公路水泥稳定相关实验检测技术

2017-05-27 00:02郭玉红
中国科技纵横 2016年22期

郭玉红

【摘 要】公路水泥稳定碎石基层的试验检测控制非常重要,水泥稳定碎石基层在使用过程中如果没有经过严格的试验检测,则很难达到很好的使用效果,因此,为了保证路面基层的质量达到相关标准,必须对水泥稳定碎石进行客观、准确的试验检测。基于公路水泥稳定性的特殊性,在实践过程中需要做好相关检测技术,将技术体系落到实处。在本次研究中将以公路水泥基层配合比的具体要求为研究点,结合实际情况,探究切实可行的试验检测技术。

【关键词】公路水泥稳定 相关实验检测技术 基层筛查

1 前言

公路的发展对国家经济发展有重要的影响,在实践过程中需要结合实际情况将技术形式落到实处,不断提升公路的稳定性。水泥公路的稳定性影响因素比较多,其中以水泥材料为主,需要做好材料的检查工作,保证检测体系的有效性。水泥稳定砂砾层的厚度和施工压实工艺之间存在密切的联系,在施工过程中要做好整体控制,使其适应检测机制的具体要求。

2 水泥稳定基层配合比分析

基于水泥稳定基层配合比的特殊性,在实践过程中需要从实际情况入手,结合已有控制机制的要求,对配合比的形式进行分析,严格控制基层配合比。以下将对水泥稳定基层配合比进行详细分析。

2.1 混凝土路面的稳定性

根据公路施工形式的具体要求,在实践过程中要以稳定控制形式为基准,制定系统有效的评价指标,使其作为指导性控制机制,不断促进检测体系的完善。由于不同土壤的含水量和最大密度之间存在一定的联系,需要做好指标的定量工作,掌握最佳控制形式,适应施工强度的需求,进而提升施工的稳定性。

2.2 合理选择材料

根据已有控制形式的要求,在材料配置过程中要做好水泥的含水量控制工作。在选择阶段要掌握试验程序,现场的水泥要做好计量控制工作,从水泥稳定性施工现状入手,结合施工现场的具体要求,明确材料的配合比。最优含水量对水泥稳定施工有重要的影响,需要根据混合料的最佳含水量和最大密度的要求,确定压实方式,进行搅拌,根据样本大小的标准及时进行维修。如果测试无误后,需要根据质量样品抗压强度的具体要求,对标准值进行分析,使其控制在合理的范围内。

2.3 确定影响因素

根据抗压测试形式的具体要求,在后续施工过程中需要根据强度的变化要求,做好不同类型的配合比,使其适应已有检测技术的具体要求。比较明显的是在后续控制阶段要结合含量的要求,确定最佳含水量,从混合料强度和稳定性的变化角度入手,掌握压实度和临界点,进而达到理想的施工质量要求。

3 公路水泥稳定试验检测技术分析

3.1 做好水泥检测工作

土壤成分对水泥稳定性有一定的影响,在后续控制阶段必须根据检测形式和控制机制的要求,做好水泥检测控制工作。土壤水分的混合物的测量对已有检测机制有重要的影响,需要根据最佳含水量检测形式的具体要求提取混合物。在蒸发过程中需要加入适当的酒精,点燃后做好搅拌、冷却等工作。最后需要准确的计算出含水量,由于施工中水分和材料的多样性也会对水泥系数造成影响,因此需要及時测定含水量,保证压实度的有效性,在道路建设过程中,水分含量对材料有一定的影响,需要对其进行仔细测量,严格控制含水量,保证公路施工质量。

3.2 确定基层筛查技术

根据公路具体检测形式的要求,在后续施工过程中必须及时观察路面,如果出现异常情况需要及时对实验机制进行分析,根据现有检测机制和控制形式的需求,做好样本的采集工作。实验控制形式对公路稳定控制形式有重要的影响,在后续控制和应用阶段需要及时确定基层筛查技术。在后续检测过程中要做好不同等级的配置工作,保证材料装载的有效性,在实践过程中必须做好控制工作,保证质量分级的有效性。

3.3 公路水泥稳定碎石层检验技术

基于混合料控制剂的特殊性,在后续施工过程中需要做好施工体系的具体控制工作,监理有效的检测系统,使其适应水泥检测机制的后续要求。在整体检测阶段要采用EDTA控制机制,及时和水泥用量进行比对。在后续实践阶段需要在瓷器中加入适量的氯化铵溶液,及时采用不锈钢工具对其进行搅拌,搅拌结束后,及时用吸管将上层悬浮液吸收进去,放入到三角瓶中。在后续检测阶段要及时记录试剂的用量,画出曲线图,及时分析试剂的含量。

3.4 公路水泥碎石层延迟时间检测

水泥稳定碎石层的强度和密度对已有设计形式有重要的影响,基于控制形式和延迟设计机制之间的关系,必须及时对实验时间进行测定,满足检测机制的后续要求。影响延迟时间的因素比较多,其中以水泥凝结时间为主,需要根据水泥凝结时间和控制形式的要求,对混合料进行有效的控制。在施工阶段,需要采用缓凝水泥,尽量保证凝结时间大于延迟时间。温度对水泥的凝结时间有重要的影响,要根据凝结控制机制的要求,掌握温度的要求。温度控制形式对检测形式有重要的影响,要结合混合料强度的要求,选择混凝水泥。

3.5 公路水泥稳定基层的强度控制

在公路碎石层施工结束后,需要在特定的时间内进行适当的强度测试实验,结合检测技术和控制机制的要求,做好基层的强度控制工作。由于钻孔形式是单一的,完成钻孔样品的测试后,需要做好钻孔工作,保证施工标准符合实验检测机制的具体要求。水泥的稳定性测试形式和已有强度控制机制之间存在必然的联系,需要在已有温度机制的控制基础上,做好温度控制工作。泥稳定砂砾层的强度主要通过施工压实工艺的影响,因此在施工过程中的质量控制应该通过合理的养护来实现。

4 结语

在公路水泥稳定性检查过程中,由于影响因素比较多,在整个干预过程中需要结合实际情况,做好实验检测工作,使其适应已有控制机制的要求。在公路水泥稳定检测过程中,需要做好碎石层的相关性能测试工作,保证检测结果的准确性和有序性。根据已有检测形式的要求,在水泥稳定砂砾层具体施工阶段,要明确质量控制形式,将具体检测技术落到实处,满足公路具体施工机制的要求,进而达到理想的检测效果。

参考文献:

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