探究数字微波传输技术在空管光环网中的补环作用

2017-10-09 20:06童恩玉
科技传播 2017年18期

童恩玉

摘 要 本文主要以某机场国际机场空管本地主干传输网为例,通过对机场空管网环应用现状的分析,探讨了现有的SDH光环网为核心,并采用数字微波技术搭建属于数字微波的传输网系统体系,之后再以实现对光环网的补环及链路的备份,解决SDH光环网建中出现的“拖尾”现象,为空管光环网络的安全、稳定运行提供良好的保障。

关键词 数字微波传输技术;空管光环网;补环作用

中图分类号 TP3 文献标识码 A 文章编号 1674-6708(2017)195-0047-02

随着社会不断的发展,我国网络技术水平逐渐提高,在各个领域中得到了广泛的应用,并取得了良好的成绩。

现阶段,我国各个管辖区域内的机场进行了大规模的光环网建设,取代了原有的网络系统,并以SDH光环网技术为基础将机场中各项业务节点进行连接,并由SDH光环网进行承载,扩大机场网络规模,加强对现有网络系统的监管,为机场网络系统的安全稳定运行提供良好的

保障。

1 机场空管光环网现状

现阶段,我国各个航空领域管制中心所都设定了光环网,这些网覆盖了机场全部场区,其在开展空管工作时主要以SDH光环网为基础进行,其中包括了航空领域中一些重要的业务,比如说,雷达、导航、自动化等。航空领域相关工作人员在工作期间主要采用的(主干光+接入电)的工作模式进行自动化传输,并保证各类型数据信息在传输过程中的安全性与稳定性,从而提升空管安全生产工作质量与

效率。

然而,一些航空公司在发展过程中所开展的光环网建工作时,不能对机场的全部场区进行覆盖,从而导致各项工作任务的质量与效率提不上去。而发生这一现象的主要原因就是相关工作人员在对空管光环网建时,空管设备信号源有与机场场区的距离技术较远,各个网线的分布范围较为零散,这对空管设备的安全、稳定运行来说造成了很大的影响。在一些传统的输送线路中,工作人员在工作期间主要以单一的光缆线为基础进行管道铺设。

但是管道在实际传输过程中,主要通过双纤设备进行线路传输,如果工作人员对传输全过程的监管工作管理不及时,那么就会导致管网中的光缆线路出现断裂现象发生,这对机场场区所开展的各项工作任务的顺利进行来说都造成了很大的影响。要想从根本上解决这一问题,就应该根据管网的运行状况制定出一项科学、合理的解决方案,及时恢复场区的网线线路,之后再通过雷达站、VHF远台等设备对空管设备的运行全过程进行监管,从而为其的安全、稳定运行提供良好的

保障。

2 数字微波传输技术在空管光环网中的补环作用分析

新一代數字微波技术有着大传输容量、超强的TDM数字业务双平面处理能力,同时还有着丰富的保护协议功能,是快速提高光网承环率的最佳方案。SDH已经在机场的核心网络中站稳了脚步,并取得了良好的成绩,可以有效的满足当今市场、宽带的技术需求,提升网络系统在运行时的安全性与稳定性。而环形网是当前最先进的网络拓扑结构,其有治愈能力较强、可靠性较高等特点,在空管环网中的应用还会起到以下几点

作用。

2.1 业务链路备份

各个地区的机场重要在农田、乡镇、高楼密集等地区,而机场始终都会受到地形条件的影响,导致机场在开展补环光纤铺设工作时,难度较大,取得的成绩较差、施工周期较长、建设成本较高等,这对于各个的机场来说造成了很大的影响。然而,现阶段,我国各个地区机场在发展过程中,主要以传统的微波传输技术为主进行光网补环链路,只有这样才能提升光纤铺设工作质量与

效率。

本文主要通过VHF台1单一的光缆与机场场区的补环进行连接,并以此为基础构建出一项相抵完整的小型SDH模型,做好机场各项业务的连接工作,从而实现机场VHF台1业务链路

备份[1]。

2.2 数字微波补旁路成环

现阶段,我国各个地区机场场区在发展过程中,主要以VHF台1与雷达1设备为主开展各项工作任务,这两种设备的间距不是很远,主要在微波视线范围之内。数字微波传输技术在对设备监管过程中,需要将这些设备放置在微波技术视线范围之内,之后再通关微波技术来构建相对完整的补旁路成环,只有这样才能更好的实现设备业务链路

备份。

2.3 数字微波补环作用分析

本文以西安市某国际机场空管本地传输为例,该机场的覆盖面积较广,场区大部分的地区都是以SDH光环网为核心,其中包括了机场的导航站台、雷达站台等,这些站台都被数字微波传输技术为主开展各项工作任务,可以有效的提升各项工作任务的质量与效率,保证数字微波传输技术可以在空管光环网补环中得到广泛

应用。

西安市某国际机场的场外区域节点设备的涉及范围较广,这些设备所涉及的各项工作任务都处于保护通道的外侧,从而提升各项工作任务的质量与效率。然而,该机场在发展过程中,仍存在着环网外部“拖尾”节点的现象发生,再加上机场的内部环境相对复杂,各项业务工程建设量较多,覆盖面积较广,比如说,东滑行道工程、地铁站建设工程、空港新城建设工程项目等,这些项目的质量对于机场刚光输网的后期应用来说提出了较高的

要求。

因此,机场光链路在建设过程中应该做好建设成本、建设进程、实施施工等各方面的监管工作,合理使用数字微波技术来解决各项工程项目在施工建设中存在的问题,从而提升各项任务的建设施工质量,为当地经济发展提供良好的

保障。

2.4 数字微波光环网补环中作用规划

本文主要根据西安市某国际机场的实际光环网现状及补环的实际需求来合理使用数字微波传输技术,并通过该技术对机场光环网补规划,为机场空管光环的补环工作提供良好的

保障[2]。

现阶段,机场场区台站在通过微波传输技术进行数字微波节点设备搭建过程中,主要以传输连接路备份为基础进行光环网规划,这种规划方式可以有效的减少设备在运行时所消耗的成本,提高该航空公司的经济效益,为其健康、可持续发展提供良好的保障。

另一方面,航空公司在选择接入网节点时,数字微波传输技术在网节点中的应用可以实现整个网络节点业务的自愈环保功能。在机场场区现有的网络体系中,在选择微波设备时,首先要挑选出具有较大宽带功能的设备,之后再根据设备的运行状况进行网络体系传输连热备,再将原有的传输链路上的核心设备进行调整,只有这样才能保证链路设备可以安全、稳定的运行下去,提升链路设备的使

用率。

3 结论

综上所述,本文对数字微波传输技术在空管光环网中的补环作用进行了简单的研究。通过对某机场空管网应用现状的研究明确了数字微波传输技术在空管光环网中的补环实际作用,如业务链路备份、数字微波补旁路成环、数字微波光环网补环规划等,并以此来实现机场VHF台1业务链路备份、扩大网络覆盖满级、提升链路设备的使用率等。

因此,通过对数字微波传输技术在空管光环网中的补环作用的研究可以有效的提升空管设备的运行质量与效率,保证数字微波传输技术可以在空管光环网补环中得到广泛

应用。

参考文献

[1]刘国星,周文利.SDH数字微波传输技术与维护工作[J].内蒙古广播与电视技术,2015(2):29-31.

[2]孟卫,刘煜.数字微波技术在广播电视节目传输中的运用[J].数字通信世界,2015(11):45-47.endprint