公路桥梁上部构造的施工工艺探究

阿讲德

摘 要：为了建设高质量桥梁工程，无论是在技术方面，还是在质量方面都必须要逐渐的提升，引进先进的施工工艺，在桥梁上部构造中特别要注意技术措施，对此，本文主要针对桥梁上部构造的施工技术进行了深入的研究，从而找出最有利的工艺措施，确保桥梁工程质量。

关键词：桥梁；上部构造；施工工艺

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.18.117

1 桥梁上部的各个构造

（1）在制作外露模板以及架设时，所应用的材料一般以胶合板或者是钢材为主，而且要进行刨光处理。如果要想更加便于脱模，就必须要把声墩台和梁的突出位置进行削边处理，呈倒角型。在选择结构物的部位时，必须要根据图纸来设定，并在专业技术人员的指导下进行操作，同时也要设置好槽的装饰线，在一定范围内截断混凝土的相应位置，再用模板地行固定，但在操作前不能损破混凝土。在保证混凝土的光滑度以及坚固度的同时，可以利用水泥砂浆把出现的空洞进行填补处理，最后在拆模时，可以利用喷洒的方法进行脱模，这样也利于色泽的保护。

（2）对于设计模板和拱架时，必须要严格注意，如果只是桥梁上部构造有外露模板的情况就必须要保证它的路径不能过小，要在标准的范围之内，如果构造模板的表面是相对隐蔽的，那么它的挠度就不能过低，一旦发生挠度走出标准范围时，那么当荷载出现超重时，就是由它的结构所造成的，对此，必须要在底模上做设置处理，也就是需要在纵桥上的预拱做一个抛物线，当支梁超出范围内的预应力时，则应设置一个反拱，但需在专业人员指导下进行。如果支架挠度出现低于范围要求时，就必须要预估支架，并做沉降和压缩的处理。

（3）如果要对承重强度较低的支架和侧模进行拆除时，必须要保证不能破损混凝土的结构。如果要拆除高强度的承重侧拱架以及模时，必须要保证混凝土的强度达到标准要求，符合设计等级的标准。另外，在设计设置石拱桥以及混凝土的预制块时，基础条件就是必须要符合图纸要求，在不破坏规定的要求下进行拆卸。如果图纸规定没有严格的要求时，这就需要砂浆的强度要符合设计标准，一旦拱桥的跨径低于规定范围时，就必须要施工结束后进行卸架处理。如果只是中等跨径的实腹式拱，则必须要在养护期完成拆架。只是对空腹式拱卸架时，应循环拆除支架以及拱架。施工期间，实际卸落支架时，尽量要同时进行卸落处理，保证其一致均衡。

2 混凝土浇筑的施工工艺

（1）在桥梁的支架上必须要应用钢筋混凝土做梁体的浇筑施工，并且进行浇筑时，也要结合梁横的断面一起操作，同时要在上下两层做分段式浇筑。但在两层之间的距离不能超出浇筑范围的1米半，在振捣时必须要插入振捣器进行，同时也要控制好浇筑的范围，不能超出规定。在操作箱梁体浇筑时，如果没有一次完成就必须要做二次浇筑，而且要确保它的筑高度可以承托起顶部的要求，此外，在进行一次浇筑时，首先要检查脚手架是否会产生收缩或者是下沉的问题，检查无误后再进行作业。在施工浇筑支梁式上部构造时，必须要一次性完成，要在台和墩的两端浇筑完成，逐渐的再向跨中的位置进行操作浇筑。

（2）进行浇筑的过程时，必须要考虑到拱肋的跨度以及拱体的宽度，应用科学合理的作业方法确保浇筑的顺利完成。但是，当拱肋和拱圈的跨度没有达到相应的标准时，那么就需要利用拱顶和拱脚对称的方法浇筑作业，而且要连续进行。反之，当拱肋和拱圈的跨度走出了实际的标准要求时，那么就需要分段的浇筑，且要连续进行，同时也要确保在混凝土凝结前结束施工。

（3）另外，在进行浇筑时，同时也要注意拱顶的位置以及拱脚的位置都应设置合理，同时注意反弯点的位置。除此之外，在设置满布式的拱架时的节点时，必须要在拱架和拱脚的路径处操作，从而来确保接缝处和拱轴线处在同一个垂直状态，也应在分段的位置设定一个相应的间隔槽，尽量达到钢筋接头的操作要求。

3 后张法预应力施工工艺

（1）当桥墩和梁体的位置在连接时是处于非刚性时，那么就要对桥墩做一个加固处理，这也是为了确保可以它其稳固性达到设计的标准要求。此外，在浇筑后也要确保桥墩两侧可以达到一致，不会产生偏差。但是，设计图纸时，一般对的标准都会存在一定的差距，也就是说桥梁两侧和梁体会出现一个弯力差以及重力差。而施工悬梁浇筑时，一般会应用挂篮的方法操作，同时需要在浇筑梁段时再向前方移动，也在确保后端的压重力度不变。另外，在浇筑混凝土时，必须要在已经浇筑好的梁段位置进行锚固，而应用的方法可以是挂蓝似的操作。

（2）在浇筑混凝土的梁体位置以及预应力支架的位置时必须要满足它弹性条件以及非弹性因素，确保用科学合理的方法对预拱度进行设置，但是，在设置时我们必须要注意的是，在浇筑时必须要在浇筑工作前完成，一旦没有完成浇筑时，也应设置合理的解决方案，找出相应的解决措施，无论应用的方法是什么，前提条件是不能损害初凝的混凝土。在浇筑箱形简支梁时，最好应用的方法是分次进行操作，这也是为了确保混凝土的浇筑可以承托起其顶部，符合规定的标准，严格按照顺利操作。

（3）在作业梁的合拢跨时，必须要由两侧逐渐的向中跨合拢，但是在具体施工时，要先固定好合拢段两端的位置，再科学合理的对其施加预应力。对在合拢段进行刚构时，必须要具有连续性，从而也要保证其能够承受住温差的影响以及产生的变化，同时要掺入一些早强剂或者是减水剂。当结束浇筑合拢段后，养护作业就显得尤为重要了，在一定范围内可以适度的张拉，也就是对预应力筋做张拉的操作。

（4）在预制梁段时，必须要对截面尺寸严格把控，保证梁端的位置和底面的平整度均保持在垂直度。此外，也要控制好预应力筋以及钢筋孔道、预埋件以及混凝土的质量，降低其顶推的周期，提高它的早期强度等问题。在浇筑预支梁段的混凝土时，要控制好截面的尺寸，预应力筋，平整度，梁端垂直度以及预埋件位置等，按照设计图纸的标准化作业，严格把控技术要求，布置好预应力筋的位置，实施张拉连接。

4 结论

桥梁建设作为公路施工的一个组成部分，无论在国家的经济建设方面，还是在社会民生方面都有着密切的联系，对此，公路桥梁的施工质量就显得非常重要了。在施工公路桥梁时，必须要严格的控制好上部构造的工艺技术，这不仅是确保桥梁质量的保障，也更具有桥梁施工技术的现实意义。

参考文献：

[1]廖晓瑾.论桥梁施工质量控制的內容和方法[J].交通建设与管理，2009（08）.endprint