的日光。

1.3 环保作用

行道树通过叶片的光合作用和呼吸作用，可有效净化空气，抑制扬尘，同时树木的蒸腾作用还可以调节夏季的高温，起到调节局部小气候的作用，有一些行道树也具备降低噪音的作用，如雪松、水杉、鹅掌楸等。国槐，生命力顽强，绿叶周期长，粗大美观，枝叶茂盛，花香淡雅，既宜于生长，又可以美化环境。综合考量，国槐最适合北方的土质和气候环境，宜于大范围栽种[1-2]。

1.4 空间分隔作用

道路两旁以及道路中间隔离带的设置，可以有效分隔行车道路，缓冲交通冲突，增加行车安全，同时可分开机动车道和人行道，利于出行安全，对城市环境也发挥了重要作用。

2 行道树树种的选择

2.1 根椐道路类型选择树种

城市道路有快速路、主干路、次干路和支路，每一条路的树种选择不同。对于快速路，应选择枝干笔直、管理养护较简单的树种；对于主干路可以选择冠幅较高、景观效果较好的树种；对于次干路和支路所选择的绿化树木不宜高大，种植稀疏者为上。

2.2 根椐景观效果选择树种

行道树的景观效果具体讲就是近期及远期所呈现给人们的感观享受。不同的树种在不同季节会呈现不同的景观效果，这就要求在选择树种时首先要考虑所要展现的景观效果。如：想要街道两侧四季有景可看，可以用槭树类作为行道树，春夏季绿意葱葱，秋季红黄绿相间，冬季可以看曼妙的枝条，如果有落雪，景色也是美不胜收。如果想呈现街道两侧常绿景象，就可以种植松柏类树种，像北方雪松。但种植松柏类想要有景可观的时间较长，大概需要3～5年才可以成景，落叶类树种的成景时间较短，一般1～2年即可形成景观。

2.3 根椐生态作用选择树种

现今的绿化不单单是考虑到景观，还要考虑其生态意义，适宜北方园林的生态行道树有雪松、圆柏、水杉、鹅掌楸、女贞等等，树木的叶、枝、干是决定树木降噪效用的主要因素，并且有足够厚度的浓密的“绿墙”，宽大的叶片通过蒸腾作用和呼吸作用，可以吸附大气中的灰尘，有效地缓解环境污染。

2.4 行道树树种选择的多样性

同一城市树种的选择要多样化，不能出现整个小城只有1类树种或只有2类，这样容易造成审美疲劳，也不利于养护管理。行道树种尽量选择适于城市环境条件，像吉林市有雾凇，行道树就要考虑到垂柳，同时要满足当地的立地条件，采用乡土树种、市树等优先选择，最佳是形成“一树一路、一路一景，一路一特色”等较好的景观效果。适宜北方园林绿化的行道树种有很多，像在城市绿化的实践中，人们也根据不同树种作为行道树的优缺点和不同地区对树种的要求不断进行选择。在北方地区常用于行道树的树种主要有悬铃木、国槐、白蜡、苦楝、合欢、垂柳、毛白杨、千头椿、栾树、银杏树，这些树种的适应性强、季相明显，是理想的行道、庭荫等景观绿化树种，也是工业污染区配植的好树种。

3 行道树的种植设计

在种植形式上，行列式种植是典型代表，选择大小适中、造型统一的同种树木按照一定的株距等距栽植，栽植方法有多种，但最常用的就是树带式、树池式2类。

3.1 行道树的种植方式

根椐道路两旁的宽度，一般分为树带式和树池式。树池式是在人行道狭窄或行人过多的街道，形状有方形和圆形，一般池的边缘尺寸为1.2～1.5 m，具体尺寸要看其两侧建筑物的形状及位置，圆形的树池常应用在道路转弯处。树木在栽植时栽于几何中心，四周再适当配些花草。同时为了美观，也可以加一些池盖，池盖一般为金属材质，也可以采用篦式，防止水土流失或者可以保护树木根系，有些地方把树池四周做得高出地面10 cm左右，但这样没有考虑到自然雨水的流入，故应做得尽量比地面低，利于雨水的流入，同时泥土也不会流出污染地面。树带式目前是城市行道树应用较广泛的一种形式，在人行道和车行道之间留出一条种植带，该条带不加任何铺装，在人行横道处或人流比较集中的公共建筑前面，种植带宽度视具体情况而定，不得低于1.5 m，种植带除了种植乔木以处，还可以种植草皮、花卉、灌木、防护绿篱等，以增加景观效果，做到没有裸露的地面，以保护地面清洁，便于人流通行[3-4]。

3.2 行道树定植的干高及株距

由于行道树和城市建设发展有一定的矛盾，楼房越多则街路越窄，不适宜种植高大的行道树，应以亚乔木为主，由此，行道树的干高就变小了，而且在北方四季尤其是春季和冬季有大风，植株过高也不利于交通安全，因此种植的株距也因之变小（2～6 m），以提高城市绿化质量，栽植五六年后待树冠郁闭应考虑移植。行道树在设计时还应考虑一下附近有没有路口、电线、公交车站等，应保证车辆通行的安全视距，并做出需要的距离。

4 行道树的后期养护

4.1 修剪整形

随着行道树的生长，其树形、枝条等都发生着变化，有时道路两旁的行道树会影响行人的正常行走或车辆的正常通行，这就需要对行道树进行定期修剪，满足行道树的美观以及人们正常生活需要。

4.2 水肥管理

树根养护对树形的养成至关重要，因此要保持水肥适当，适时浇水施肥、中耕除草，给予植物生长最佳的氧气及养分，保证行道树的正常生长。

4.3 北方冬季管理

北方冬季温度低，对行道树的生长不利，故在冬季到来前，要给行道树干绑麻绳或涂白，以保证植物不会冻伤。另外，如果有带病枝条，要进行及时处理，保证整株树的健康。

4.4 病虫害管理

由于树木所处的环境因素，行道树很容易感染各种病虫害，如脓包病、毛毛虫等，都严重影响了路上行人的正常生活。这就要求行道树的管理人员，一旦发现病虫害要及时采取措施或者给树木打吊瓶等，以免造成其他不良影响。

5 参考文献

[1] 闻治江.行道樹的种植设计[J].芜湖职业技术学院学报，2010（12）：63-64.

[2] 余道国.行道树的种植设计与管理[J].黑龙江科技信息，2008（1）：184.

[3] 刘军红，杨莹莹，田野.许昌市行道树现状及发展对策[J].河北农业科学，2010（4）：25-26.

[4] 杨洪敏，樊国盛，唐岱，等.安宁市城市绿地系统树种规划[J].林业调查规划，2006（4）：137-141.