基于SWOT分析的江铃汽车股份有限公司经营战略发展研究

黄平+罗爱芳

[摘要]通过对江铃汽车股份有限公司发展情况的介绍，了解江铃汽车股份有限公司的实际情况，通过对江铃汽车股份有限公司内部优势与劣势、外部机会与威胁的分析，得出符合江铃汽车股份有限公司发展的SWOT矩阵。针对江铃汽车股份有限公司的实际情况，建议通过增加公司资本、促进现有市场开发和研发新能源汽车来促进企业的长远发展。

[关键词]江铃汽车股份有限公司；SWOT分析：经营战略

[DOI]1013939/jcnkizgsc201717218

近十年来，我国汽车销售量每年都以两位数的增长率增长，但在汽车行业高速发展的同时，各大中城市限牌限号，汽车拥堵和尾气污染问题也同样困扰着汽车行业的发展。江铃汽车股份有限公司作为一家集汽车生产销售为一体的国有上市公司，在机遇与挑战面前必然伴随的经营战略的选择问题。

1江铃汽车股份有限公司基本概况

江铃汽车股份有限公司是一家整车及汽车零部件研发、制造、销售服务等综合性汽车厂商，是江西省第一家上市的公司。公司未来的战略发展目标主要是通过推出新型皮卡、轻卡等产品巩固现有细分市场的份额，同时加大力度拓展SUV和重卡的市场占有率。

2江铃汽车股份有限公司内外部环境分析

21内部优势（Strengths）

211股权结构优势

江铃汽车股份有限公司大股东江铃控股占江铃汽车4103%的股权。江铃控股的实际控制人为国务院国资委和南昌市国资委，江铃汽车股份有限公司在国企的背景下能够以更低的成本、更小的代价获得融资；另外，江铃汽车股份有限公司每年可以从政府补助方面取得大笔的收入，其中2015年度和2016年度获得的政府补助分别为7亿元和5亿元。低成本的融资和高额的政府补助使得江铃集团的利润总额能够维持在一个很高的水平。

江铃汽车第二大股东福特公司占江铃汽车32%的股权。福特公司成立于1903年，是世界上最大的汽车生产商之一，拥有先进的汽车制造技术和管理经验。作为同行业的佼佼者，江铃汽车有限公司能够从技术、研发、管理等各个方面学习福特汽车公司的先进经验，减轻不必要的失误，实现公司的跨越式发展。

212优秀的产品质量

江铃汽车股份有限公司是我国汽车行业第一批通过TS16949认证的企业之一，公司通过各级销售商对客户进行访问，做到对客户的满意情况实时了解。通过车辆“三包”返修量、返修费用连年下降可以看出，江铃汽车股份有限公司的质量处于一个不断提高的状态。

213完善的销售网络

江铃汽车股份有限公司目前拥有一支679人的专业化销售团队，拥有307家一级代理。725家分销商，销售渠道遍布全国各地。另外，“JMC”商标的江铃汽车出口到全球80多个国家和地区，受到了全球消费者的好评。

214准确的市场定位

江铃汽车股份有限公司在卡车制造方面拥有将近50年的生产经验，其利用自身积累下来的先进经验，形成了以卡车、商用车为主，SUV、零部件生产为辅的生产模式。2016年全年，江铃汽车股份有限公司生产了卡车、商用车229万辆，占整个企业汽车销售总量的81%。另外，江铃汽车股份有限公司生产改装的救护车、运钞车等专用车辆，销量为全国第一。

22内部劣势（Weaknesses）

221总资产较少

汽车行业属于资金密集型行业，从汽车的研发、生产、库存管理都需要占用大量的资金。江铃汽车股份有限公司的总资产只有245亿元，而同行业竞争企业福田汽车股份有限公司和长安汽车股份有限公司的总资产均已超过400亿元，资本不足使江铃汽车无论是在利用规模效应方面还是在扩大生产方面，都要受到一定的限制。

222高端品牌缺乏

随着人民生活水平的提高，居民对汽车的要求也随之提高，在很多人眼中汽车不仅仅是代步工具，舒适性、安全性也被逐渐重视起来。江铃汽车股份有限公司主要生产“江铃”和“福特”两个品牌的汽车，生产的SUV大多属于15万元以下的中低端车辆。

