基于CDIO理念的“汽车电器”课程考核方式改革探索

2017-10-10 17:34李雪早
科教导刊 2017年23期
关键词:汽车电器考核方式改革

李雪早

摘 要 课程考核是检验教学效果,提高教学质量的重要手段之一。本文以武汉商学院汽车服务工程专业汽车电器课程教学为例,阐述基于CDIO理念的考试方式的改革。在对传统考核方式进行认真分析的基础上,提出了注重过程考核和能力考核,采用考核形式多样化、考核内容一体化的考核方式,在考核内容、评价方式、考核过程及考核结果等方面进行了改革探索。

关键词 汽车电器 CDIO 考核方式 改革

中图分类号:G642 文献标识码:A DOI:10.16400/j.cnki.kjdkz.2017.08.014

CDIO-Based Reform of Examination Method of the

Course Automotive Electrical Appliances

LI Xuezao

(Wuhan Business University, Wuhan, Hubei 430056)

Abstract Course examination is one of the important means to test the teaching effect and to improve the teaching quality. This paper elaborates on the reform of examination method based on the CDIO concept through a case study of the teaching of the course Automotive Electrical Appliances at Automobile Service Engineering Department, Wuhan Business University. After a careful analysis of traditional examination methods, the paper puts forward an examination method that focuses on the process examination and ability examination and that adopts diverse examination forms and unified examination content, in a drive to explore the reform in aspects of examination content, method, process and results.

Keywords automotive electrical appliances, CDIO, examination method; reform

0 引言

“汽車电器”是国内汽车服务工程、车辆工程、交通运输等汽车类专业的专业主干课,课程以大学物理、工程制图、电工电子技术、机械设计基础、汽车构造等课程为先导课程,其教学内容涉及广泛,不但理论性强,实践性也较强。通过学习该课程,使学生掌握汽车电器的结构组成、工作原理、检测与故障诊断以及故障排除等基础理论和基本技能,并及时介绍国内外汽车电器的新技术、新设备,提高学生分析问题、解决问题的能力,以便将来能更好地适应工作岗位的需要。随着科学技术的不断更新,电子技术在汽车上的应用得到了快速的发展,课程教学及考核方式也要进行相应的改革。

CDIO工程教育模式是二十一世纪初国际工程教育改革的最新成果。从2000年起,麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所大学经过四年的探索和实践,创立了 CDIO 工程教育理念,并成立了以 CDIO命名的国际工程教育合作组织。CDIO代表构思(Conceive)、设计(Design)、实现(Implement)和运作(Operate),它以产品从研发到运行的生命整个周期为载体,让学生以积极的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程。它以“项目实现”及“工程实践结果产品化”作为工程实践教育的组织原则,培养学生的沟通能力和多学科、大系统的掌控能力。

1 “汽车电器”课程的特点

“汽车电器”是一门专业性、实用性较强的课程,该课程理论抽象,线路结构因公司不同品牌不同而表达方式不一样。在理论课的教学中,教师一般只能介绍各个系统的组成及工作原理,而对各系统之间的有机联系和故障检测及诊断,必须通过实践教学才能掌握。因此决定了它是一门实践性、应用性较强的课程,学生需要通过大量的实践操作才能增强感性认识,加深对各电器系统的理解,从而达到预期的教学效果。此外,电学部分的抽象思维和机械部分的形象思维形成的巨大反差,容易引起学生对该课程产生恐惧心理,影响学生的学习积极性和最终的教学效果。因此,相对于其它课程而言,在“汽车电器”课程的教学中,应加大实践教学的比重,强化学生实践能力的培养,同时要真正体现以人为本,应用为主。

2 “汽车电器”课程考核方式的改革

2.1 传统考核方式分析

课程考核是教学中引导学生学习的指挥棒,可以起到一个导向作用。传统的考试方式是以课堂提问、作业和出勤情况确定平时成绩,以期末考试来确定考试成绩,然后按一定的权重将两者相加即为一门课程的最终成绩,而期末考试成绩往往占有较大的权重。对于“汽车电器”这门课程而言,这种考核方式没有结合本课程的特点,完全忽略了学生的学习过程,这是与CDIO教育理念相违背的,不能达到课程教学目标。因此,必须改变传统的以考试为重点、以理论知识掌握程度为基础的评价方式,而应以学生创新能力为教学目标、实践应用能力为重点的重视过程考核的考核方式,建立CDIO模式下的课程评价体系。

