圆筒仓滑模施工技术探究

田建杰

摘要：文章对工业建筑中钢筋混凝土筒仓结构滑模施工作了较为详细的介绍，并且对滑模系统的构成，滑模施工要点作了重点阐述。

关键词：大直径筒仓；滑模施工

1.工程基本简介

山西蒲县宏源煤业集团500万，年重介选煤厂四个内直径18m钢筋砼原煤筒仓，一个内直径18m钢筋砼中煤筒仓，三个内直径18m钢筋砼精煤筒仓。八个仓壁厚都是300mm，筒体高47m，仓顶采用锥壳型顶，锥壳高3m；仓上建筑为5.5m高门式轻型钢结构，彩色压型钢板维护的皮带机房。

2.总体施工方案的确定

根据工程结构特点，基础部分采用常规竹胶板模施工，筒壁部分主要为圆形竖向型结构，非常适合滑模施工，根据公司滑模机具情况，采用单平台液压滑模系统。锥壳施工采用降滑模平台作为支模操作平台进行封顶；仓上门式轻型钢结构采用现场制作常规施工方法。

3.滑模施工过程及质量监控

3.1钢筋的绑扎

钢筋的绑扎速度应与混凝土的浇筑速度相匹配，钢筋的接头应错开，在同一截面不得超过钢筋接头总数的25%。对绑扎完了的钢筋随时检查，以防漏绑。注意控制竖向钢筋位置和环向钢筋形状，以保证钢筋保护层厚度。

3.2混凝土的施工

3.2.1混凝土的搅拌

混凝土采用集中搅拌，在搅拌时要严格控制混凝土配合比、塌落度和和易性，掺外加剂时应保证足够的搅拌时间，保证混凝土能满足设计规定的强度和滑模施工的工艺要求。对混凝土进行见证取样制作试块，每一工作班不少于一组。

3.2.2混凝土的运输

混凝土水平运输采用混凝土罐车和翻斗车；用塔吊进行混凝土的垂直运输。在运输过程中要控制塌落度的损失，保证混凝土的和易性。

3.2.3混凝土的浇筑

混凝土灌注分三个阶段，即初浇初升阶段、随浇随升阶段和末浇末升阶段。砼浇筑前应将模内杂物清理干净，并将原砼面用水冲洗，然后浇2em厚水泥砂浆。砼初浇阶段的灌注高度为700mm，分三层灌注，必须在砼初凝前完成。

（1）正常滑升時浇筑砼的区段划分：每浇筑1.0m高为一区段，每一区段由一个工作班完成，每一工作班固定工人班组负责施工。

（2）栓的分层厚度与浇灌方向：分层厚度300mm，浇灌方向、浇灌始点要由远到近、左右浇筑向后推进。

（3）砼振捣：采用4m长软轴振捣棒，1.5KW振动电机振捣。砼人模时要均匀分布。振捣时，振捣棒避免接触钢筋、支撑杆和模板。振捣棒插下一层砼中的深度不得超过50mm，新灌注砼的表面与模板上口之间保持30-50mm的距离，以免模板提升时将砼带起，同时还应留出最上一层已绑扎好的水平钢筋（环筋），作为继续绑扎钢筋时的依据。在灌筑砼的同时，随时清理粘在模板内表面的砂浆或砼，以免凝结，增加滑升的摩擦阻力。

（4）末浇阶段：当混凝土浇筑至距设计标高差1m左右时，即达末浇阶段，此时混凝土的灌注速度逐步放慢，进行模板准确的抄平、找正工作，最后余下的混凝土一次浇平。

3.3模板滑升过程可分初升、正常滑升和末升三个阶段

3.3.1当滑升模板组装完毕验收后

混凝土在初凝前分2-3层浇筑600-700mm高。当底层混.凝土达到出模强度（0 1-0.3mpa）时，即试升50mm左右。此时，监理工程师要协同施工单位全面检查液压系统和模板工作情况，检查内容包括模板平整度、接缝、标高、轴线位移；提升架、围圈有无变形；操作平台有无变形、扭曲等异常情况；支撑杆有无弯曲和位移；千斤顶工作情况、油管有无漏油、是否畅通。检查调整至无异常后，再浇筑200-300mm高的混凝土，提升200-300mm，进入正常滑升阶段。

3.3.2滑升速度视混凝土凝结时间和出模强度而定

出模强度通常采用指压法进行检查，用手指按压出模的混凝土表面，基本按不动但留有指印时强度比较适宜。在正常温度下，滑升速度宜为150-300mm/h。两次提升高度为1-2个千斤顶行程（千斤顶每个工作行程30-35mm）。

3.3.3末升阶段

模板的末升是配合砼的末浇进行的，其滑升速速比正常滑升时稍慢，砼末浇完成后，应继续滑升，直至模板与砼脱离不致被粘住为止。

3.4混凝土的保护及养护

为防止浇注上层混凝土，而污染下层混凝土的面层和保证表面保湿，混凝土拆模后立即用塑料薄膜包裹或刷养护液。

4.滑模施工技术要点

4.1模板滑升中水平度及中心点的观测与控制

千斤顶的升高值测量采用在每根支撑杆上每隔0.5m距离左右即抄一水平标高，并在每个提升架上固定一与支撑杆平行的小刻度尺，利用刻度尺量取支承杆上的水平标志与小刻度尺的距离，即可掌握各千斤顶的滑升标高。

要求各千斤顶间的最大高差不得超过50mm，相邻两提升架的千斤顶之间的高差不得超过10mm，如发现超过上述数值，可以最高的一个千斤顶为准，将其它千斤顶均升至同一高度。

