美国共享汽车为盈利发愁

本报驻美国特派记者 高石

“我们需要喝牛奶，难道就需要每家每户养奶牛吗?”这是美国最大的分时租赁互联网汽车共享平台Zip⁃car的广告宣传语。在美国，共享汽车已不是一种交通工具，代表的是一种生活理念和价值观。今年年初，美国麻省理工学院计算机科学与人工智能实验室发布的研究结果表明：只需要3000辆共享汽车，就可以取代纽约市1.3万辆出租车。美国共享经济协会数据显示，每共享1辆汽车，可减少13辆汽车的购买行为，减少75克二氧化碳排放量。据彭博社报道，2016年美国市场的二手车卖家中，有9%卖车后不选择再次购买，而使用共享汽车。一些饱受交通拥挤和停车紧张之苦的城市不但免费提供停车场，还为其汽车共享服务提供补贴。

经过近20年的发展，美国的汽车共享已经成为较成熟的行业。经过几轮大型收购兼并，目前行业只剩下 Zipcar、 Car2go、 EnterpriseCarShare、Hertz、Turo和Ge⁃taround等几家大公司。其中，Zipcar、Car2go、Hertz的份额占整个汽车共享市场的90%。

近日，《环球时报》记者特地体验了一下Car2go的共享汽车服务（如图）。下载APP，注册，上传驾照照片等个人资料等待审核，通过后在线缴纳5美元（约合35人民币）的注册费后，就可以使用了。通过智能手机的卫星定位功能，用户可在Car2go软件地图上进行定位并寻找附近的可用车辆，软件会显示具体车辆的型号、停放地点、租用价格、燃油使用情况等，并根据用户所在位置显示距离长度，设计步行路线、估算步行抵达所需时间等。在华盛顿地区，Car2go主要提供奔驰SmartFortwo、CLA和GLA三款车型。确定选用车辆后，可在30分钟内免费预约锁定该辆车。抵达车辆停放地后，使用App软件输入密码和车辆挡风玻璃左下角显示器内的访问代码，系统联网确认匹配后，车门会自动开启，App会提醒用户检查车辆是否有损坏情况，可通过系统上报。进入车辆后，App系统提醒用户从位于方向盘上方的挡风玻璃处取钥匙，发动车辆后就可以出发了。目前，Car2go在美国的租用价格为（不含税）每分钟0.41美元到0.49美元不等。记者体验驾驶16分钟的价格为7.66美元，包括1美元的驾驶员保险费和税费。使用完毕后，可停放在Car2go运营区域内任意街道的合法停车位，不需缴纳停车费。相较于使用出租车或优步，如果不堵车，这在华盛顿是最经济的驾车出行方案。

ZipCar公司在全美500多个城市提供服务，有77万用户。校园汽车分享已成为Zipcar的主要收入来源之一，该公司约2/3的会员都在35岁以下。

盈利问题是共享汽车行业模式急需解决的首要问题。Zipcar从创立第一天起，创始人罗宾·蔡斯就对公司的未来有着清醒的认识：“我们最终要么上市，要么被收购。”2011年Zipcar在美国上市，估值最高时超过12亿美元。2013年1月，该公司被安飞士集团以4.91亿美元的价格收购。《华尔街日报》报道称，Zipcar一直投入资源进行全球性扩张，但从未扭亏为盈。同时，租车巨头赫兹公司进军该市场也导致Zipcar需要花更多成本进行扩张。▲