1.8T迈腾轿车加速不良的故障诊断与排除

2017-09-16 07:49朱润标
科学中国人 2017年20期
关键词:诊断仪数据流油门

朱润标

广东省高级技工学校

1.8T迈腾轿车加速不良的故障诊断与排除

朱润标

广东省高级技工学校

针对迈腾1.8L发动机加速不良的故障现象,利用诊断仪VAS6150、万用表,分析故障原因并加以排除,故障存在于油门踏板本身损坏以及线路问题。

迈腾发动机;加速不良;故障分析

引言

现如今,随着我国经济水平的不断发展,我国目前汽车的保有量正呈现快速上升的趋势,汽车的售后市场也随之不断发展壮大,这一系列现象的发生也不断加大了对专业维修人才的需求。在现代轿车上各种科技新技术被广泛应用,这对汽车维修人员提出了更高标准的要求。但因为当前高职院校汽车专业的很多教材与当下汽车新技术的应用相比较是落后的。怎样能在较短的时间里诊断出汽车发动机电子控制系统的故障,这就需要经过长期的实践操作积累经验,本文针对迈腾1.8L发动机加速不良的现象进行故障研究分析,希望可以对以后的技术研究起到一定的参考价值。

1 、故障现象

针对加速不良这一问题,本文以一汽大众迈腾1.8T领先版轿车(2012年出厂)为例,进行研究。该车的发动机类型是大众集团的主力机型EA888,截至目前行驶里程已达到29000 km。主要问题是汽车加油没有反应,发动机怠速转速为1000 r/min,在此过程中,汽车仪表盘上的手制动报警灯、ESP灯、EPC灯等均点亮,显示出现故障问题。

2 、故障分析与诊断流程

2.1 原因分析

根据维修实践经验,导致该车型发动机加速不良的直接原因有:(1)燃油供给系统故障;(2)发动机E CU J623自身存在故障;(3)进气或排气系统故障;(4)点火系统故障;(5)机械故障。

2.2 诊断工具、量具与耗材

(1)诊断发动机加速不良故障问题,所选用的工具有诊断仪VAS6150、汽车专用万用表、量具工具车、接线盒等。

(2)所用到的耗材为翼子板罩布、三角木、前罩布、转向盘套、座垫套布、脚垫等。

2.3 故障诊断

第一步先对故障代码进行查询,在故障代码明确的基础上,根据故障现象分析问题的原因所在。将起动机发动,可以看到发动机没有出现异常状况,不过,在踩加速踏板的时候,发动机转速没有出现加速,仍然在1000 r/min左右。初步判断故障原因有可能是节气门位置传感器出现问题,或者是油门踏板位置传感器出现问题。将点火开关断开后,使用诊断仪VAS6150进行检测,再次起动发动机,并保持怠速运转,观察故障代码,具体情况见表1。

表1 发动机系统故障代码显示表

2.4 观察发动机数据流

对发动机的数据流进行观察和分析,油门踏板数据流可利用诊断仪VAS6150读取,62组四个区的数据流情况,具体见表2。

表2 故障车辆实测数据流情况

根据上表显示的数据流,可以看出,1区和2区的实测值为18%和85%,在标准值范围内;而3区和4区的实测值则均为0.00%。根据数据流情况,可以判断G79与G185存在故障,也就是加速踏板出现了问题。

2.5 故障原因分析

在前述故障实测基础上,结合汽车发动机的电路图进行分析,进一步可判断导致发动机加速不良的原因有两处:第一是发动机的线路出现了问题;第二是汽车油门踏板遭到损坏而导致加速不良。

3 、故障排除

3.1 更换油门踏板

在排除故障的时候,先更换油门踏板。在断开点火开关,将汽车油门踏板更换为新的踏板。再次启动汽车,发现故障仍然存在,汽车加速仍不良。利用VAS6150调取故障代码,显示的代码依然是08482、08487与05448,说明故障原因不在油门踏板。

3.2 故障排除

(1)根据发动机电路图,将点火开关、油门踏板插头及蓄电池负极都断开后,拆下发动机ECU,同时连接VAG1598/39-1、VAG1598/39-2,VAG1598/42与发动机ECU的A,B插头,对T94/82和T6q/2、T94/81和T6q/1、T94/35和T6q/3、T94/11和T6q/5,T94/83和T6q/4,T94/61和T6q/6分别进行导通性测试,测试结果显示这些线路均正常,没有虚接、断路现象。

(2)在怠速状态下,对油门踏板位置传感器进行在线检测,油门踏板位置传感器对应J623发动机ECU端子的电压检测情况。

(3)结合检测的结果,再一次分析故障原因。导致油门踏板插孔与油门踏板针脚接触不良的原因是插针插不到位,油门踏板插头松动。G79与G185未有任何信号显示,油门踏板失效。发动机ECU也相应地开启应急模式,符合客户所述故障情况。

(4)飞线验证分析原因。使用线束飞线直接短接发动机ECU J623对应的针脚和油门踏板T6q插头各脚。在此基础上,插上T6q插头,起动发动机并用删除历史故障代码,故障排除。

4 、结语

综上所述,在日常维修时,车辆出现故障应该首先考虑故障出现的原因,利用诊断仪VAS6150、万用表,冷静分析故障产生的原因,根据故障代码分析可能存在的原因,缩小检查的故障范围,最终确定故障并加以排除。

[1]李嘉泽.丰田卡罗拉轿车加速不良故障分析与排除[J].科技创新导报,2015,(11):65.

[2]龙凤凉.捷达教练车低速异响加速不良故障诊断与排除[J].湖南工业职业技术学院学报,2015,(02):4-5+117.

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