秦安蜜桃贮运保鲜技术

摘 要：为延长秦安蜜桃货架期，拓宽销售地域，近年来，通过开展蜜桃贮运保鲜技术试验研究，总结出贮运保鲜关键技术，规范秦安蜜桃冷链运输及销售。

关键词：蜜桃；贮运保鲜；技术

中图分类号：S662.1 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.201612331206

1 品种范围、生产技术

秦安蜜桃品种多，品种间的贮运性差异大，较耐贮运的早熟品种有仓方早生、沙红桃等；中熟品种有北京7号、秋玉、岗山白等；晚熟品种有北京9号、绿化33号、八月脆等。严格按照DB62/T1672-2007 《秦安蜜桃生产技术规程》进行蜜桃生产，以保证蜜桃绿色、安全、卫生。

2 采摘

2.1 采摘时间和方法

分期分批采摘，以晴天早晨为好，最好在上午10：00前采完。先用手心托住桃子，将桃子满把握住，再向一侧轻轻一扳，就可采下，然后轻轻的放入垫有保护麻布的采果框。采收时果实应尽量带果柄。

2.3 成熟度

大于2000km保鲜贮运的秦安蜜桃应选择七成熟或八成熟果实；小于2000km保鲜贮运的秦安蜜桃应选择八成熟果实。

七成熟果实底色已由绿色即将转为白（淡）绿色，果实已充分发育，果面基本无坑洼而平展，但绒毛较多，去皮硬度在8.0kg/cm2以上，可溶性固形物含量11%～12%。

八成熟果面绿色已减退成淡绿色（发白），绒毛减少，着色艳丽，果肉丰满、稍硬，果实风味已经基本表现出来，去皮硬度在7.0～8.0kg/cm2，可溶性固形物含量11%～14%。

3 分级、包装

采用人工分级法，先去除病虫果和机械损伤果，然后按照大小、色泽进行分级。300g以上为特级桃；200～300g为一级桃；200g以下为二级桃；100g以下为普通桃。一般采用5kg和10kg的2层有隔档薄膜内衬塑料筐或纸箱。国内长途运输多为泡沫网单果包装塑料筐，运往香港和韩国等地的为海绵双层单果包装纸箱。

4 预冷

4.1 冷库要求、消毒

预冷冷库应设有专门的缓冲间和冷藏间。缓冲间供工人对果实进行分级、包装使用。冷藏间为堆码蜜桃进行预冷。用高效冷库消毒剂进行杀菌消毒，用量为0.02kg/m2。冷库四角堆放杀菌消毒，每堆0.5kg左右，点燃后熄灭明火，待浓烟冒出，人员迅速撤离，密闭6h。

4.2 冷库调试及试运行

蜜桃入库预冷前应对冷库参数及性能进行调适，试运行1～2d。充分了解冷库的性能，温度波动应控制在1～2℃，调试和试运行期间闲杂人等不能随便进入冷库或者频繁的开启冷库门。

4.3 预冷

4.3.1 自然风冷

蜜桃进入缓冲间，进行分级和包装，采取自然风冷法，使果实尽快散去田间热，温度控制在10～15℃左右，一般需要8～12h。

4.3.2 保鲜剂处理

自然风冷结束后，按照每10kg放入1片聪明鲜的剂量，将片剂包于餐厅纸或棉花中（不可包的太厚，太厚会影响有效气体释放），沾水后放入保鲜薄膜内衬中，运入贮藏间。

4.3.3 冷藏预冷

保鲜剂处理过蜜桃运至贮藏间后，打开箱口及薄膜内衬口开始冷藏预冷，温度控制在0～4℃，相对湿度控制在90%～95%，预冷时间为16～24h，果心温度降至0～2℃，达到运输条件。

5 运输

5.1 车辆要求

对冷链运输车的制冷性能进行检验和调控，波动温度控制1～2℃之间。

5.2 裝车码垛

预冷完成后，要及时装车起运。装车时要做到快装、轻装，采用井字形堆码，保证车厢内的冷气均匀，果心降温充分。

5.3 运输要求

装车完毕后，立即开启降温装置，且在运输期间不能关闭降温装置，不能开启冷链车车门。运输过程中温度在9～13℃之间浮动，一般冷链运输适宜温度是1～2℃，最好不要超过12～13℃，相对湿度控制在90%～95%。

6 市场

6.1 果实指标

蜜桃经长途运输到达市场，果实去皮硬度应在3.0kg/cm2以上，可溶性固形物含量12.5%以下，货架期2～5d。

6.2 组织销售

了解蜜桃市场供求动态。蜜桃运至市场要及时组织销售。

作者简介：徐池明（1971-），男，农艺师，甘肃秦安，长期从事果树栽培和技术推广工作。