“金手天焊”高凤林：在火箭发动机上焊出一片天

◎ 本刊记者 冯翔慧

“金手天焊”高凤林：在火箭发动机上焊出一片天

◎ 本刊记者 冯翔慧

在第66届纽伦堡国际发明展上，他一举将三个创新发明项目金奖收入囊中，震惊四座；在全国总工会举办的劳模创新工作室领衔人论坛上，他西装革履，侃侃而谈，举手投足间颇有明星风范；在焊接车间里，戴上面罩、拿起焊枪，他埋头于点点焊光之中，一副标准的技术工人形象。

他就是“金手天焊”高凤林——中国航天科技集团中国运载火箭技术研究院、首都航天机械公司特种熔融焊接工、火箭发动机焊接车间班组长，被称为“金手天焊”， 不仅因为早期人们把比用金子还贵的氩气培养出来的焊工称为“金手”；还因为高凤林焊接的对象十分金贵，是有火箭“心脏”之称的发动机；更因为他在火箭发动机焊接专业领域达到了常人难以企及的高度。

35年的航天工作生涯中，他一次次攻克发动机喷管焊接技术难关，为北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程的顺利实施，以及长征五号新一代运载火箭研制作出了突出贡献，130 多枚长征系列运载火箭在他焊接的发动机的助推下成功飞向太空。在他的手中,焊枪是针,弧光是线,他追寻着焊光,在火箭发动机的“金缕玉衣”上焊出了一片天。

“进航天工作是我的梦想”

1962年，高凤林出生在北京的一个工人家庭，家中兄弟四人他排行老四，5岁时父亲去世，由多病的母亲带着兄弟4人生活。

对生在南苑长在南苑的高凤林来说，每天看着飞机从头顶飞过，听到街坊们说起谁家的大哥哥在航天系统工作，羡慕得不得了。

1970年，我国成功发射第一颗人造卫星。高凤林至今清楚地记得，那天，下班很晚的母亲一回来就兴冲冲地把儿子们拉到街上，指着天上一颗飞动的星星说，“快看呢！那就是我们国家放上去的卫星”，街上的喇叭里也已经传出东方红的乐曲声。高凤林好奇地问“卫星是怎么放上去的？”母亲摸着他的小脑袋说，“快快长大吧，长大了你就知道了。”母亲的话在他幼小的心里种下了一颗种子，他说：“能进航天工作就是我的梦想”。

中学毕业时，三个哥哥中一个当兵、两个插队，为了方便照顾母亲，高凤林报考了离家不远的211厂技术学校，从此与航天结下了不解之缘。

两年的技校学习，使高凤林对航天有了初步了解，特别是在火箭发动机车间实习期间，跟随焊接工段工段长、新中国第一代氩弧焊工学艺，让他对专业产生浓厚兴趣，技术提高很快。

早期培养一个氩弧焊工的成本甚至比培养一名飞行员还要高，人们把比用金子还贵的氩气培养出来的焊工称为“金手”、“银手”。同时，由于焊接对象是具有火箭“心脏”之称的发动机，对焊工的稳定性、协调性和悟性更有极高的要求。

第一次焊接实习时，工段长就注意到，高凤林是个有潜力的好苗子。在操作笔记上，高凤林不仅记下操作规程，还记下了自己操作时的心理变化，以及师傅和同学们的操作特点，最后是三个大大的字——稳、准、匀。

分配时，得知高凤林没有被分配到发动机车间，车间党支部书记、焊接工段工段长、班组长三人一起到人事科硬是把高凤林给要了回来。

在那个崇尚技术、工人光荣的年代，高凤林和车间的年轻人争先恐后、你争我赶地学技术。他更是幸运地赶上了四五位经验丰富的老师傅。

为了练好基本功，他吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力、冒着高温观察铁水的流动规律。而如果焊接需要，他可以十分钟不眨眼的绝技，也正是那时练出来的。

“年轻人相互较劲，两个人对着看不许眨眼，看谁能坚持得时间长”。而今回首从前，笑谈里无不饱含着青春时代挥洒的汗水。

1983年，在车间领导和班组师傅的大胆启用下，高凤林久已积攒的能量终于迸发出来。他参加了331工程之一的“长征三号”火箭发动机燃烧室的研制，并荣获三等功。

当时，他刚刚参加工作三年，只有21岁。

当好一名工人也不容易

“老师傅说，要当一名好工人，必须要上四个台阶，首先是干得好，还要明白为什么能干好，要能说出来，并且要能写出来。”老师傅的一席话，让高凤林下定决心：要做一名好工人！从那以后，高凤林更加不懈努力追求在航天操作岗位上的发展，一次又一次突破，攻克一道又一道难关。

