市政桥梁工程中的预应力施工技术浅析

薛锋

摘要：随着我国经济的发展，对应现代化交通设施发挥的作用也在逐渐增大，而其中的市政桥梁工程在整个道路工程建设中具有非常重要的意义。对于市政桥梁，其施工中采用的预应力施工技术能够对桥梁的稳定性以及安全性等进行提高，减少桥梁施工所耗费的时间，因此，加强市政桥梁工程中的预应力技术研究能够有效提高我国市政桥梁的建设质量，促进我国的交通设施发展。

关键词：市政桥梁工程；预应力；应用

引言

近些年来，苏子和我国各地经济发展速度的加快，道路建设工程项目也在逐渐增多，特别是其中的实证桥梁工程，其在道路建设中具有非常重要的作用，但其施工难度也是其中比较大的，为此，如何提高市政桥梁施工质量，其对我国道路工程建设工作来说具有非常重要的意义。为了提高市政桥梁施工中的安全性和稳定性，预应力技术被应用在市政桥梁施工中，通过对其施工技术不断进行改善，目前的预应力技术在市政桥梁中的应用已经有效的提高了市政桥梁工程的整体施工质量，降低了施工所耗费的资源。

1预应力技术简介

对于预应力技术，其是基于不同混凝土施工结构的基础上开展的一种施工方法，其能够对建筑所承担的预应力进行优化，同时根据外界负荷的变化情况对建筑进行各种力的转变，通过建筑中的混凝土和外界的负荷来实现两者之间的力的消除，从而保证建筑的正常使用，对于这种施工技术，其对市政桥梁的内部结构不会造成破坏，因此，其在当前的市政桥梁施工中是非常常见的一种施工技术。一股情况下，对于预应力施工技术，其包含建筑施工中的内部和外部张拉，在进行实际的应用中，其需要根据不同的情况对张拉进行实际判断，從而保证施工要求。

2预应力施工技术在市政桥梁工程中的具体应用研究

2.1应用于桥梁的加固施工。对于市政桥梁工程，其主要是为了应对当前城市车辆较多，交通拥挤等问题，因此，在进行市政桥梁工程建设的过程中，需要对市政桥梁的安全性问题进行重点解决。随着我国经济的发展，人民对交通设施的安全性要求越来越高，这使得传统的市政桥梁施工技术应不再满足人民生产生活需要，因此，如何加固市政桥梁的稳固性具有非常重要的意义。通过预应力技术的应用，其能够对桥梁的内部结构进行改变，增强桥梁的承载能力，同时通过对桥梁的部件进行加固处理，使得桥梁在使用的过程中能够满足不同的交通情况，提高桥梁的使用寿命。

2.2在混凝土路面施工中的应用。对于混凝土路面，其主要分为两种，一种是单独型路面，另一种是连续型路面，对于这两种不同的混凝土路面，其在进行预应力技术施工时，可以通过改变钢筋的结构以及施工方法等来适应不同的路面结构，钢筋结构和施工方法的改变，使得桥梁的路面结构在发生膨胀时具有足够的间隔长度，保证了桥梁的正常使用。

2.3在多跨连续桥梁施工中的应用。对于市政桥梁施工中，正负弯矩的出现会对桥梁的稳定性造成严重的影响，特别是桥梁的中间等位置，其受到的影响更大，这种问题的出现主要是由于多跨连续桥梁具有多垮和连续两种特点，而在采用预应力施工技术之后，其能够对桥梁的结构进行强化，增强桥梁的稳固性，同时对于多垮连续桥梁的负荷也能够进行一定的增加，提高桥梁的使用质量。

2.4弯矩构件加工中的应用。对于市政桥梁中的弯矩构件加工，其在加工的过程经常会出现内应力不断进行累积的现象，且当内应力的累积达到一个临界值时，其会造成桥梁的断裂，严重的甚至威胁到桥梁的整体稳定性，因此，弯矩构件的加工质量对桥梁的整体质量具有非常重要的意义。采用预应力施工技术，其在对桥梁的弯矩构件进行加工时能够消除其内部应力的累加问题，提高弯矩构件的使用强度。此外，将最新的碳纤维材料应用在弯矩构件的加工中，其能够对弯矩的构件强度进行增强，这使得市政桥梁的施工质量得以保证。

3预应力施工技术中的要点分析

3.1材料检验。对于市政桥梁预应力施工来说，其使用的施工材料对建筑的整体质量具有较大影响，因此，在选择施工材料时需要对其进行样的检验，特别是其中的波纹管和钢绞线等。对于一般的施工材料检验，其可以通过抽样调查的方式掌握材料质量，当出现不合格的材料时，严格禁止其进入施工场地进行使用。对于钢绞线，其在使用时需要对其长度进行调整，保证其能够进行正常使用。

3.2混凝土浇筑。对于市政桥梁混凝土浇筑施工来说，比价常见的施工方法是箱梁混凝土施工，这种施工方法采用的是插入式的振捣器作为主要施工设施，然后通过插钎式的振捣器辅助进行施工。而对于其他形式的混凝土浇筑工程，其在进行浇筑时往往采用的是分层振捣的施工方法，这样能够更好的保证混凝土浇筑质量。

3.3钢绞线安置。对于钢绞线的位置选择，其需要根据不同的施工工程来进行具体的确定，具体施工过程为先通过先穿法将不同的钢绞线安置在对应的位置处，然后采用隔离方式来实现钢绞线和土壤之间的隔离工作，这样能够保证钢绞线使用过程中不会受到土壤的腐蚀而出现断裂。对于钢绞线安置的下料场，其需要具有足够的稳定性，保证钢绞线安置完成后不会出现松动。

3.4预应力的张拉。对于预应力的张拉，其需要按照一定的顺序来进行，一般情况下是采用先腹板后底板的施工顺序，在施工过程中需要采用千斤顶设备来进行施工。而在进行施工之前，施工人员还需要对预应力孔道进行检查，防止其内部存在杂质，影响桥梁的预应力张拉效果，而对于施工时间，其需要在混凝土到达一个合适的强度，这样能够防止后续施工中钢绞线出现松弛的问题。此外，对于预应力的张拉施工，其在施工完成之后需要保证所有的钢丝能够在各个张拉点进行自由的移动，同时对应的钢绞线具有相同的松紧度。