2.2 考核方式改革探索endprint

CDIO工程教育模式是一项培养工程师的工程,因此必须要求课程评价的功能应定位在关注工程实际需求的基础上开展,关注知识、技能的学习过程,重视实践环节及工程应用能力,力求知识与能力的协调发展。要改变传统的课程考核体系,CDIO大纲所要求的考核方法要与CDIO的教育理念相一致,考核方法主要有笔试、项目训练、答辩、同学互评、自我评价和学习读书笔记等。“汽车电器”课程要结合自身的特点,确定课程的考核内容和形式,在授课之初就要将CDIO新型的课程考核方式告诉学生,并在授课的过程中做到公正、客观地对学生进行评价。

根据“汽车电器”的特点,我们首先对课程内容进行整合,共划分为八个单元,即电源系统、起动系统、点火系统、信号照明系统、仪表信息系统、空调系统、安全与舒适系统和汽车全车电路等。总学时调整为48学时,其中理论教学32学时,实践教学16学时,每个模块安排有一次实践环节。

引入CDIO教学模式的“汽车电器”考核应以学生为中心,围绕教学和学习效果,应用多种方式对其进行评判,并对学习形成一种支持与合作的环境。本课程评价体系由以下六部分构成,即课堂出勤、工程项目训练、小测验、读书笔记、实践考核和期末笔试。为了便于统计计算,各组成部分均采用百分制。教师可根据各班级的实际情况来确定各部分的权重分配。为了确保这种考核方式顺利开展,在开课初期,教师就必须明确告知学生该考核体系的构成及实施规则,在教学实施過程中随时公布各个部分的成绩,以便让不同成绩的学生之间及时地进行对比。同时,教师应对学生的成绩做出必要的解释和说明。

(1)理论知识的考核。理论知识的考核主要指传统的闭卷考试,这里包含有平时的小测验和期末考试。“汽车电器”作为专业基础课,要求学生必须掌握较扎实的理论基础知识,熟悉各电路的工作原理,这样才能提高他们解决实际工程问题的能力,也为今后更好地提升自己打下坚实的基础。小测验釆用随堂方式进行,教师根据每个单元的教学进程,随时给每个同学发一草稿纸,要求学生在10分钟回答某一问题提交给老师,问题主要是该模块的某一关键知识点。期末考试涉及到本课程全部章节内容,主要形式有判断、原理分析、电路分析等,以基础理论知识的理解与运用为主,时间为100分钟。

(2)实践部分的考核。实践部分的考核主要包括平时的项目训练和期末的综合实践考核。课程每个单元都安排有一个实训项目,教师可随机抽取一组同学(3~5人一组),测试他们的动手能力,要求在课程结束之前每个小组至少抽检一次。期末实践考核釆用抽签形式,老师提前布置8~10个考核项目,开课初向学生公布。三个学生一组随机抽取题目,考核时间一般控制在10分钟左右。对于少数同学,也可釆取答辩形式,要求讲述实验目的、原理、方案及实验结果的分析。这种考核方式一方面能提高学生的表达和合作能力,也极大地提高学生学习过程中的主体意识和学习积极性,促使学生牢固掌握基础知识和基本概念,使学生综合素质得到全面提高。

(3)综合考核。“汽车电器”的课程可实行“X+3”考试改革,将期末考试改为过程监控,强化过程考核和实践考核,培养学生学习主动性。“X”指教学过程的考核次数,这里X=8,主要指课堂考勤、平时小测验和项目训练等,占总平成绩的40%;“3”是读书笔记、实践考核和期末考试,分别占总成绩的10%、20%和30%。

读书笔记既是消化课堂知识的有效手段,又可以积累有用的素材,训练个人思维的逻辑性和条理性,提高分析问题和解决问题的能力。读书笔记主要是将教师提供参考书中一些主要观点、重要论据等摘抄下来,目的是积累各种素材,拓展学生的知识视野,加深对课堂知识的理解,也可写出自己的一些观点。课程结束要求每个学生提交一本读书笔记,作为总成绩评定的依据之一。

3 结束语

科学的考核和评价方式,不仅能真实反映学生的学业水平和综合能力,从深层次讲,也提高了学生的教育质量。考核是教学过程中一个非常重要的环节,是用来检查学生掌握知识的数量和质量,检验教师教学效果的有效手段。根据该课程应用性、实践性强的特点,注重过程考核的“汽车电器”考核方式,可在一定程度上避免传统闭卷考试的弊端,对提高学生学习积极性和主动性,培养学生自主学习意识,提高实践能力和创新能力有较大的推动作用。考核方式与基于CDIO 理念的“汽车电器”教学理念相一致,能够更好地培养学生的创新能力和工程应用能力,最终培养出符合社会需要的高素质应用型人才。

【课题项目】本文系2014年湖北省教育科学 “十二五”规划重点课题“基于CDIO教育理念的《汽车电器》课程教学改革与实践”研究成果之一。(课题编号:2014A046)

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