之后，随着改革开放而来的下海大潮，对青年一代的思想产生冲击，很多年轻人不安心从事本职工作，社会上对技术工人的重视也大大下降。

当时，高凤林的思想也有过一些波动。组里的老师傅似乎看出了这一点，主动找他谈心，告诫他航天产品离不开高素质的操作工人，可当好一名工人也不是件容易的事。

20世纪90年代，为我国主力火箭长三甲系列运载火箭设计的新型大推力氢氧发动机，其大喷管的焊接曾一度成为研制瓶颈。高凤林和同事经过不断摸索，凭借着高超的技艺攻克了烧穿和焊漏两大难关。然而，焊接出的第一台大喷管X 光检测显示，焊缝有200 多处裂纹，大喷管将被判“死刑”。

高层质量分析会上，在众多技术专家质疑声中，高凤林大胆直言：“那是‘假裂纹’！”经过剖切试验，200倍的显微镜显示高凤林的判断正确。第一台大喷管的“死刑”得以改判，成功送上了试车台，我国火箭的运载能力由此大幅提升。

随着承担的急活、难活越来越多，高凤林挑起了更多的重担。最难的一次，他曾连续一个月几乎没合眼，每天攻关到凌晨5点多钟，回家稍微闭一下眼，然后洗漱，吃早饭，又回到现场，最终攻克难题；最险的一次，面对10米开外、弄不好就可能随时爆炸的大型液氢储罐和脚底下几十米的山涧，在故障点无法观测、操作空间非常狭小的条件下，他运用高难技巧和特殊工艺，通过了被发动机总设计师称为“国际级的大考”！

接连的成功并没有让高凤林沾沾自喜，而是愈发感到知识的可贵。前后9年时间，高凤林在工作之余先后取得机械工艺设计与制造、计算机科学与应用专业的大专和本科文凭。

高凤林说：“一名好的技术工人既要具备高超的技巧，专注实干，还要运用深厚的理论和实践知识，开拓创新，追求极致。”

找到了“星星”的感觉

高凤林成名很早，38岁时已成长为一名国家级技师，先后荣获过全国十大能工巧匠、国家科技进步二等奖、全国五一劳动奖章、全国劳动模范等一系列荣誉。

然而，作为技术工人大军中的一员，高凤林也感受和见证着一段时期以来技术工人社会地位的变化。

1999年，他参加了中央电视台《实话实说》节目的录制，主题是“咱们工人有力量”。当时，节目组正是看到社会上忽视技术工人的倾向，才做了这样一期节目。

节目播出后的火爆程度超乎高凤林的想象。他走在街上，甚至带女儿去书店买书，都会被人认出来。他戏称自己“好像找到了‘星星’（当明星）的感觉。”

而更让他感慨的是，节目播出后，很多来自企业、甚至全国各地的老职工给他写信，甚至有人跑到单位门口约他面谈，纷纷表示：“你们说得太好了，千万不能忽视对技术工人的重视！”

事实上，只要有机会，高凤林总会为技术工人大声疾呼。2003年，作为110名科研人员和高技能人才代表之一，高凤林参加了党中央组织的北戴河休养活动。在其间召开的高技能人才座谈会上，在向中央领导汇报时，高凤林就提出要进一步提高技能人才的社会地位，创新技能人才的培养机制，加强技能人才与国际国内专家的交流。

高凤林也曾让中国技术工人的形象在国际舞台上引人注目。

2006年11月底，高凤林突然接到厂长电话：“丁肇中教授有个项目遇到困难，点名请你前往协助！”原来，丁肇中领导的由世界16个国家参与的反物质探测器项目，因为低温超导磁铁的制造难题陷入了困境。之前请过两拨国内外顶级专家、技术人员协助解决，都无济于事。丁肇中想到了高凤林。

接到电话，高凤林立刻到现场展开了基础性调研考证，并听取了之前两个方案的详细分析。当他提出自己的方案后，现场的设计、工艺、总师等人员无不点头赞许。由于既有深厚的理论，又有丰富的实践经验作支撑，高凤林的方案很快获得了国际联盟总部的认可，他本人也被委任以美国航天局（NASA）特派专家的身份，督导项目实施。这也是高凤林职业生涯中最有成就感的时刻之一。

还有一次，因为被高凤林的精湛技艺所折服，一位台湾老板向他抛出橄榄枝，“到我这里来吧，工资高，产品销往欧美亚，还可以解决你的住房，你不荣耀吗？”

