新科技电子汽车风向标

陈健

（六盘水师范学院矿业与土木工程系，贵州 六盘水 553000）

【摘 要】我们正处在科技进步斜率快速提升的时代，互联网+的浪潮不断改变人们的生活，电脑、电视、手机等电子产品被重新定义，就连历史悠久的汽车行业也开始改变，尤其在新兴科技企业涌入的现在，放眼未来30年，汽车产业链及产品将面临重大挑战和变革，这一次变革或许是汽车工业历史上继流水线化、多样化、精益化之后的第四次变革，汽车将成为跨行业的新技术前沿，随着技术的跨界融合，人们的用车生活、汽车产业模式都将随之改变。

【关键词】新能源；新科技汽车

中图分类号：TP242

前言：

目前，人类能源、环境、安全等问题日益显著，汽车电动化、智能化的特征正初现端倪，预计到2050年电动汽车占市场份额有可能超过80%，而新兴汽车科技公司正如雨后春笋般出现，不断改变汽车产业链端口，由此我们可以预见汽车产业或将呈现分化。

一、变化中的新科技汽车市场

据统计，电动汽车重量降低10%，对应续航里程可增加5.5%，汽车采用轻量化的材料可明显提高续航里程，而目前汽车轻量化材料主要有高强度钢、玻璃纤维、铝合金、碳纤维、镁合金等，例如现在电动汽车巨头特斯拉便已实现全铝车身，同时宝马车身也运用了碳纤维材料。

随着技术及新材料的进一步突破和发展，汽车用料会在保证车身强度的同时，車身重量更轻，由此大胆预测，未来的汽车或许还能能实现水陆两栖的功能，要知道在美国公司设计出一款名为美洲豹的车，它能够直接从陆地开到水中，并在15秒内由车变成船。

智能化：无人驾驶

目前ADAS是智能汽车的重要实现方式，它能帮助在汽车行驶过程中感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。虽然目前来看ADAS的运用已处在美国汽车工程学会的L1和L2技术层级，距离L5级无人驾驶层级（全路段、全天候无需人工干预的全自动驾驶）还有段距离，但UBER已宣布与沃尔沃联手推出无人驾驶计划，谷歌、特斯拉等企业也获得美国无人驾驶汽车路试资格。我们的汽车或将到无需人驾驶，将人从开车的紧张、焦虑中解放出来，让驾驶者拥有更加愉悦轻松的驾乘体验。

环保化：车身材料可回收

在汽车的生产制造过程中，广泛应用了塑料、涂料、粘合剂、保温材料、织物及皮革等，而这些材料则成为（挥发性有机化合物）的主要来源。到车身的材料将更加环保、安全。

汽车或将采用免喷涂塑料，同时，免喷涂制件可以实现回收；生物塑料也是车身环保化的一个方向，它是指以天然物质为基础在微生物作用下生成的塑料，采用无毒害的可再生原料，目前生物塑料正在快速研发阶段，已有汽车制造商开始尝试利用生物塑料替代传统内饰塑料。

用车生活：汽车共享成为主流

如今滴滴、易到、优步的出现极大的刺激了汽车运营端的变革，汽车分享目前已深入人们的生活，汽车共享，用更少的车搭载更多的人，同时拯救城市交通，并将其作为UBER未来的发展战略。

随着技术的进一步更新，车辆建立在车联网定位基础上，汽车分享将成为人们用车生活的主要形态，尤其在一线城市，或将出现每10人中私家车占有量为5辆，而这些私家车中将超过一半具有分享性质，让人们的出行更加便捷、经济。

届时，人们的用车不止是在关注汽车的续航、汽车的电耗，而是通过手机看到自己的车被谁在使用，创造了多少价值。

汽车业态：新兴汽车科技公司成为主力

汽车产业结构也将迎来翻天覆地的变化，从汽车的设计研发、制造、运营等环节将高度集中在新型的且少数的企业中，而这些新型的集团必将整合资源，变革思维并且成为拥有庞大市场资源的企业，他们将运用新思维打通汽车产业各个端口，以用户为核心，变革汽车产业体系。

国内目前已有大量的新兴科技公司参与到造车，其中包括百度、阿里、腾讯、蔚来、车和家、电咖等，这些新兴科技公司除了受益于资本力量和工程师红利，还将利用所掌握的社会化资源以及新思维，有望在汽车智能化、环保化进程中承接更多全球分工。

二、结论

伴随互联网+的时代背景以及用户日渐成熟的理性购买认知，汽车或将走向智慧、轻便、环保的运输本质，而人们的用车模式会趋向共享，用车出行会更便捷，传统车企在新的浪潮中若未抓住变革机遇也许会退出市场，与之而来的是新兴汽车科技公司及新兴汽车产业模式将在汽车行业的舞台“大放异彩”，而对新兴科技公司而言当前阶段是挑战也是机遇，以未来指导现在，以现在创造未来，创造出崭新的符合互联网时代人们所需求的汽车产业生态。

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