试论桥梁设计中存在的问题及解决措施

谢雪艳

摘 要：随着经济飞速的发展，我国道路以及桥梁的设计工作取得了长远的发展，很多优质工程的出现也是见证了桥梁设计的成就。但在这其中无法避免各种各样的问题，使得人们认知到桥梁设计过程中的一些缺陷。笔者就以桥梁设计过程中存在的问题以及解决措施进行相应的论述。

关键词：桥梁设计；存在问题；解决措施

中图分类号：U445 文献标识码：A

0.引言

我国经济的迅速发展，使得桥梁的建设有了长足的发展，特别是在我国大跨径桥梁的设计上，更是一直引领世界的水平，但是不得不注意的是，在看到成绩的同时，对于桥梁设计中所存在的各种问题也是不能忽略的，例如桥梁设计的安全性还有相关的耐久性等，只有将这些问题有效的解决，才能够有效地实现桥梁设计的发展。

1.桥梁设计存在的问题

就现阶段来看，我国的桥梁设计还存在着很多问题，也就是在设计的过程中通常比较注重强度的问题，但是对于耐久性的重视程度却比较小，甚至只是将耐久性当作一个概念来看，重视强度的极限往往会忽略掉使用的极限状态，这样的问题对于安全隐患有着很大的影响。

1.1 设计理论体系不完善

桥梁的设计必须有着完善且科学的理论，最实际也是最合理的经济方案来设计出最为安全的桥梁。就现阶段来看，我国桥梁的设计，特别是施工设计还有使用期的安全设计上还是有着很多不足之处，设计的相关人员在设计的过程中，知识满足了相关规范中最低的安全需求，对于设计过程中经常出现的问题都会忽略掉，而这些都是没有一套完善的理论体系造成的后果，也就是说只有完善了相关的设计理论体系，还有相关制度，才能够按照规定让设计人员去设计，最大程度地减少设计的时候出现的问题。

1.2 对桥梁耐久性有所忽略

我国桥梁耐久性因素是桥梁设计中最为重要的一个因素，可以说影響耐久性的因素非常多，例如施工的材料以及施工的质量等等。但决定的因素却正是桥梁设计的缺陷所在。除此之外，桥梁设计的时候，对于耐久性的考虑，其通常都是在偏重结构的计算研究上，进而忽略了总体的构造还有细节上的考虑。而国外很多桥梁的设计就是因为对耐久性的忽略，造成了很多事故造成严重的损失，所以在桥梁的设计中，耐久性因素必须要考虑其中。

1.3 桥面与梁体寿命不一致

桥梁设计过程中通常极限状态有两种，一种是正常使用的极限状态，另一种是承载能力的极限状态。桥梁的主体结构通常会根据极限状态来设计，根据研究发现，桥梁的主体受力状态正常，但桥面的设计还有桥梁梁体设计由于寿命不同，引发了各种各样的问题，而这也是桥梁设计中所存在的问题，需要引起注意的点。

2.桥梁设计存在问题解决措施

笔者上文指出，我国在桥梁设计上虽然取得了令人瞩目的成就，但是与此同时还存在着很多问题，就是这些问题严重地制约了我国桥梁设计发展的方向，所以说，只有将这些问题发生的原因找到，并且给予有针对性的解决措施，才可以有效地保障桥梁设计可以突破到更高的程度，笔者就上述问题给出几点相关的解决措施。

2.1 完善桥梁设计理论体系

一套完善的理论体系还有结构构造体系是桥梁设计的基本前提，只有这样的设计才能够更加的注重桥梁结构体系还有相关结构材料和构造上的研究。进而可以保障桥梁的设计在各个方面都能够更加的安全以及准确，最大程度地避免桥梁由于受力不均等等因素使得桥梁的寿命受到一定程度的影响。一套完善且科学的结构体系，最主要的事先由相关设计人员明确桥梁设计中所需要注意的各式各样的因素，并且对于细节一定要给予一定程度的重视，在设计的过程中，必须根据完善且科学的结构体系来进行操作，并且对于监督力度也要有所加强，最大程度地避免因为受力不均所造成的各种事故的发生。

