空中交通管制员压力和解决措施

2017-07-09 16:52杜斌
科学与财富 2017年18期
关键词:压力解决措施

杜斌

摘 要: 社会经济的持续健康增长,人们生活水平的不断提升,现代航空运输业取得了良好的发展成果。现代社会中人们选择飞机作为出行方式的几率在不断增加,相应的空中交通管制工作中出现了越来越多的问题,出现飞行事故的几率也在不断上升。积极采用切实有效的处理方式,才能够有效提升空中交通管制工作的管理水平。需要注意的是,在具体的空中交通管制工作之中,需要众多空中交通管制员的重要参与。本文主要是从空中交通管制员工作压力的实际来源入手,针对缓解空中交通管制人员工作压力的有效措施进行全面细致的分析和说明。

关键词: 空中;交通管制员;压力;解决措施

1.前言

超强负荷的工作压力,高度的专注力,促使很多空中交通管制员承受较大的压力。针对当前空中交通管制员的压力,针对其产生来源进行全面细致的分析,积极采用切实有效的处理和解决措施,缓解他们的压力,促进空中交通管制工作更加顺利进行并取得良好成果。

2.空中交通管制员工作压力的实际来源

空中交通管制员日常工作过程中会涉及到较多的问题,并且工作量较大,容易产生心理压力,针对这些压力进行全面分析,将能够为有效缓解工作压力,提供良好的前提条件。

2.1工作任务繁重所造成的压力

现阶段,航空运输业取得了良好的发展成果,这就促进当前航空工作中的飞行任务不断增加,空中交通管制员需要负责的工作负荷也在不断的增加当中。但是需要注意的是,当前空中交通管制员本身的数量却不能满足实际需求,这主要是因为空中交通管制员的招聘十分严格,对于专业技能和身体素质要求较高,相应的就提升了空中交通管制人员的工作量。

2.2空中交通管制人员角色定位较为模糊

当前空中交通管制人员在日常工作进行当中,对于自身的角色定位较为模糊,这就容易产生较大的工作压力。在空中交通管制人员和指挥席、监控席出现一些冲突的时候,这样就容易工作人员出现一些认识上的偏差,同时还会容易在判断方面犹豫不决,影响到具体的工作效果,同时无形之中也增加了空中交通管制人员的压力。

2.3空中交通管制制度方面混乱产生的工作压力

现阶段航空运输业发展进程较快,但是相应的管理制度还不够十分的完善,影响到了具体的工作效果,同时也容易增加空中交通管制人员的工作压力。空中交通管制管理制度方面的混乱,主要是体现在了组织方面、奖惩措施方面等,会对于空中交通管制人员的休息时间造成不利影响,同时还会使得一些空中交通管制人员产生束缚感

3.缓解空中交通管制人员工作压力的有效措施

针对空中交通管制人员的工作压力,需要积极采用切实有效的方式和措施加以应对,这样才能够起到良好的效果,促进空中交通管制人员保持更加愉快的心态,促进各项工作的顺利进行。

3.1确定具体的工作性质,划分明确的责任范围

在开展空中交通管制的过程中,需要充分发挥每个空中交通管制人员的作用和优势,这就需要及时缓解空中交通管制員的工作压力,促进他们能够更加积极主动的投入到日常工作之中,提升工作效果[1]。针对空中交通管制工作的具体工作性质和责任范围进行充分明确和合理划分,将能够为空中交通管制人员开展各项工作,提供良好的指导,促进工作任务的顺利完成。首先,空管单位,需要从不同的管制岗位出发,针对各个岗位的工作目的、具体责任、任务以及相应承担的责任进行说明。其次,空管单位还需要全面明确各个空中交通管制人员的具体职责范围,促进各个岗位人员的协调和配合工作。再者,空管单位还需要针对空中交通管制人员的具体工作情况进行记录和监督,促进每个人员能够有效完成自身的工作任务和目标[2]。

