市政排水管道工程施工质量控制研究

摘 要：如何对市政排水管道工程施工进行质量控制，在管道铺设前、管道铺设和施工场地恢复三个不同的重要阶段，应采取什么样的措施，本文对此做了简要阐述。

关键词：市政工程 排水管道 质量控制

根据市政管道施工的实际情况，可将施工的全过程分为管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复三个阶段。

一、管道铺设前的准备

1、道路的拆除与恢复

城区管道施工时，将有一定数量的既有路面被破除。为保证施工安全和路基质量，施工时要求管道在道路上开挖时，根据施工图纸设计要求，计算出开口宽度，并用白漆标注出开挖线，用切割机将路面切断，表层的破碎沥青面层及路基渣层，由挖掘机开挖，路基稳定砂层合理堆放以备回用，余土由自卸车运至弃土场。管道施工完成后，沟槽回填质量将直接影响道路的质量和使用功能。工程管顶上500 mm 内回填素土，采用电动轻夯机分层夯实，以外采用蛙式打夯机分层夯填，回填时每层虚铺土层控制在250 mm 以内。每层夯填完成时，专职实验人员采用核子密度仪测量其密实度，以保证压实率达到95 %以上。根据原道路结构情况，进行道路恢复。

2、地上、地下公用设施的保护

管道沟槽开挖时，应根据地质土层情况及时采用支撑，以免造成滑坡、塌方。开挖边坡及支撑形式要交项目监理审查，得到认可后方能施工。在建筑物、构筑物基础及电线杆、灯杆附近开挖时应上报防止其下沉或变形的措施、加固工程计算书及图纸，并交项目监理审批。

二、管道施工

1、沟槽开挖

在开挖前逐一探明地下既有管道、电缆和其他构筑物的位置，将调查结果和处理方案送交业主和相关管理单位确认，以便进行相应的保护、迁移等措施，保证开挖工作持续进行。

2、管道安装

1） 管材的选用和检查。管材及主要配件由选定的合格制造商提供，管材进场后，由施工方材料工程师对产品的质量进行验证。

2） 下管。根据测放的中心线，用细绳控制好管道的一侧边线。采用8 t 轮胎式吊车下管，吊车沿沟槽开行至距沟边缘1 m处，以避免沟壁坍塌，影响沟槽边坡的稳定。

3、管道闭水试验

管道回填土前应采用闭水法进行严密性试验。

1） 闭水试验前的检查工作。检查管道及检查井外观质量合格；管道未还土且沟槽内无积水；全部预留孔洞均封堵且不漏水；管道两端堵板承载力经核算并大于水压力的合力；除預留进出水管外，其余封堵坚固不漏水。

2） 闭水试验的方法。排水管道作闭水试验，宜从上游往下游分段进行，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，带井试验，每3 个井段由监理工程师任指定一段进行。试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁2 m 计。

试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2 m 计。

当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井口高度为准。

三、施工场地恢复

1、管沟回填

管道安装完毕并经水压试验合格后，经项目经理批准后及时进行管沟回填。管道回填采用人工回填。管沟回填前清除槽内遗留的木板、草帘、砖头、钢材等杂物，且槽内不能积水。将所有回填土的含水量控制在其最佳含水量附近（其差值不超过40 %） 。

还土时按基底排水方向由高至低分层进行，管腔两侧也同时进行。

工程完工后，迅速、仔细地复原所有施工地面，使之恢复施工前的状态，达到监理认可的程度。

2、路面恢复

1） 沥青混合料摊铺。摊铺沥青混凝土前2 h～3 h ，在水泥稳定砂基层上用汽车式沥青喷洒机浇洒透层沥青；在与路缘石、雨水口等其他构筑物侧面浇洒粘层油。

粘层油采用液体慢凝1 号或2 号石油沥青或用60 号石油沥青与汽油掺配而成。在路面接槎或与检查井、雨水口接触处应涂刷一层薄沥青。在铺筑过程中现场应设1 人～2 人来回检查，防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。摊铺前将熨平板预热15 min～20 min ，使其接缝处原路面的温度达65 ℃以上再新开始铺筑路段，应使高度为各层的厚度乘以各层的松铺系数，使熨平板与路面横坡一致，然后在全宽度范围内填5块木块，使熨平板放稳。当接着已铺好的沥青层铺筑时，应量出横缝处新铺路面的实际厚度，再乘以各层的松铺系数，确定在已铺路面上应垫的高度。再在全宽度范围内垫5 块木块，使熨平板放稳。开始摊铺时，逐车检测混合料的温度，应不低于130 ℃。调整摊铺机的振夯频率及振幅，使摊铺后的沥青混合料具有80 %以上的初始密度。

摊铺速度应根据拌合设备的生产能力和热料仓的贮料数量、运输距离、配备的运输车及压实能力来综合考虑；更重要的是应使摊铺保持匀速，连续不间断地铺筑。连续稳定的摊铺是提高路面平整度的最主要措施。

2） 沥青混凝土碾压。沥青混合料各层的碾压成型分为初压、复压、终压三个阶段。初压主要是为了增加沥青混合料的初始密度，起稳定作用。由一台光轮振动压路机完成。静压、振压各一遍。

振压用高频率低振幅，速度为3 km/ h ，紧跟摊铺机，尽量少喷水，坚持高温碾压，一般初压温度在130 ℃～140 ℃左右。复压主要解决压实问题。复压开始温度应在100 ℃左右，通过复压达到或超过规定的压实度。

中粒式沥青混凝土面层由一台光轮振动压路机和一台16 t 轮胎压路机完成。将轮胎压路机加重至16 t ，轮胎气压调至0. 5 MPa ，使各个轮胎气压相同。振动压路机采用高频率，低振幅振压两遍，速度为5 km/ h ，再由两台轮胎压路机各压3遍，共6 遍，速度为6 km/ h。粗粒式沥青混凝土面层由两台16 t轮胎压路机各压4 遍，共8 遍，速度为5 km/ h。终压主要是消除压实中产生的轮迹，使表面平整度达到或超过要求值，碾压终了温度应不低于70 ℃。沥青路面边缘压实时应先留下30 cm 左右不压，待两个压实阶段完后再压，并多压1 遍～2 遍，靠路缘石处压路机压不到时，用振动夯板补压。经过终压后，由专人检测平整度，发现平整度超过规定时，应在表面温度较高时进行处理，直至符合要求。

为避免碾压时混合料推挤产生壅包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青面层上。要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于驾驶员辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。压实完成12 h 后，方能允许施工车辆通行。

综上所述，为确保市政排水施工的质量控制，在管道铺设前的准备、管道铺设和施工场地恢复三个不同阶段，采取相应的措施，就会收到很好的效果。

参考文献：

[1]市政排水管道运行维护及其管理策略探析[J].刘明伟.江苏科技信息.2016.11.

[2]排水管道检测评估与非开挖修复设计方案[J]. 吴坚慧.净水技术. 2015.04.

作者简介：

刘立佳，230921198712190448，1987年出生，女，汉族，本科学历。