2.2 重视耐久性设计因素

保证车辆可以安全的运行，是桥梁设计的基本目的之一，在桥梁正式的开始使用之后，由于会收到车辆以及超载等等一些人为因素还有像大风以及地震等自然因素的影响，再加上桥梁自身的老化，会使得桥梁随着时间的流逝，慢慢地出现劣化的现象，进而严重地影响了桥梁的使用，可以说，在桥梁的设计过程中，对于桥梁的耐久性设计非常的重要。上文明确表示过，我国桥梁设计中由于对耐久性因素并没有非常重视，多是注重结构的计算以及研究，对桥梁结构还有相关的细节没有一个全面的掌控，所以，在以后桥梁设计的发展道路上，就必须要将结构计算还有总体构造以及细节的掌控有效的融合，能够做到有所突破，彻底的打破传统干的分析历年，创新桥梁设计的思路，进而保障桥梁的安全运行。

2.3 保证桥面与梁体寿命相同

上文提到过，桥梁在设计的过程中，由于是根据几线的状态来进行设计，所以对桥面的设计，由于这其中有着各式各样的因素，所以使得桥面还有桥梁提的使用寿命并不能一直，现阶段我国很多桥梁频繁的更新桥面铺装就是一个非常明显的例子，而切了保障桥梁可以正常地使用，在今后的设计过程中，就必须要充分地考虑到桥面还有壳体的不同的地方，对于其桥面不能同时期的受力点以及受力的状态，在设计的过程中，就必须要采取有针对地措施，尤其是桥面的磨损问题，最大程度的将各种因素考虑到其中，保障两者使用的寿命大体上可以保持一致。

桥梁设计的过程中，最容易忽略的就是上述的3个问题，笔者也给出了一定的解决思路，但是除此之外，桥梁在设计的过程中所存在的问题还有很多，例如保障墩台的设计还有桥梁的动力特性相互进行结合。就现阶段来看，我国的桥梁设计通常所采用的是极限状态下的设计方法，在这样的一种状态下，进行计算所需要考虑的重点就是影响安全性能的各种因素问题，只有这样才能够提供一个比较可靠的安全度，并且能够及时且正确地反映出桥梁的实际应力分布。在车辆通过桥梁的过程中，必然会产生一定程度的震动，所以共振的情况必然发生，这也会对桥梁造成很大的影响，出现了不同程度的破损，所以在桥梁设计的过程中，只有墩台设计与桥梁动力相互结合，才能够提高桥梁设计的安全性能。

3.我国桥梁设计发展趋势

桥梁的设计首先就是要保障质量，在保障质量的前提下，才能够继续创新，长远的发展。首先，我国桥梁设计的水平与西方发达国家还存在着一定程度的差距，很多设计的人员都是借鉴他人的成果开始，所以今后的桥梁设计，要在借鉴先进设计理念还有技巧的同时，结合我国桥梁实际的情况进行创新，只有这样才能够有所突破。再有一点就是耐久性以及美学的结合，桥梁设计的目的首要的一点就是保障桥梁的正常使用，但是随着经济的发展，很多结构复杂且功能繁多的桥梁逐渐出现在人们眼前，这个时候耐久性就成为了桥梁设计中最为重要的一个因素。而在保证桥梁质量的同时使桥梁美观就是日后发展的方向，毕竟桥梁也代表了一个城市的面貌。

结语

经济发展有效地推动了我国桥梁设计工作进步，并取得了很大的成就，但随之而来的在设计上出现的各种问题也不能忽视。笔者从问题出发，对相关问题以及解决措施进行论述，在保证质量的前提下，指出今后的发展趋势。笔者希望能够通过本文的论述对桥梁设计有所帮助。

参考文献

[1]孙丽丽，赵巧慧.道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析[J].江西建材，2015（7）：120-121.

[2]刘致.公路桥梁设计关键技术及解决措施[J].低碳世界，2016（18）：191-192.