浅析高速公路建设施工项目的管理

陈晓霖

【摘要】在国民经济迅速发展的今天，加快高速公路建设是国内经济发展的要求随着商品流、人流、物流的大幅增加，怎样提高运输效率、减小运输成本，将成为必须根除的稳态。本文结合高速公路建设项目，对建设项目管理进行了简单的分析。

【关键词】高速公路；建设施工；项目管理

在城市化进程不断加快的当下，国内高速公路取得了前所未有的发展，各地高速公路的投资比例也在增加。在投资比重增加的同时，项目质量俨然已经成为各界共同关注的问题。受机械、空间、材料、人员素质、技术力量、时间等多种因素影响，所以研究施工质量与管理一直被视为任重而道远的工作。高速公路建设施工项目是一项经济与技术相结合的项目，除了要求具备一定的技术水平外，还必须掌握地方法律与各项政策。因此，在现实工作中，必须从各个领域做好管理工作，从根本上解决问题。

1.高速公路项目施工潜在问题

1.1 过度竞争。虽然政府已经开始整顿，并出台了各种规范措施与行为政策，市场管理开始完善，但受多种因素影响，建筑业依然存在不良竞争。部分主管部门与地方政策受自身利益驱使，直接加入市场竞争，这严重影响了企业与市场的公平竞争，最后形成过度竞争与有效竞争严重不足等问题。很多施工项目从开始就是在目标扭曲的背景下进行的，在难以保障施工进程的状态下，很难达到预期的项目管理要求。

1.2 业主管理欠规范。合同管理是项目管理的重要内容，它的依据是业主与施工单位共同承担承包合同。事实上，很多地方政府为了谋取政治发展，在项目还未审批的状态下，提前开工；部分业主借助甲方地位，无视平等性原则，增加很多不公平的条约；部分合同在实施中，任意违背规定，若不按照要求给予技术资料，势必会影响工作进程；工程款支付不及时，从而也就影响了资金周转；部分业主为了自身利益，故意压迫工期，让施工企业不得不增加投入，这也是项目结束后债务缠身的原因之一。

1.3 自身管理力度不够。市场环境作为影响项目管理的客观方面，作为项目管理的主要内容，体制僵硬、观念落后、能力不够、缺少竞争力是影响施工项目管理能力的重要因素。具体表现在以下方面：1.市场观念不够，履行能力不够，例如：在人员投入与设备投入上不及时，质量没有保障，进度跟不上等都会影响施工企业的信誉值。不仅增加了业主管理资费，同时也让施工企业难以结合企业资源进行调配，最后影响经营。2.项目分散，人力资源不够。业主出于自身利益，细化施工项目，激烈的竞争让标价太低，为了谋取生存，必须包揽更多工程。项目施工的季节性与阶段性，在工程量增加的同时，也影响了管理与技术力度，部分技术人员同时在不同项目挂名，都影响着项目进程。

2.优化高速公路施工项目管理的建议

为保障建设工程项目管理水平，让施工项目更加规范、科学、法制、合理，必须将工程项目作为重心，从各方面保障工程项目运作质量，促进公路施工可持续发展。

2.1 优化项目管理队伍。在工程项目技术含量、规模、单价相同的状态下，原本微薄的项目能得到较大的经济收入与利润，本身能盈利的项目却经常亏损，造成这种结果的主要原因是项目经理与管理层综合素养。在委任项目经理时，尽量选择德才兼备的人员，在竞聘上岗、唯才是用的原则下，加强职业化管理。同时项目经理要从工程投标开始介入，以做好项目风险监控工作。在工程投标中，要对工程项目实施精细的考察与分析，这样才能熟悉市场，拟定更好的评估书与投标方案。结合施工图预算与中标合同价格的价格差，结合企业内部计算标准，精确的测算利润空间。另外，项目经理不仅要学好内在功夫，还必须增强财务管理，形成良好的财务信息系统，以更好的了解市场，协调内外关系，为项目施工提供条件。

项目经理要反复研究条款内容，清楚工程款结算与计价方式，认真收集、保存证据，避免由于资料不全带来的不利影响。

2.2 做好施工图纸质量管理。施工图纸是工程内容系统性与综合性的体现，它综合了地理、工程与经济等多个领域的价值。就现实发展来看：在施工期间，必须定期对图纸进行核查，在保留文档的同时，避免丢失。对于特殊情况，必须变更时，必须结合管理程序进行，这样才能将内容变更控制在规范范围。

在管理施工图纸时，必须结合专项原则，做好图纸备案工作，结合技術指标、工程量大小、造价金额，对图纸进行保密管理。除此之外，还要充分运用现代手段做好图纸管理，通过检索库，方便快捷查询。

2.3 做好审查质量管理。审查的根本目的是让设计满足高速公开建设与应用要求，通过重点查询资金投入、结构标准，从根本上保障项目施工进程。审查单位可以按照项目建设单位与施工单位的方式进行审查。在审查期间，工作人员必须做好图纸审查与记录工作，同时分类整理，拟定《设计图纸会审记录》，方便后续交底与查询工作。对于已经提出的问题，要做好沟通与协商工作。

在审查期间，要做到有条不紊，在审查进程的同时，结合图纸种类实施。若按照设计工种进行划分，可以把建筑图放在第一位，然后是结构图，最后才是审查设备的图纸。此处的审查，和施工设计中的图纸审核有一定差异。审查内容与设计初衷吻合。

2.4 做好技术交底。在高速公路建设项目管理中，之所以要进行交底工作，其目的是确保施工项目与设计兼容，结合设计院的工作意图，抓住设计重难点。在这期间，交底项目由技术负责人执行，施工与设计单位的相关人员必须参与其中。交底内容对高速公路构造有很大要求，特殊部位需要结合相关部门与工序进行。

2.5 做好材料保管与检验工作。为保障整个施工过程的有效

性与安全性，参与到施工单位的管理人员与部门，必须互相配合，做好施工设备、材料与配件的入场检验工作。在检验期间，必须严格依照检验制度实施。需要检验的内容包含：相关设备、施工原料、配件必须拥有合格证件与质量证明；对已经初始合格证的产品，必须做好质量抽查与检验工作，这样才能保障质量指标；在施工期间，严格按照规定保留试件、试块，同时按期送检，并且将检验结果汇报给上级，这样才能发挥材料价值；一切施工设备、原材料与配件都应严格按照技术鉴定要求，在鉴定合格后才能投入使用，同时时刻观察使用结果。

3.结语

为了确保高速公路施工质量与安全系数，必须结合统筹管理中的相关工作与现实问题，优化质量管理框架。结合问题出现的原因，进行有针对性的解决，这样才能完成预期目标，为经济建设贡献力量，推动施工企业持续、高效的发展。

参考文献：

[1]曾晓文.大型高速公路建设项目管理模式研究[D].南昌大学，2010，（10）：33