浅谈安全型继电器及检修

牛亚莉

摘 要 安全型继电器在电气控制系统中是一个非常关键的组成部分，也是基础的低压电器元件，在铁路设备中有着较为广泛的应用。继电器本身的可靠性直接关系着铁路系统的运行安全，必须得到足够的重视。本文结合安全型继电器的内涵和特点，以AX系列安全型继电器为例，对其检修工艺进行了分析和讨论。

关键词 安全型继电器 特点 检修工艺

中图分类号：TM58 文献标识码：A

0前言

信息化技术的飞速发展和广泛应用，使得越来越多的行业和领域开始引入了信息系统，自动控制和远程控制的出现为管理工作提供了极大地便利。而作为信息控制系统中比较常见的元器件，继电器可以用于电路的通断以及控制命令的发布，也可以对设备的实际运行状态进行反映，其动作的可靠性直接影响了系统整体的安全性。

1 安全型继电器概述

以AX系列安全型继电器为例，其本身的结构必须能够切实符合“故障-安全”的原则，在遇到突发性故障和问题时，确保前阶段闭合的概率必须远远超过后接点闭合的概率，以前接点来代表危险侧信息，后阶段则代表安全侧信息。从这个角度分析，安全型继电器在结构层面上具备几个比较显著的特点：一是在前接点，选择熔点相对较高，导电导热性能良好的材料，避免在出现故障发热时由于材料熔化而引发的接点黏连问题；二是适当增大了衔铁的重量，结合重力恒定的基本原理，使得线圈断电时可以强制性断开前接点；三是结合剩磁较小的电工纯铁设置磁路系统，在衔铁和极靴之间加入具备一定厚度的非磁性止片，这样可以确保衔铁即使在吸起状态下，仍然存在一定的气隙，从而避免剩磁吸力吸住衔铁的情况；四是即使出现了机械故障，也能够有效避免衔铁卡在吸起状态。

2 安全型继电器检修技术

做好安全型继电器的检修工作意义重大，必须得到技术人员的高度重视。在长期的运行过程中，继电器接点不可避免的会出现烧损问题，同时伴随有可动部分磨耗、线圈绝缘下降、金属零部件氧化、龟裂以及变形等，在这些问题的影响下，继电器的机械特性和电气特性会出现一定程度的改变。如果运行管理人员重视不足，没有能够定期对其进行维护检修工作，就可能会引发相应的设备故障。通过定期检修，能够及时发现和处理继电器在运行过程中出现的各种缺陷和问题，确保其能够稳定可靠运行。另外，安全型继电器的检修应该与预防为主，将周期计划检修和状态检修有机结合起来，保证良好的检修效果。

2.1检修工艺

结合上述分析可知，对安全型继电器进行检修的主要目的，是及时发现其中存在的隐患和问题，通过相应的调整措施，实现机械特性与电气牵引特性的最佳配合。需要注意的是，当安全型继电器处于工作状态时，电磁系统会始终处于牵引方面，相应的接点系统则处于阻力方面，磁路特性的好坏会直接影响继电器本身的运行效果。从这个角度分析，在对安全型继电器进行检修调整的过程中，应该严格遵循“先磁路后接点”的基本原则。

2.2辅助工艺

一是应该做好恒温处理。在检修结束并且确认安全型继电器电气特性合格后，需要将其放入专用的恒温箱内进行恒温处理。之所有如此，主要是从相应的实践经验得知，通过恒温处理对线圈进行加热，可以有效排除线圈内部的湿气，保证其运行安全；而对已经完成检修和调整的接点进行低温处理，能够有效消除调整环节弹片弯曲而引发的接点片内应力，对调整的效果进行巩固，避免内应力引发的结构变形问题。在恒温处理中，可以采用两种不同的方法，一种是保持60℃+的温度，持续24h，另一种是保持80℃+的温度，持续8h。

二是应该做好动作试验。在经过恒温处理后，安全型继电器需要进行相应的动作试验。具体来讲，将冷却后的继电器安装在专用的动作试验架上，完成固定后在线圈上接通每分钟20次左右的脉冲电源，动作时间10min。进行动作试验的主要目的，是检验继电器在经过调试后，其本身的电气和机械特性是否存在明顯的变化，对继电器检修调试的效果进行检验，确保其是否依然存在问题。

2.3常见问题处理

结合安全型继电器的维护检修经验，发现在其长期运行过程中，存在着一些比较常见的电气特性故障，这里对其分析和处理措施进行简单分析。

（1）工作值偏大：一是工作值偏大，释放值标准。导致这种现象的主要原因，是衔铁动程过大，导致主工作气隙磁阻增大，电磁吸力下降明显。在对其进行处理时，主要就是缩小衔铁的动程，如果衔铁本身角度标准，可以适当抬高后接点位置，如果衔铁本身的角度较大，则可以适当缩小其张角，以减小衔铁的动程。另外，止片厚度超标也会导致工作值偏大，需要通过更换止片的方式进行处理。二是工作值和释放值同时偏大，具体原因有几种，如动接点压力过大，需要减少预压力；前接点行程大，压力强，采取相应的措施减少前接点的行程和压力；电磁系统缺陷，处理措施包括更换线圈、更换导磁体等。

（2）释放值偏小：一是前接点的行程和压力小，可适当增加其行程和压力，恢复继电器的机械特性；二是动接点预压力或者弹性不足，可以增加动接点预压力，或者更换动接点片，保持足够的弹性；三是磁路缺陷，如果止片厚度标准同时接点压力达到相应数值，但是释放值偏低，则可能是由于磁路元件剩磁过大，需要及时更换。

3结语

总而言之，安全型继电器在铁路系统中有着广泛的应用，在很大程度上影响着铁路信息控制系统的运行效果。因此，相关工作人员应该做好安全型继电器的检修维护工作，通过定期计划检修和状态检修相互结合的方式，及时对继电器运行中存在的问题进行处理，保证其稳定、安全运行。

基金项目：铁路信号继电器快速检修方法及检修人才培训方案研究，院级课题，课题号：YJ16003。

参考文献

[1] 杨志红.铁路安全型继电器检修及调整工艺[J].中国新通信，2013（15）：18.

[2] 苏景坤.矿区铁路安全型继电器检修及调整工艺[J].科技致富向导，2012（32）：364.

[3] 李兰.浅谈安全型继电器及检修[J].低碳世界，2016（22）：237-238.