高凤林答道：“困难是可以解决的。工资待遇嘛，我相信航天事业发展了定会赶上、超过你们；至于荣耀嘛，你说它能有我们制造的火箭把卫星送入太空荣耀吗？”

高凤林说，人不能没有追求，只有当人生的追求和社会的需要同步时，才能真正体现出自身的价值和人生的意义。

今年“五一”期间，央视《大国工匠》节目播出后，高凤林几乎成了“大国工匠”的代名词。而让他真正高兴的是，社会对技术工人的关注和重视程度又重新提升。“要重视技术工人对我们国家科技发展、社会进步的基础支撑作用，只有充分发挥技术工人的积极性、创造性，才能早日实现《中国制造2025》，使我国成为工业强国！”

传道授业，留下桃李花香

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。多年来，高凤林攻克难关200多项，其突出事迹多次被《人民日报》等媒体报道。他却没有时间为成绩沾沾自喜，而是努力发挥辐射带动作用，培育更多优秀的航天技能工人。

高凤林独创“焊接育人法”，利用润湿和渗透效应育人，让团队成员潜移默化地相互影响；利用焊点和焊缝的关系育人，强调合力作用；利用熔池效应育人，让大家在大熔炉里百炼成钢。

一次，高凤林出差期间，徒弟独立完成了一台发动机喷管的焊接，焊缝出现了80多处漏点。高凤林回来后，没有责怪徒弟，而是马上仔细讲解，使徒弟明白错误的原因。接着他又牺牲大量的休息时间，每天晚上带着徒弟补焊。为了加深徒弟的记忆，自己补焊一处，演示一遍操作要领，再让徒弟补焊下一处，分析讲解，反复循环，直至深夜。

高凤林目前还在不断培养着新人。在“高凤林班组”，19名组员中有5名全国技术能手、1名中央企业技术能手和1名航天技术能手；2011年，国家人力资源和社会保障部以高凤林的名字，将其班组命名为国家级技能大师工作室。高凤林把自己积累的经验毫无保留地传授给年轻人。如今，他的徒弟当中已经有6人成为全国技术能手。

在技能大师工作室的文化墙上，镶有一句话：事业为天，技能是地。高凤林聚合全组之力，成就技术发展之力；突破发动机焊接技术极限，成为航天高技能人才的时代坐标。他身上散发出更多劳模精神的光和热，汇聚成这个时代宝贵的精神财富。

高凤林说，他把80%的时间给工作，15%的时间给学习，5%的时间给家人。为祖国航天事业的无私奉献，注定了他对家人的亏欠：陪伴母亲的时间很少，妻子生孩子他不在身边，接女儿上下学的次数屈指可数。如今，女儿在一所名牌大学读大三。

高凤林说，“尽管很亏欠家人，但欣慰的是，女儿人生的每个关键节点，我都认真地参与了。”

如今，高凤林还有很多社会活动：应邀为小学生讲公益课，给孩子们普及航天知识；周末走进大学课堂，给大学生讲解航天知识，宣传航天文化；参加焊接协会的交流活动，为推动焊接行业的发展出一份力……他说，这是一种责任。

先做人，后做艺

刚参加工作时，师傅教导高凤林“要尊重你的工作对象”，这句话让高凤林终身难忘。如今，高凤林的徒弟已经有二三十人。他说，“我最希望他们从我身上学到的还是对做人的理解，以及对事业的专注、投入、执着，还有时刻准备吃苦的精神，只有不断努力、追求极致，才能不断获得成长。”

自1993年，高凤林担任发动机车间氩弧焊组组长以来，尽管有过多次可以提拔的机会，但他都放弃了。他始终认为，他的根在焊接岗位上。

2005年，高凤林所在的班组被命名为“高凤林班组”，成为航天一院首个以劳模名字命名的班组。“高凤林班组”的核心理念是：人的质量决定产品质量。

高凤林平常反复说的一句话就是：先做人，后做艺。

“对我来说，戴上面罩，拿起焊枪，就意味着进入一种状态，必须心无杂念。每个团队、个体都要对用户、对产品负责，同时不断掌握前沿科技，总结起来就是诚信加科技投入，我希望有一天中国产品能成为世界的NO.1！”高凤林对“中国制造”充满期待。

如今，高凤林正带领他的团队围绕重型发动机的新装备、新技术、新工艺、新材料开展焊接技术攻关。未来将进行机器人焊接自动化系统功能开发，实现全过程监测技术、视频控制技术、仿真模拟技术在新型发动机推力室、喷管等复杂空间结构上的应用。