地铁DC1500V系统运营维护中常见故障处理及原因分析

曾靖

摘要：直流1500V这类设备出现的故障问题，属于地铁内部的供电系统频繁出现的一项。从供电这一专业视角出发，本文对直流1500V的开关柜中频繁出现的故障问题的原因展开了系统的分析，同时，论述了对故障问题进行处理的具体方式。

关键词：地铁；DC1500V系统；运营维护；常见故障处理；原因分析

供电系统具备的安全性以及可靠性，是保证地铁系统能够正常开展工作的一个必要前提条件，供电系统若是出现了故障问题，不只会导致列车不能正常运营，严重的情况下，会对乘客的生命安全造成威胁，让其财产受到损失。

一、断路器出现拒动现象

（一）原因讨论

经过对工作经验进行总结，了解到这一问题的发生，大部分情况下，都是由于电压变送器部分出现了故障问题，亦或是保护装置当中的线头部位出现来脱落现象，引发电压测量回路出现了故障问题，最终导致线路测试处于闭锁状态，造成断路器出现拒动问题。

（二）处理方式

遇到断路器出现拒动现象的这一问题，对其进行处理的基本流程是：首先要通过获得电调的允许，这部分工作结束以后，在所里使用遥控的方式展开合闸操作，如果所内当中开展的遥控操作失败，才能够在所下区域实施电动合闸操作。其详细的操作方式如下所述：

首先，把出现故障问题的开关拉出到开展测试工作的区域，使用手动的方式，进行分闸以及合闸的操作测试，若是手动开展的这项工作失败，或是开关出现了故障问题，就要进行下列的检查处理工作，同时要进行测试。

第二，对控制回路这部分，有无出现断线和接触不良的问题进行检查。对端子以及接线这两个部位进行紧固操作。对空气开关进行更换操作。

第三，对分闸以及合闸的线圈，有无出现烧毁以及有异味这两个问题进行检查，使用万用表，对线圈部位的电阻进行测量。对分闸以及合闸的线圈进行更换操作。

第四，对操作机构当中的辅助开关以及极限开关开展额转换工作，有无到达指定位置进行检查。对于辅助以及限位开关进行调整或是更换操作，对于机构内部是否出现了卡滞现象进行检查。注射润滑油、对出现卡滞问题的位置进行处理，对有关的间隙進行测量以及调节工作。

第五，若是进行测试的区域，分合检测工作不存在问题、工作区域进行合闸操作期间，因为对线路开展的检测工作，不经由开关进行拒动操作，对回路出现的故障问题进行检测、使用馈线电压对回路进行检查、对对应区域的隔离开关位置上的信号，有无存在问题进行检查[1]。

二、框架保护动作

（一）原因讨论。若是出现了框架保护动作，会导致接触网出现大面积的停电现象，若是列车正处于运行过程中，就一定会导致车辆的运行发生中断问题，所以，电调一定要最大限度的，迅速让接触网部分的供电恢复，降低出现停电问题的时间，让列车能够恢复运行[2]。

（二）处理方式。框架保护动作这一问题存在两种类型，第一种是电流类型的框架保护动作，第二种是电压类型的框架保护动作。现对其展开处理的详细操作方式，进行如下描述：

1.电流类型的框架保护动作

第一，经过开展检查工作过了解到，放电点出现在了整流器柜以及负极柜当中。对于设备当中有无出现闪络放线的痕迹进行检查。运行过程中，造成这一放电问题的主要原因包括：有异物侵袭、将空气当中高湿度的电离以及绝缘子击穿。

第二，放电点出现的区域，是直流1500V的进线以及馈线的开关柜当中，主要是由于有异物侵袭、对绝缘子造成了击穿侵害、之前开展工作时遗留下来的物品、电缆在高度上存在的偏差，导致水出现了倒流现象，造成绝缘子出现了击穿损伤、负极小母排以及框架短接等情况[3]。

第三，由于电流元件本身的原因，导致框架出现误动问题。对设备当中的二次接线有无发生短路、绝缘不良，或是松动等问题进行检查。

2.电压类型的框架保护动作

第一，钢轨部分的电位太大，轨电位存在制约的装置，不可以在第一时间进行动作；对断路器机构进行检查，查看其有无发生生灵现象，例如：机械环节出现脱口以及销子出现脱落等这些问题。①对能量进行释放以后，开展相应的处理工作。如果保护跳闸，开展有关的保护测试工作；②对保护当中的插件进行检测，如果插件出现了故障问题，对插件进行更新操作；③对跳闸的相关报告进行查看，对于保护的固定值进行检查[4]。

第二，接触网对架空地线实施放电操作：对生产调度工作人员进行通知，让其配合对接触网开展巡视工作。

第三，负极出现了回流断线的问题。对回流箱以及回流电缆，还有负极柜的接触位置进行检查。

三、隔离开关拒动

（一）应急预案处理。开关出现了不可以操作的问题，值班工作人员在电调开展的指挥工作当中，实现对有关的倒闸进行操作。若是所在地区不可以进行操作，使用手动的方法，将开关闭合，同时把出现的问题汇报到电调还有中心生产的调度工作。

（二）进行处理的方式以及原因。若是隔离开关出现了拒动问题，要从下述几个领域展开分析以及检查工作：

第一，行程开关有无存在问题。对位置指示器进行检查，若是行程开关没有抬起，则要对其重新进行更换，或是将其调整到正确的位置。

第二，指示灯当中，对控制回路进行指示的MCB处于断开状态。重新对控制线路内部的MCB进行合闸操作。

第三，电机方面的问题。对碳刷以及触头进行检查，若是有需要，能够对其进行更换。

第四，隔离开关让机械锁住。对隔离开关进行解锁操作。

四、结束语

正线位置的直流开关出现跳闸问题以后，供电系统要及时将应急预案开启，积极组织专业人员对出现的问题进行检查，按照收集到的有关信息，初步对出现问题的原因以及故障点进行判断，以此方式减小对问题进行处理耗费的时间，最大限度地降低其对车辆的运行造成的影响。

参考文献：

[1]周小龙.浅谈地铁供电系统中DC1500V系统调试[J].工程技术：引文版，2016（6）：00232-00232.

[2]叶东，陈继勇.成都地铁DC1500V直流牵引系统电流型框架保护设置及改造[J].轨道交通装备与技术，2016（5）：25-28.

[3]李良.地铁直流牵引供电系统框架保护应急处理及其故障分析[J].华东科技：学术版，2013（4）：239-239.

[4]薛小强，赵垒，王晓博.地铁牵引变电所高压直流开关无法合闸故障的处理[J].城市轨道交通研究，2013，16（5）：133-135.

（作者单位：长沙市轨道交通运营有限公司）