工程类应用型本科人才培养方案研究

叶亚丽+王保群+徐向锋

摘要：为了响应国家教育部关于本科人才培养体系和模式的改革，高校对人才培养体系进行研究。通过改革教学机制、创新育人模式，以目标管理理念为主体，构建全方位的应用型人才培养方案，以期為工程类专业建设提供参考。

关键词：应用型本科；人才培养；培养方案；专业建设

一、引言

从高等教育发展的潮流来看，培养应用型人才是各类以本科教育为主大学的发展趋势和必然选择。为快速适应高等教育的变革与转型，2013年山东交通学院启动应用型人才培养改革工作，进行全方位的人才培养体系建设。本文从机制建设、创新育人模式和目标管理等方面对我院特色应用型人才培养方案进行研究。

二、教学改革机制建设

为了推进教学改革工作，我院在研究和确定专业建设中重大问题的基础上，统一调配学院人力、物力资源，专门成立了土木工程专业人才培养改革工作小组，组建专业团队，建立专业负责人责任制，落实具体分工及责任人，明确相关人员的岗位职责。另外，我院实施人才培养方案改革专业专题会议制度，完成了应用型人才培养方式改革五阶段（专业定位、课程体系、课程质量标准、第二课堂体系与自我教育体系、专业总结）的汇报工作，在汇报与总结过程中，对专业的培养体系等不断地进行完善与修订。同时，聘请交通土建行业内工程界、教育界等32名专家组成土木工程专业建设委员会，指导土木工程专业教学改革的相关建设。

三、全面创新育人模式，构建人才培养方案

1.应用型工程教育的建设

（1）抓内涵。进一步修订完善专业培养方案；加强主干课程建设和主干课程师资队伍建设；改革教学内容、教学方法和教学手段，重点关注实践性教学环节的改革；加大实验室建设力度，改革实验教学内容和方法，增加实验教学比例；完善教学管理工作体系和教学质量监控体系。

（2）重实践。建立“四个教学阶段、三个能力培养、二个教学循环”的实践教学体系和“三级能力目标”考核体系。积极拓展校内外实践教学基地建设，设立校内课程实验、校外专业认知和在建工程项目实践三类实践场所，加强校企间深度合作。

（3）建团队。在建设好现有的两个省级重点教学团队（交通土建教学团队、涉外工程双语教学团队）的基础上，组建“专业教学团队”，团队成员中企业兼职教师比例不低于30%，重点培养团队成员对课程教学的总体把握能力和知识的对接。

（4）创品牌。提升专业师资队伍的科研水平和科研获奖等级，提高专业教师服务区域经济建设的能力和水平，扩大我院专业在业内的影响力和知名度；通过学风建设和对学生综合素质的培养，向社会输出优秀毕业生和工程管理优秀人才，打造交通学院品牌。

2.“三位一体”人才培养模式

建立“课堂体系+第二课堂活动体系+自我教育体系”的三位一体人才培养模式，制订以“精专业、实基础、强能力、高素质”为目标的人才培养方案，实现工程教育与产业的有机衔接，满足社会对“应用型精致化人才”的培养需求。

通过课堂体系的“理论课程（70%）+实践课程（30%）”教育，培养学生必需的专业知识和能力，达不到标准不准毕业；第二课堂规定的活动必须完成，还有很多自选项目，需要学生将所学知识转化为专业能力，并将能力训练寓于具体的活动中，提升学生的工程能力；自我教育主要是靠学生自己，通过自律与规划，实现自我能力的提升。

3.基于工程认证理念的课程体系

基于“反向设计、正向实施”的理念，从社会需求和学生执业岗位能力需求出发制订土木工程专业的培养目标，基于培养目标实现的过程制订毕业要求，为实现毕业要求的可考核性，将其细化为可考核可量化实现的指标点，按照“培养目标→毕业要求→可考核指标点→课程体系”思路，构建课程体系，即为“反向设计”的过程。通过重新组织课程体系、更新教学内容等来实现专业人才培养的标准。对课程体系实施过程的量化考核，从而支撑可考核指标点，最终实现培养目标，即为“正向实施”的过程。

土木工程专业将专业知识体系归纳为四个知识领域，即公共基础课（通识课）、学科基础课（基础理论课）、专业能力课（技能技术课）、专业选修课（执业扩展课），构建以工程能力培养为主线的贯通式课程体系，同时扩充执业资格考试知识模块。土木工程专业学生将来主要从事公路桥梁的规划、设计、施工、检测、养护、维修等工作，应按照不同的专业方向构建不同的岗位课程模块。

四、结语

我院应用型本科人才培养的改革，以工程能力为导向，优化了专业课程体系，促进了学生工程能力的提升，让学生能更快地融入工程建设一线，真正实现“学以致用”，并取得了一定的成效。

参考文献：

[1]鹿林.以专业建设为核心深化应用型人才培养方式改革[J].山东教育，2014（7）：19-29.

[2]张竞，孙卫红，梁喜凤.IT专业培养模式的反向设计及实施[J].高等工程教育研究，2014（3）：126-129.