23外部机会（Opportunities）

231人民生活水平的提高

近年来由于人民生活水平的不断提高，居民买车的能力和意愿也在增强。近十年来，我国汽车销量每年都以两位数的增长速度持续不断增长。目前我国人均汽车保有量较低，每百户居民拥有的汽车数量不足35辆，我国农村市场广阔，从西方发达国家的人均汽车持有量标准来看，我国汽车市场还有很大的发展空间。

232成品油价格处于低位

由于近年来石油价格的下跌使得柴油、汽油的价格屡创新低，虽然国家采取最低限价、增加消费税等手段控制油价，但汽油、柴油的价格和往年相比還是处于低位，作为汽车的互补商品，油价的下跌必然会促进汽车销售量的增长。

233国家强制报废黄标车

为了减少汽车尾气的污染，国家制定实施黄标车淘汰报废方案，对低于国I排放标准的汽油车和低于国Ⅲ排放标准的柴油车、不符合排放标准的黄标车进行强制报废，这对于以卡车生产为主的企业来说无疑是一件利好的消息。

24外部威胁（Threats）

241国外厂商的竞争

自从我国加入WTO以来，汽车行业就受到了国外汽车厂商的冲击。国外知名品牌汽车品牌起步早，拥有上百年的生产技术和管理经验，随着贸易保护期的结束，进口关税的下降，汽车行业面临着重新洗牌的威胁。

242新能源汽车的发展

新能源汽车产生之初就受到了各级政府的大力支持，各地区对于新能源汽车都有购置补贴、一次性充电补贴、减免购置税等优惠政策，新能源汽车的充电桩也在不断完善当中，随着电池技术的不断创新，新能源汽车的发展必然对江铃汽车股份有限公司这类传统汽车行业的销售产生一定的冲击。endprint

243制造成本的上升

江铃汽车股份有限公司2016年度销售收入增长的同时利润大幅下跌，其中收入由2015年的24527亿元增长至2016年的26633亿元，增幅为859%，但利润却由2015年的2222亿元下降到2016年的1318亿元。根据其最近发布的2016年度财务报告中可知，江铃汽车股份有限公司的成本构成中由于“耗用的原材料和低值易耗品等”项目2016年比2015年增加228亿元，增长幅度达到1415%，占总增长成本的一半以上，制造成本的大幅上升使江铃汽车股份有限公司的利润大幅缩水。

3江铃汽车股份有限公司SWOT矩阵

通过对江铃汽车股份有限公司的内部优势和劣势，外部机会和威胁的分析和总结，我们可以设计出江铃汽车股份有限公司SO、ST、WO、WT四种发展战略。本文分析得出的SWOT矩阵如下表所示。

41增加公司资本

江铃汽车股份有限公司可以通过股权、债权、政府补助等多种方式充实自身资本。公司资产的增加可以带来研发费用的提高，增强企业的核心竞争能力。另外，扩大企业规模还能够增强自身议价能力，降低原材料成本，增加企业利润。同时利用规模效应，带来各项成本费用的降低，使公司能够与同行业竞争者处于同一起跑线上。

42促进现有市场开发

江铃汽车股份有限公司在卡车制方面拥有良好的口碑，公司应该利用自身优势，采取集中经营的战略，把有限的资金投入以卡车为中心的制造、研发和销售上来，通过自身的价格优势和质量优势，立足于市场。在汽车生产过程中对产品质量和环保方面做足工作，抓住当前黄标车淘汰这一市场机会，促进江铃卡车销售量的提升。

43研发新能源汽车

新能源汽车是国家目前大力推广的创新型项目，目前新能源汽车在上牌、税收、停车方面都有各式各样的优惠，随着新能源汽车性能和成本的降低，新能源汽车逐渐走入家庭。江铃汽车有限公司可以利用自身的科研中心，进行新能源汽车的研发，并且结合自身生产经营特点，研发新能源汽车与轻卡、SUV的组合，从而进一步打开新市场，进入竞争程度较低的蓝海。

参考文献：

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[3]张潮锴江铃集团发展战略研究[D].上海：复旦大学，2008

[4]肖扬军江铃汽车集团的市场竞争战略[D].北京：清华大学，2004

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