浅谈地铁施工技术

2017-09-28 11:30常秋影周旭刘玲
中国新技术新产品 2017年21期
关键词:优缺点盾构围岩

常秋影 周旭 刘玲

摘 要:目前,随着我国人口密度的增加,地面交通负担繁重,我国把地下空间利用和开发作为一个重点放在城市建设中来,当然,地铁建设就是地下空间建设其中一项。因为地铁施工是在地下施工,其施工环境和其不定的因素会影响其施工技术,比如地下的地质构造复杂,地铁上方建筑物的沉降,地下水等一系列影响因素。因此在不同的环境,地铁施工的困难和风险也就不同,所以在地铁施工时,应根据各种影响因素选择合适的施工技术,运用先进和科学的施工技术解决各种施工问题。

关键词:地铁建设;地下施工;施工技术

中图分类号:U231 文献标识码:A

0.前言

在如今地铁施工过程中的方法主要有明挖法、暗挖法等,施工时应选取恰当的施工技术保证施工进度、施工安全、施工质量、施工成本。

1.地铁施工技术的分析

1.1明挖法

明挖法是指地下工程施工时,从地上向下分层开挖,然后在基坑内进行作业,施工作业顺序由坑底由下到上,最后回填至地面的施工方法。其优缺点及适用条件见表1。

(a)盖挖法

盖挖法是由上至下开挖,在一定深度时将坑顶部封闭(通俗讲就是盖上),下部工程在顶盖下进行施工,主体结构可以顺、逆作的施工方法。其优缺点及适用条件见表2。

1.2 暗挖法

暗挖法是不直接开挖地面的土层,直接在地面以下开挖洞来进行修筑及作业。主要包括浅埋暗挖法、盾构法、钻爆法、新奥法。

(a)浅埋暗挖法

淺埋暗挖法又称矿山法,字面上理解,浅则说明埋深浅,距离地表面较近,浅埋暗挖法是在距离地面较近的地下进行施工的一种方法。施工作业时,还应该控制地表沉降为重点,和防止周边建筑物的不均匀沉降,以钢结构,木制支撑和喷锚(传统意义上不强调采用喷锚支护)作为初期支护手段,称之为浅埋暗挖法;其优缺点及适用条件见表3。

(b)盾构法

盾构法是暗挖法中的一种先进的施工方法,采用盾构机施工作业。将盾构机械置于地下开进,通过盾构支承四周围岩防止发生坍塌,对隧道同时进行喷锚支护,最终形成隧道的一种施工方法。盾构法的优缺点及适用条件见表4。

盾构法施工步骤:第一,打一个竖直井,再对墙体进行加固并支护,形成机械的工作平台;第二,将盾构机组装到井底,然后进行施工开挖作业,形成隧道主体结构;第三,对隧道进行支护加固处理。

(c)新奥法

新奥法是利用围岩的自承能力,采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,控制围岩的变形,并通过对围岩和支护的量测、监控来指导施工的原则;在当今社会,由于科学技术的发展,新奥法修建地铁在我国已经成为一种主流。

紧跟开挖作业,因此可以充分利用开挖施工面的空间效应,来控制隧道周边围岩支护前的变形发展,有效限制围岩的应力重分布,限制围岩进入松动状态,在必要的情况下通过进行超前支护,又加上施工早期浇筑的混凝土保证了支护的牢固和可靠。其优缺点及适用条件见表5。

3.其他施工方法

由于地铁是地下施工,有很多不定因素和特殊性,当今社会科技不断的发展,和施工技术的完善,在遇到某些特殊地段可用特殊的施工方法;对于遇到大量的地下水而且围岩破碎不完整,可以采取冻结法,提高了围岩的自承能力;对于围岩破碎,可以进行注浆方法,加固围岩,保证施工;当施工地铁时需要穿过建筑物时,采用基底托换(地下托换),增加现有基础的承载能力,在现有基础的下部增加新的永久性支撑物或基础,增加了建筑物的稳定能力。

特殊案例:某市地铁工程,在一定的施工段涉及过河隧道,而且该地段地质情况复杂,盾构施工要解决硬岩层、河流渗水、有害气体这3个问题;这3个问题对施工的影响表现在一是硬岩层,会对盾构机刀具产生严重破坏,因为在水底不能使用爆破,会使大量水涌入隧道结构中,影响施工进度;二是河流渗水问题,会使隧道结构受到破坏,也影响隧道支护强度;三是有害气体,处理不好或处理不恰当,可能会带来不必要的损失,甚至产生重大事故。以上3个问题是该地铁工程过河隧道施工中面临的三大难题,处理不好,不但会影响进度,还会发生严重事故。处理方案就是增大盾构机刀具开口率,并对刀具的形状和耐磨度做了改良,使刀具更加适应该地层,对盾构机本身也进行一定的强度处理。有害气体的处理,设置有毒有害气体监测报警装置,并在施工现场配置抽风机,对有害气体进行处理后排放。对于渗水问题,因为在河流底下,除防水涂层外,还在围护结构和二次衬砌之间做了防水层,同时还配备了大型水泵进行抽水作业,使该问题得到解决。

结语

在地铁施工中,应活学活用所学的施工技术,并对突发问题能有一个及时应对的方案,制定一个良好的处理问题方案,将问题处理到最小化,制定科学的施工方案,保证施工的顺利进行,我们应多了解最新的施工技术,面对不同的施工环境做到一个“因材施教”的能力。

参考文献

[1]覃仁辉.隧道工程[M].重庆:重庆大学出版社,2015.

[2]陈克济.地铁工程施工技术[M].北京:铁路工业出版社,2014.

[3]陈周斌.杭州地铁1号线过江隧道特殊地质施工方法[J].都市快轨交通,2011,24(6):46-88.

[4]刘建航,侯学渊.盾构法隧道[M].北京:中国铁道出版社,1991.endprint

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