高速公路沥青混凝土路面平整度施工控制技术研究

2017-06-15 01:42林太城
珠江水运 2017年10期
关键词:平整度影响因素措施

林太城

摘 要:随着中国经济的快速发展,对高速公路建设的要求也在不断地完善,这直接关系到我国国民经济的增长,也给人们的生活带来了便利。而现在的沥青路面机械化施工设备已经配套,施工工艺较完善,人们对路面平整度也十分关注,所以下文针对影响路面平整度的各种因素展开各种讨论,并列举出应对措施。

关键词:平整度 影响因素 措施

1.引言

路面的平整度对安全行车、舒适行车、车辆轮胎的损害、车辆燃料的消耗都有很大的影响,路面平整度的能够对路面功能的使用情况做重要评价,是对运输时效和经济指标的保证。基于此,加强对为了路面平整度施工控制技术的研究十分重要。

2.沥青混凝土路面平整度的影响因素

2.1机械设备和施工方面

在沥青高速公路的施工中,涉及到许多机械的使用,如摊铺机、搅拌机或压路机,这些设备在使用中若缺乏一定的合理性,便会导致路面的不平整。比如:搅拌机如果没有使用得当,便会导致沥青混凝土的不均匀,内部含有气泡或硬块,将这样的沥青混凝土摊铺在路基上,必然会导致路面的凹凸不平;压路机如果使用时没有控制好制动方式与行走路线,便会导致路面在初压、复压以及终压时出现受力不均匀的问题,路面同样会产生高度差。还要严格的要求施工技术员,对技术人才的进行选拔,防止因为施工人员技术问题而耽误路面施工的进程。

2.2路基质量差

路基是公路的基础,其坚实性与稳定性会直接影响路面平整度。若路基中蕴含了大量水分,则路面可能在后续使用中更容易发生收缩或开裂问题,甚至会在路面下出现断层现象,使路面平整度受到更加严重的影响。

2.3对路堤填料的控制

根据路堤填料性质的不同,合理选用施工方法,避免出现不均匀沉降。此外,若是路堤填料具有不稳定性,则极易使路面产生变形,因此必须要严格控制路堤填料质量。

2.4沥青材料的混合

影响路面平整度的直接原因有材料使用量的控制、混合料的设计配方、沥青路面的使用性能等。材料的把关也是一大环节,商家的生产条件、生产设备的差距,都会对混合料的压实系数产生影响。

2.5沥青混合搅拌的影响

在同时使用多台搅拌机时,搅拌机温度的差距,使用材料的不同,都会导致摊铺机局部温度不同,摊铺速度忽快忽慢,地面呈波浪形。

2.6碾压工艺

为了确保沥青路面的平整度和压实系数,必须提高沥青混合料摊铺、碾压施工技术水平。

(1)碾压温度控制。碾压温度不宜过高和过低,当温度低于所需温度时,混合料的摩擦系数增大,导致压实不匀称,路面会呈部分松散和断裂。

(2)碾压施工控制。碾压的操作也是一个注意点,如果碾压速度快慢不均匀、碾压行进路线不合理、碾压的次数不够、紧刹车、紧急制动、走走停停、转换方向等碾压操作,都会影响平整度。

(3)碾压接缝控制。路面接缝主要包括横、纵向处接缝两种,为避免路面接缝出现凸起、凹下、裂纹,必须有效控制压实系数和强度。

3.实例与技术控制措施

实例:福建某高速公路项目,也是重要的国道干线,路面总厚度为72cm,全长为21km.其中沥青混凝土层厚度为18cm,上、中、下面层分别为细粒式沥青混凝土(4cm厚)、中粒式沥青混凝土(6cm厚)、沥青碎石(8cm厚),粘层为SBR改性乳化沥青,封层为SBS改性热沥青同步碎石,基层为36cm石灰粉煤灰稳定碎石。底基层为18cm石灰粉煤灰稳定土,石灰粉煤灰稳定砾石。

3.1按施工适用性能进行选配

(1)摊铺机的选择。正确的选择摊铺机很关键的,合理选择振捣梁的振捣次数和振幅,确保路面平整度。

(2)拌合设备的选择。为了保证混合料出料温度均匀、沥青含量稳定、混合料平均,需要选择适宜的拌合设备,防止因为混合料的离析问题,造成路面的不平整。

(3)压实设备的选择。压实设备有轮胎式压路机、光轮压路机这两种,各有优缺点,根据实际情况合理选用。

3.2施工设备的选择和配型

平整度的重要条件之一就是摊铺机的速度,只有平均的速度才能达到施工工艺的要求和施工平整度。质量不过关的摊铺机会因为运料不同步,导致压料提速和面料停机,引起路面表层出现波浪或者搓板状。由此可见,摊铺设备的选择也是十分重要的,同时要对施工设备的型号功能进行相关了解,以便对设备的挑选。混合料的拌合工艺如图1所示。

3.3正确选择摊铺技术

使用摊铺机进行路面烫平时,应根据路面平整度来确定烫平板的宽度。一般而言,烫平板宽度应该在12m以下,若路面过宽,则要因实际情况选择最适合的摊铺方案。比如,四车道的高速一级公路,若单向的两车道宽度在12m以上,则可以选择两台摊铺机以并列的方式进行施工,且两台摊铺机的烫平板宽度均应相同。尽量不要选择烫平板宽度不同的两台摊铺机,否则将会产生纵缝,对路面平整度造成影响。

本文所选取的工程实例,便是选择了两台烫平板宽度为6m的摊铺机为单相两车道宽度为12m的路面进行了并列方式的沥青混凝土摊铺,路面几乎没有出现明显的纵缝。

(1)摊铺的横向接缝。摊铺时必然要设置横向接缝,接缝处理情况直接影响到路面平整度,可用6m直尺进行检查、记录。

(2)清除桥头。预防桥头跳车,确保行车舒适性,施工前需对桥涵顶面标高逐一进行检测,合理开展铺装施工。

3.4选择碾压技术

沥青混合料出厂、摊铺温度均要比要求值偏高,高温下开展碾压工作,确保沥青路面平整度,不同的沥青对于温度的要求存在差异,一般均按上限控制。

4.结论

总而言之,就中国现状而言,高速公路的重要性是不可缺失的,它承担着交通运输的任务,为物料及人员的输送提供强力的保障。就高速公路的建设来说,路面平整度是最为人所关注的一项要素,施工中必须应用先进技术、实行严格的质量控制来路面的平整度,从而采取相关的施工控制技术,改善路面平整度,提高高速公路沥青混凝土路面行车舒适性与安全性,推动高速公路的健康发展。

参考文献:

[1]范智杰,庞创.沥青砼路面平整度的控制[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2004,23(s1):25-28.

[2]解团结.试论影响沥青砼路面平整度的因素及控制方法[J].中国高新技术企业,2016(25):101-102.

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[4]白新权.沥青混凝土路面平整度影响因素研究[J].城市建筑,2016(36):308-308.

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