使用经纬仪在筒仓四周观测垂直度，水平用抄平管控制；每4小时观测一次。

4.2滑模施工中的停滑措施和施工缝的处理

滑模施工中因施工需要或因其他原因不能连续滑升时，采取如下停歇措施：

4.2.1停歇时

混凝土应浇灌到同一水平面。

4.2.2停歇中

模板每一个小时提升一个行程，直至模板与混凝土不再粘结为止。

4.2.3停滑时

要特别注意及时清除粘附在模板内表面上的混凝土和砂浆，并刷油保养，以减少重新滑升时的摩擦阻力。

4.2.4灌注混凝土

停歇时间超过2小时，即做施工缝处理，其处理方法如下：

（1）硬化的混凝土表面上（即混凝土强度达到12kg/cm_{2以后）继续灌注混凝土前，应清除表面松动碎石和软弱混凝土层，用水冲洗干净，充分湿润。}

（2）钢筋上的油污，水泥砂浆、浮锈要清除干净。

（3）在灌注前，施工缝上先铺上一层20-50mm厚的水泥砂浆，其配合比与混凝土内的砂浆成分相同。

（4）加强对施工缝接缝的捣实工作，使其紧密结合。

4.3预埋件、预埋钢筋和预留孔洞的埋设及留置

在本工程滑升模板施工时，有较多的预埋件、预埋钢筋及预留孔洞等，为保证其位置的正确和避免遗漏，施工前绘制出预埋件、预埋钢筋、预留孔洞等的平面图，标明型号、标高、尺寸、位置、数量，施工时，由专业技术员负责管理，专人安装。

4.3.1预埋件的埋设

预埋件点焊在构筑物的结构主筋上，若预埋件落在结构主筋间距的空挡上，在预埋件安装部位加一段钢筋两端绑扎在附近的结构主筋上，再将预埋件焊在钢筋上。预埋件的埋设必须牢固，距离滑模模板应留有2-3mm的空隙，待模板滑过后，立即清除表面的灰浆，使其外露。

4.3.2预埋钢筋

由于本工程在滑模施工时，雨蓬与筒壁相连，不能同时向上滑升，所以采用二次支模施工的方法。即按设计位置预留钢筋，模板滑过后将钢筋拉出。

4.3.3预留洞口

本工程预留洞口有二种，即门、窗洞口及仓内漏斗施工洞口。

（1）门窗洞口的留设，按照门窗设计尺寸做好衬框，安装时用钢筋将其固定，灌注砼时在衬框两侧同时进行，以免其受力不匀而移向一侧。

（2）小洞口的留设：小洞口按设计尺寸用木板钉盒子，用螺栓固定在钢筋上。

5.滑模施工质量保证措施

5.1砼的配料与搅拌

（1）砼材料的配合比由一工作班的值班技术人员在搅拌机旁边挂牌公布。

（2）为保证砼材料计量准确，提前对电子秤进行校对。

（3）砼入模采用人工翻锹入模。混凝土入模后按照技术员的脚底要求振捣，做到快插慢拔，振捣时间以混凝土不再下沉、不再有气泡、不再泛浆为止。

5.2纠偏即纠扭工作

在滑模施工中，为了防止出现倾斜事故，要随时检查千斤顶的升差是否在允许范围内，随时观测建筑物的垂直度，及时发现偏差，及时纠正。

5.2.1调整平台高差

以倾斜方向一边的千斤顶的标高为零点面，向倾斜方向逐步增加各千斤顶的标高值，使操作平台保持一定的倾斜度（其倾斜度的最大值不得超过模板的倾斜度），然后模板继续滑升，至建筑物的垂直度回复正常时，再把操作平台回复水平。

5.2.2倾斜不太严重时

调整砼的浇筑方向和顺序，即从平台倾斜方向相反的一边为浇筑始点，把倾斜逐步纠正过来。

5.2.3垫楔形片

在千斤顶下加垫楔形片，使操作平台在继续滑升过程中向反方向倾斜，把垂直偏差调整过来。

当出现扭转时，采用下列纠扭方法：

（1）浇筑砼时，使其灌筑方向与操作平台扭转方向相反。

（2）利用倒链一头拉住提升架的上部，一頭拉在另一提升架的下部，然后收紧以纠正扭转。

5.3表面缺陷的处理

5.3.1砼出现的裂纹和裂缝

对砼表面出现的一般细小裂纹，在模板滑升过后，即用铁抹子压实抹光。轻微裂缝，可剔除裂缝部分砼，补上较原砼强度等级高一级的砼或水泥砂浆。

5.3.2蜂窝、麻面、露筋

将松动的砼清除，用与砼同标号的水泥砂浆修补。

5.3.3穿“裙子”现象

当模板一次滑升过高、灌筑的砼每层太高、模板倾斜度太大，或由于振捣砼的侧压力大而模板的刚度，调整模板的倾斜度，控制模板每次提升的高度。

5.3.4局部坍落

模板在开始提升时，砼尚未达到出模强度即进行滑升或在滑升过程中，滑升速度太快，与砼的强度增长速度不相称等原因引起。出现这种现象后，暂停滑升模板。已坍落的砼及时清除，补上比原砼标号高一等级的砼。

6.结语

从现场完成的实物来看，简仓外观平整光滑，色泽反差小，无大的质量缺陷。垂直度、直径偏差均控制在允许范围内。实践证明，熟悉滑模施工工艺特点，施工前进行质量预控，施工过程中加强检查和控制，是筒仓结构质量和滑模施工顺利进行的有力保证。