基于铁道信号电源接地和混电的分析及处理研究

摘 要：铁路的行车安全运输与电源设备的相关性能有关，怎样运用电源设备直接关系着铁道信号传输的准确性和有效性；铁道信号电源如果有接地和混电的情况发生，电源设备就不能进行正常工作，对铁路的行车安全造成严重危害；基于铁道信号电源接地和混电的原因来进行细致的讨论分析，并提出怎样判断铁道信号电源接地的方法，以及对电源接地情况的处理手段，从而保证电源设备正常运行。

关键词：电源接地；电源混电；铁道信号；处理手段

铁道信号专用电源设备出现接地原因有多种，这些原因导致电源设备与地接触，形成有电流电压的回路，致使电源设备接地，影响铁道信号的传输功能；另外，还有电源的互混情况，使电源设备的应用处于混乱状态，这也给铁路信号造成一定影响。

一、铁道信号电源接地与混电的危害性

铁道信号电源接地，混电会影响设备的正常运行，致使设备故障，这种故障并不明显，它隐藏在应用的电路中，必须运用仪表测试才能发现故障隐患，如果电源发生接地，混电的情况会给设备造成误动，致使发生危害事故；因为这种故障严重危害了设备的安全性能，所以在日常工作中要加强对设备的维护与检测，保护电源的纯洁性，做好相关电源接地，混电情况的预防工作，确保铁路运输的正常运行。

二、导致电源发生接地，混电的条件因素

造成电源发生接地，混电的情况，主要表现在：

第一点，焊点虚接；电源线在进行施工设置时，因为工作人员碰触了焊点虚接的原来设备，造成电源的线路短路；还有可能是因为电源设备的密封性不强，遭到了雨水的侵蚀，这也是电源短路的原因；

第二点，在日常设备中的更新维护中，对电源的测量情况不够完全，没有马上察觉设备电源的接触情况，让设备电源和地面相接触；

第三点，测试工作人员操作技术方法不规范；测试工人在测试电源接地的工作中，并没有按照规范的技术方法进行操作，没有断开防雷元件的运用，导致放电现象的发生，认为电源设备发生了接地现象。

三、如何判断电源接地，混电现象

如何判断电源接地，混电的现象，主要依据电源的直流和交流方式来判断，判断电源接地的方法有：

一种方法是运用万用表来判断直流电源，因为直流电源分為正极，负极，因此在进行直流电源判断时，把万用表的负极表笔接地，正表笔与电源的正极连接，如果万用表的表头有电压出现，那么就可以判断电源的负极有接地的现象；如果运用正极接地的方法来判断也是一样的；但也有受交流感应或者混电的影响，即便电源正常使用，也能测出电压的存在，因此还要对漏泄的电流进行再次测试，测试的过程中，如果处在直流档还与外部串联的定值电阻的电流表测出电流，那么也能够说明电源与地相接。

另一种方法是通过判断交流电源的情况来判断电源是否出现接地，混电的现象；对交流电源的两端电压分别进行测量对比，在理想状态下，交流电源的两端电极和地保持一种平等状态，而实际中并不存在这种平衡状态；依照有关规定，实际中的电源两端电极与地的电压误差在1：3的范围内，若是超出这个范围就视为电源存在接地故障。

四、怎样处理电源的接地，混电措施

在实行电源故障处理时，首先要确定电源的哪个电极接地，判断电源是否与地相接，还要清楚的知道电源接地的是室内还是室外；我们可运用断线方法来处理电源的接地故障，可以把保险，断路器都断开，或把卸端子，焊脱配线，继电器等方法，进行逐一排除，减小电源故障范围，从而找到故障点，并能及时有效的进行处理；对电源故障点进行准确判断，并采用有效的处理手段，确保电源设备能正常开通；对电源故障点的寻找办法主要是运用断线法来判断，电源接地和电源混电的判断办法相似，我们以电源接地的情况为例来说明电源接地故障的处理方法。

（一）应用断线方法来检查室内的电源接地故障

如果发现电源接地故障，我们通常采用断线法来寻找电源故障点的位置；寻找电源屏KF，KZ的保险不能闭合的办法：

（1）断开电源屏的输出线，闭合电源屏；

（2）把电源屏的输出线接通；

（3）把每层的电源线与环线组合架的电源线都甩开，按照层次顺序依次焊接；

（4）把所有的继电器都拔下来，再按照顺序插上；

（5）检查继电器的所有配线情况，准确找到电源故障点。

运用万用表与电源两端相接，来监测电源的静态和动态的接地状况，为了能够测出KZ的输出端与地相接，要接下KF，KZ的断路器，把电源屏甩开；把KZ的三条输出电源屏端子上的线也甩开，在通过运用摇表来测试电源线，如果只是一根线接地，那么就说明接地的是送到控制台的KZ电源屏；如果出现两条线接地，就是组合的架线接地，要将控制台上零层以上的电源屏KF，KZ进行分段断开，接地点在控制台上那么引线就不能接地，从电源屏到控制台区间的线路若是发生故障，就说明电源屏引入的线路中存在接地的现象。

（二）应用断线方法处理和室外相关的电源接地

电源接地是室内接地还是室外接地可运用断线法来切断电源屏输出端口的断路器，如果是室外接地的情况，就要把全部信号机的接地信息进行重新判断；能够运用的判断办法：运用万用表把电源屏位置的接地信息进行重新测量，如果有接地情况的显示信息，就要按顺序断开全部组合架的零层个的XJZ220V，XJF220V断路器或是双熔丝没有显示接地的信息，这说明这种组合架中的信号机存在接地的现象；如果要进行判断是哪一层型的信号机接地，就把信号组合中侧面的XJZ220V，XJF220V断路器进行依次断开，而且还要把点灯线断开，这就能准确有效的根据接地点，从而找到电源故障点。

五、结语

铁道信号设备的正常运行与信号电源接地的情况有关，如果信号电源有故障会影响火车的行车安全，在进行检查这种故障的时候，由于信号电源与地相接和室内的设备有牵扯，比如，电缆，控制台，配线，组合架等，要用大量的时间来处理发生的故障，对行车运输的正常动作造成严重影响。

所以，为了能降低电源接地，混电故障的发生，必须严格遵守铁道信号的施工工艺流程来完成，保证施工技术的正确性，还要运用好相关设备在平时对电源的性能进行测试，这样能及早发现铁道信号的电源接地，混电的问题，并能够及时进行相关处理，消除故障隐患，保证电源设备正常运作，保障设备的正常安全运行。

作者简介：鞠兴刚（1984-），山东潍坊人，助教，教师，毕业于大连交通大学，自动化专业。