3.2积极制定出全面详细的管理制度

当前与航空运输事业迅速发展不够相称的管理制度情况,需要积极采用切实有效的方式和手段进行应对,积极提升空中交通管制工作方面管理制度的完善性和合理性。首先,空管单位需要针对空中交通管制工作过程中涉及到的各项事务进行全面细致的分析和规划,做好各个管理细则的设定工作,为空中交通管制人员积极开展具体的工作任务,提供良好的行为指导[3]。其次,空中交通管制工作进行当中,与之相称的管理制度,需要能够明确空中交通管制人员的职责能力和专业素质情况,针对各个空中交通管制人员的工作情况进行全面考察,确定出工作标准,逐渐提升空中交通管制人员处理突发事件的能力,促进空中交通管制人员拥有快速准确的判断能力,这将能够有效促进空中交通管制人员更好的认识自身的工作,同时有条理的管理制度,将能够促进各项管制工作有序进行,降低空中交通管制人员的心理压力[4]。

3.3全面坚持以人为本的管理理念

在开展空中交通管制工作的过程中,需要全面坚持以人为本的管理理念,为缓解空中交通管制人员的心理压力,提供良好的前提条件。首先,空管单位需要积极建立起完善合理的薪酬体系和奖惩机制,针对空中交通管制人员的日常工作情况进行准确科学的评价,不断调动空中交通管制人员的积极性和主动性,促进管制人员能够充分感受到组织的肯定,从心理层面认同自身的工作内容[5]。其次,空管单位需要针对空中交通管制人员进行合理性的调配,提升人力资源的优化效果,从而充分发挥每个管制员的作用和优势。在调配空中交通管制人员的过程中,需要针对管制员的性格特征、工作经验以及专业技能和身体素质进行全面细致的评价,从而能够有效减少空中交通管制工作过程中人们的负面消极情绪和矛盾冲突,最大限度的提升空中交通管制工作的效果。再者,空管单位还需要针对空中交通管制人员的作息时间进行合理性的安排。作息时间不合理,将会影响到空中交通管制人员的工作效果,缓解管制员的心理压力。在调节管制员作息时间的时候,需要从具体工作情况和管制员实际工作情况出发,尽可能的促进管制员充分发挥自身的工作优势,保持着最佳的工作状态[6]。

以某空管单位为例,其针对空中交通管制人员的具体工作时间做了详尽的表格,根据每个人员的工作能力、身体素质以及工作安排情况,为每个管制员设置了最为合适的作息时间,最大限度的发挥了管制人员的工作能力,有效促进了空中交通管制工作的顺利进行。

4.结束语

现阶段航空事业取得了良好的发展成果,对于人们的生活提供了极大的便利条件。但是随之而来的是,空中交通管制工作过程中容易出现较多的问题,这其中空中交通管制人员容易产生较大的心理压力。针对空中交通管制人员工作压力产生来源进行分析,能够发现主要集中在了这几个方面:工作任务繁重所造成的压力、空中交通管制人员角色定位较为模糊,以及空中交通管制制度方面混乱产生的工作压力。针对这种情况,需要确定具体的工作性质,划分明确的责任范围,积极制定出全面详细的管理制度,全面坚持以人为本的管理理念,才能够起到良好效果。■

参考文献

[1]刘胜. 空中交通管制员压力分析与行为差错的研究[J]. 科技创新与应用, 2013(8):298-298.

[2]罗帆, 史常云. 空中交通管制员职业倦怠的影响因素及预控对策[J]. 中国民用航空, 2011(9):75-77.

[3]邹鲁尘. 我国空中交通管制员压力分析与行为差错的研究[J]. 商品与质量:理论研究, 2011(SC):24-25.

[4]宗江杉. 空中交通管制工作中空管人员的压力源与管理措施[J]. 中国新通信, 2013(4):14-15.

[5]张兆宁, 金伟伟. 基于耗散结构理论的空中交通管制风险演化机理研究[C]// 中国智能交通年会. 2015.

[6]高翔, 徐祥刚. 民航空中交通管制学员心理复原力量表的验证性因素分析[C]// 中国心理学会成立90周年纪念大会暨全国心理学学术会议. 2011.

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