关于航材供应系统成本控制措施的研究

陈烁

【摘 要】成本控制是每个航空公司关注的重点之一，对其发展具有重要作用。本文根据作者工作和研究经验，在阐述航材管理现状的基础上，从供应系统角度对航材的成本控制进行分析和探讨。

【关键词】航材；供应链；成本控制

航材管理是航空公司控制成本的有效措施之一，通过严格的航材控制不仅保证航空公司运行的稳定性，还能带来更高的经济效益。因此，做好航材的管理和成本控制，降低企业正常的运行成本，是保证企业健康发展和壮大的一个重要方面。本文就航材供应系统中成本控制的措施进行详细分析和探讨。

一、航材管理的现状和存在问题

通过对近几年国内航材管理的情况进行详细的分析，发现我国航空公司对于飞机的养护和维修成本几乎占到其总成本的10%到20%，相关数据统计显示每年用于航材保养和购置方面的费用在百亿元之上。航材的经济性和适航性不但决定公司运行效益，也是保证飞行安全的一个重要方面。

现阶段，我国航空公司对于航材的管理主要存在以下问题：

首先，目前航空公司的机队规模大多数比较小，没有形成规模化的机队，并且机型复杂，零件配备困难，规模化的效应难以显现。根据相关资料显示，我国国内的航空公司共计有各类飞机约1800架次，几乎涵盖了世界上现有的所有机型。

其次，由于我国航空事业起步晚、发展落后，所以航材来源依靠进口。进口航材具有较高税费，使得很多公司支撑困难；并且由于进口采购所导致的维修时间和周期长，这会带来潜在的能耗和费用消耗。

最后，国内在航材管理方面的水平有待提高，以目前初级管理水平难以满足民航发展和航材管理的要求。由于难以通过网络共享模式实现航材共享，直接影响到航材流通和到货周期，进而影响到航空公司的运营。

二、航材供应系统的成本控制

我国航材供应系统在成本控制方面存在的主要问题有：

第一，没有建立起全员成本意识。所谓成本意识，不仅仅应该是管理部门和财务部门人员所具备的基本意识，而是飞机运营中的每个部门和环节的全员所必须具备的意识。

第二，航材采购管理需要加强。目前航材的采购、送修以及索赔工作几乎都是依靠经验办事，没有建立起科学的管理制度。正确的航材采购管理应该是建立在对过去经验科学分析之后，加强航材采购计划和送修索赔执行来控制成本。

第三，航材管理评估体制有待健全。目前的航材管理工作仅仅局限于计划采购以及具体送修索赔的作业层面，没有对供应商、供应网络、库存总量、航材发付率以及库存周转期等进行有效的评估，导致采购计划不科学、成本控制难实现。

第四，航材作业人员素质有待提高。航材从业人员是确保航材管理和成本控制得以实现的有效保障。目前的从业人员不但没有具备专业的航空知識，也不具备商务、金融、海关、外语以及运输方面的综合素质。从业人员的素质不高需要加大培训的力度，使他们能够更好的适应新时期航材现代化管理的要求，使航材管理科学化、成本控制有效化。

三、做好航材供应系统成本控制的措施

1.改善航材控制和流转的方法

随着改革的深入，航空自由化运输趋势使得航空公司管理逐渐走向成本效益型模式，只有优化配置人力和物力资源才能够确保公司的生存和发展。首先，管理观念要向成本效益型转变。航空器的维修通常包括航线维修、机体维修、附件维修和发动机维修。因此，管理层需要树立经营意识，转变管理理念，从经营角度建立起应用的统计、分析和管理制度，定量的分析各个附件、各个系统以及航空器维修的经济性，通过管理理念决定管理方式。其次，将航材管理从部门行为转变为全流转过程行为。要在全员中加强维修成本意识，对于航空器维修的所有活动要以提供可销售的运力为目的，所有人都围绕航材的采购、送修以及库存等几个流通环节工作。航材管理不仅是航材部门的责任，也是从事维修活动的所有员工的责任。最后，要建立航材流转和控制能力的方法。根据航材流转与控制的定义，建立相关管理方面的规范，从而消除流转和控制过程中存在的管理松懈因素所带来的消极影响。

2.转变管理理念，建立全员成本意识

首先要将航材保障的观念从减少飞机停场转变到减少资金的投入上来；其次要将航材管理模式从航材部门独立负责转变到各部门全员联合负责上来；最后要将航材管理人员从单一库房管理转变到经营与技术结合的综合素质上来。航材储备和航材消耗是其成本控制的重要因素，只有对航材周转的整个过程都进行有效的成本控制，才能够实现航材低成本的运营，进而发挥航材最大的经济效益。

3.做好航材计划、采购和送修索赔的管理

航材管理目的是保持最佳库存控制，为各车间和部门提供可靠产品。航材计划工作是其库存系统的中心环节，计划人员控制着整个库存的费用以及向生产部门提供服务间的有效平衡，在航材部门中具有引导作用。所以，做好航材管理工作，首先，要做好计划管理，制定出科学的航材保证制度，做好库存统计和分析工作，制定有效的、针对性的控制方法，通过科学的方法制定合理的航材储备计划；其次，航材采购应该要坚持订货式管理，货比三家，尽量从原厂直接订购，这样可以更大程度的享受价格优惠和质量保证；最后，送修索赔工作要遵循充分利用现有的库存、节约航材资金、加速资金周转的规章来执行。

4.实现航材供应管理的制度化和科学化

首先是科学管理，将航材融入到飞机维修工程的体系中。在物流闭环全过程中建立成本控制，采用现代化手段执行航材采购、送修、组织等环节运作，使航材业务运作更加规范化和系统化；其次选拨和使用高素质人才。所有工作人员不但需要专业知识，同时还需要具备金融、法律、商务、外语等方面的综合知识。对于现有的人员，要做好培训，使他们更好的适应现代化航材管理的要求，最大程度的发挥合格人才的作用；最后要引进先进的管理理念和方式，学习国内外先进的管理经验，不断提高工作执行能力和质量，降低工作失误，从而降低人力和资金的浪费，实现成本控制的目标。

参考文献：

[1]候甲凯.我国航材管理现状及发展趋势研究[J].现代商贸工业，2013，04.

[2]李利辉.浅析航材供应商管理相关问题[J].经济视野，2014，04.