临建群塔合理布局

2017-10-20 14:11孙永鹏
中国房地产业·下旬 2017年1期
关键词:碰撞工期运输

孙永鹏

【摘要】随着城市化进程发展,大规模住宅小区,大型商业广场等群体大型工程出现,群塔作业适用工程实际运用而得到推广。伴随出现安全、科学、工期、运输等新问题。本文通过分析塔吊出现的问题,合理布局塔吊,保證作业进度、提高工作效率。

【关键词】碰撞;工期;安全;运输

1、群塔国内外发展状况及存在问题

1.1群塔国内外发展状况

塔式起重机起源欧洲,德国于1 930年应用于建筑施工现场运输。我国起步较晚,于20世纪50年代开始应用。我国经过90年代至21世纪初民用和工业建筑发展,塔吊得到推广及应用。21世纪初高层、大规模建筑、群体建筑大量出现,单塔已经无法满足现场施工要求,群塔施工便得到广泛应用。

1.2主要研究内容

通过对大型、群体建筑中群塔作业受到安全、工期、场地面积狭窄限制,群塔作业间距小。为减少相互碰撞且满足生产要求,制定合理平面布局和立体方案,保证水平及垂直运输作业,保证安全,提高工作效率。

2、群塔布置存在问题及解决办法

文章以鹤壁万达塔吊布置进行问题分析和优化布置。

2.1安全问题及相应措施

群塔作业相邻塔机,容易出现碰臂现象、碰撞周围已建建筑、高低压线。

群塔作业,塔吊之间保持水平、垂直不小于2m安全距离;跨越道路、高压线路时保持足够安全距离要求,减少道路跨越。根据《施工现场临时用电安全技术规程(X JGJ46-2012)中规定,塔吊与10KV以下架空线路边线不得小于2m。建筑中心布置塔吊时,考虑到地下水及坑洞对塔机基础稳定性影响,建议与地下结构中集水坑、施工中预留后浇带、电梯井、设备用房保持一定安全距离。

2.2科学性问题及办法

群塔作业中确定塔机初始高度后,随着流水施工进程,塔机高度随着空间变化呈现不规律性,这是由多方面因素决定。根据水平及垂直运输需要,制定合理施工进度计划,保证塔机标准节互换升降一致,选择同一标准节长度塔机并根据工程实际情况进行调整。工程现场空间环境不断变化,随着动态模拟施工过程BIM技术应用,以BIM为信息记录载体,建立可追溯动态模拟系统。便于后期问题查询,明确时间、节点,建立追责机制。

核心筒动臂内爬群塔基本无法满足国家关于相邻塔机水平、垂直安全距离规范要求,建议根据施工具体情况进行相应规范调整。针对此类问题建议出台相关操作规程、风荷载标准要求以防止事故发生。

圆形或正方形面积较大,施工现场中心设置塔吊时,结合施工需要及群塔制约影响,应使中心塔位高于四周群塔,避免中间塔吊与四周塔吊影响,保持安全水平距离。考虑后期幕墙及施工需要,保持塔吊距离外墙不宜大于5m且不宜小于2m。

2.3工期问题及办法

由于群塔设置问题,导致施工过程出现塔吊覆盖盲区,或选型问题不能满足施工过程中材料需要,导致主要施工段工期延误,这是塔吊影响工期主要因素。

首先对临建场地进行把控,估算覆盖面积,保持每个塔吊对应一个钢筋材料加工棚,钢筋材料堆放区,周转材料堆放区,确定塔吊、加工棚数;根据施工进度计划,确定材料峰值需求量,保留安全进度进行塔型选择,保证塔吊能满足各施工地块水平运输、垂直运输加工材料及周转材料要求,不因材料运输问题出现停工。设计工期影响因素很多如安全、质量、管理等因素。

2.4运输问题及办法

施工中出现运输峰值无法满足材料需求,单件荷载过大,塔吊无法满足等问题。群塔作业运输应结合不同施工段覆盖区域施工峰值,构件最大荷载,进行运输峰值计算,合理选型。鹤壁万达广场工程塔吊采用5台TC7030。

根据塔吊竖向、水平运输形式分为平臂式塔吊、动臂式塔吊。固定外附式水平臂塔吊,适用于大范围群塔作业。国内超高层发展,水平小车塔吊考虑安全、运输等方面,已不适用。动臂塔吊是唯一适用超高层建筑中材料水平垂直运输塔吊。国内超高层建筑用动臂塔内爬或内爬外挂进行材料运输,以群塔内爬于核心筒形式出现。

3、结论与展望

随着大型、群体建筑发展,群塔施工得到推廣。以建筑为核心,材料水平及垂直运输考虑安全运行、工期因素。结合施工定位和作业,避免盲点,减少重叠面积。考虑拆除塔吊方便快捷等原则。对群塔进行合理布置,保证施工进度及提高施工效率,确保塔吊运行安全。

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